fatboy FLAMTASTIQUE XS Manual page 15

mer drehen.
- Aus dem Docht kann etwas Öl austre-
ten. Achten Sie also darauf, dass
Sie nichts auf empfindliche Ober-
flächen verschütten!
- Füllen Sie die Brennstoffkammer bis
zu dem auf der Kammer angegebenen
Höchststand auf.
- Montieren Sie den Brenner wieder,
indem Sie ihn im Uhrzeigersinn auf der
Brennstoffkammer drehen. Handfest
anziehen ist genau richtig.
Reinigung:
- Flamtastique XS lässt sich leicht mit
einem feuchten Tuch und lauwarmem
Wasser reinigen. Nehmen Sie den
Zylinder vor der Reinigung ab. Achten
Sie darauf, dass die Brennstoffkammer
leer (oder fast leer) ist, um ein
Auslaufen zu vermeiden!
- Bevor Sie den Zylinder reinigen,
vergewissern Sie sich, dass er abgekühlt
ist und nehmen Sie ihn vorsichtig aus
dem Mittelteil heraus. Der Zylinder
kann mit Wasser und Seife gereinigt
werden. HINWEIS: STELLEN SIE SICHER,
DASS DAS TEIL ABGEKÜHLT IST.
Fehlerbehebung:
Meine Flamtastique XS
funktioniert nicht:
- Vergewissern Sie sich, dass die Brenn-
stoffkammer richtig gefüllt ist (an der
Kammer befindet sich eine Anzeige, die
den maximalen Füllstand anzeigt).
- Vergewissern Sie sich, dass noch
genügend Docht (in der Glasröhre)
vorhanden ist, der in den Brennstoff
eingetaucht werden kann.
- Stellen Sie sicher, dass der Docht vor
dem Gebrauch auf die richtige Länge
eingestellt ist. Der runde Griff kann
gedreht werden, um die Dochtlänge
einzustellen. Dazu vergewissern Sie
sich, dass die Schraube in der Mitte des
Dochtes gelöst ist, damit sich der Docht
frei bewegen kann.
- Wenn der Docht fast verbrannt ist,
setzen Sie bitte einen neuen Docht ein
(35 mm x 1 mm).
- Nach längerem Nichtgebrauch kann der
Docht austrocknen. Es kann helfen, den
runden Griff zu drehen und die sicht-
bare Länge des Dochts zu verlängern.
Oder Sie können den sichtbaren Teil des
Dochts in die Brennstoffkammer (über
Kopf) tauchen, um sicherzustellen, dass
er feucht ist und sich entzünden kann.
- Wenn der Mechanismus klemmt,
könnte der Docht nach längerer Nicht-
benutzung verhärtet sein.
- Es könnte helfen, den Zylinder und
die Brennstoffkammer abzunehmen
und den mittleren Teil eine Weile in
eine Schüssel mit heißem Wasser zu
legen. Dadurch wird der Docht wieder
biegsam. Wenn der Mechanismus
wieder funktioniert, lassen Sie das Teil,
samt dem Docht, trocknen, bevor Sie
Brennstoffkammer und Zylinder wieder
zusammenbauen. Dieses Problem kann
bei der Verwendung von Paraffinöl
auftreten. Stellen Sie sicher, dass die
mittlere Schraube gelöst ist, damit sich
der Docht frei bewegen kann.
- Der Zylinder ist gebrochen. Ein
gebrochener Zylinder kann durch
Wassertropfen verursacht werden, die
auf die heiße Glasoberfläche treffen.
Versuchen Sie zu vermeiden, dass beim
15 - DE