COMEX ESC-SR Manual Of Use And Installation

COMEX ESC-SR Manual Of Use And Installation

Electronic speed control
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

1. CAMPO DI APPLICAZIONE E UTILIZZO 
Il seguente manuale d'uso si applica ai Variatori Elettronici di Velocità prodotti da COMEX EUROPE S.r.l.  
Il variatore elettronico di velocità in oggetto, d'ora in avanti chiamato ESC, può essere destinato solo all'utilizzo 
previsto  ed  indicato  nel  presente  Manuale  d'Uso,  ovvero  alla  regolazione  della  velocità  di  rotazione  di 
Elettroventilatori prodotti da Comex Europe S.r.l. e applicati su veicoli con impianto elettrico in corrente continua, 
con tensione di alimentazione all'interno del campo di lavoro previsto per l'ESC. 
Qualsiasi  utilizzo  diverso  o  che  esuli  da  quanto  specificato  è  pertanto  considerato  improprio.  L'utilizzo  corretto 
comporta  anche  il  rispetto  di  tutta  la  relativa  documentazione.  Non  è  consentito  apportare  modifiche  o 
trasformazioni. 
L'ESC  permette  di  passare,  dalla  classica  gestione  degli  elettroventilatori  del  tipo  ON/OFF,  ad  una  gestione 
intelligente con velocità variabile in base alle reali esigenze di scambio termico del veicolo o dell'impianto. 
Una delle caratteristiche principali è la funzione SOFT‐START che consente al prodotto di iniziare la rotazione con 
una  rampa  di  accelerazione  per  poi  raggiungere  la  velocità  di  rotazione  proporzionale  alla  temperatura.  Con  la 
funzione SOFT‐START si elimina il problema della corrente di picco all'avviamento. 
La velocità di rotazione dell'elettroventola è totalmente gestita dall'ESC, il quale in base al segnale ricevuto è in 
grado di aumentare o ridurre il numero dei giri. (Esclusa la versione con segnale da Termostato) 
Una  gestione  intelligente  della  velocità  dell'elettroventola  consente  di  ottenere  un  andamento  più  dolce  e 
graduale delle temperature nell'impianto evitando inutili stress termici. 
Tra  le  varie  opzioni  dell'ESC  è  da  segnalare  la  possibilità  di  gestire  l'Inversione  di  Rotazione  dell'elettroventola 
riuscendo in questo modo a mantenere pulita la superficie del radiatore, questa funzione è particolarmente utile 
per tutte quelle applicazioni che operano in ambienti di lavoro con possibilità di accumulo di materiale sul lato 
opposto  del  radiatore  (per  esempio  foglie  e  paglia)  causando  una  riduzione  del  passaggio  dell'aria  attraverso  il 
radiatore.  La  funzione  di  inversione  di  rotazione  riesce  inoltre  a  mantenere  inalterata  la  capacità  di  scambio 
termico di radiatore ed elettroventola. 
Versioni di ESC disponibili: 
 ESC–SR = Variatore Elettronico con Rotazione Standard 
 ESC–RR1 = Variatore Elettronico con Inversione di Rotazione tipo_1 ‐ L'inversione di rotazione inizia solo quando 
la elettroventola ferma la rotazione in base alla temperatura impostata 
 ESC–RR2  =  Variatore  Elettronico  con  Inversione  della  Rotazione  tipo_2  ‐  L'inversione  di  Rotazione  inizia 
automaticamente  (anche  se  la  temperatura  è  ancora  alta)  con  un  tempo  di  ciclo  impostato  nel  software  del 
variatore elettronico. Esempio: 10 min. Rotazione Standard + 30 sec. Rotazione Inversa. 
N.B.: Al fine di evitare danni alle parti meccaniche in movimento, per ogni ciclo di inversione sono previste rampe 
di decelerazione e accelerazione  e ad ogni cambiamento del verso di rotazione della pala è previsto un periodo di 
fermo completo della pala stessa. 
 
2. AVVERTENZE GENERALI 
L'ESC  è  un  componente  fonte  di  rischi  principalmente  di  origine  elettrica,  pertanto,  se  utilizzato  in  modo 
improprio, può creare condizioni di pericolo e causare danni a persone, animali e cose. 
Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni che seguono prima del suo collegamento; ogni operazione 
di  installazione,  messa  in  servizio,  deve  essere  eseguita  da  personale  qualificato  nel  rispetto  di  tutte  le 
disposizioni legislative. 
Si  rammenta  che  la  presente  documentazione  integra  e  non  sostituisce  alcuna  disposizione  legislativa  o 
normativa tecnica o prescrizione di sicurezza. Si declina ogni responsabilità derivante dall'uso improprio e dal 
mancato rispetto delle Direttive di sicurezza vigenti riguardanti il materiale elettrico. 
 
3. CONFORMITÀ ALLE DIRETTIVE 
Gli ESC, considerati come componenti, sono conformi alle seguenti direttive: 
 Direttiva 70/156/CEE : veicoli a motore e loro rimorchi, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli 
Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi così come modificata anche 
dalla Direttiva 2006/28/CE, 
 Direttiva  EMC  2004/108/CE  concernente  il  ravvicinamento  delle  legislazioni  degli  Stati  membri  relative  alla 
compatibilità elettromagnetica, 
MANUALE d'USO e INSTALLAZIONE per
ESC-Variatore Elettronico di Velocità
Manuale d'Uso e Installazione per ESC - Rev.D (ITA-ENG)
1/8

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the ESC-SR and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for COMEX ESC-SR

  • Page 1 MANUALE d’USO e INSTALLAZIONE per ESC-Variatore Elettronico di Velocità 1. CAMPO DI APPLICAZIONE E UTILIZZO  Il seguente manuale d’uso si applica ai Variatori Elettronici di Velocità prodotti da COMEX EUROPE S.r.l.   Il variatore elettronico di velocità in oggetto, d’ora in avanti chiamato ESC, può essere destinato solo all’utilizzo  previsto  ed  indicato  nel  presente  Manuale  d’Uso,  ovvero  alla  regolazione  della  velocità  di  rotazione  di  Elettroventilatori prodotti da Comex Europe S.r.l. e applicati su veicoli con impianto elettrico in corrente continua,  con tensione di alimentazione all’interno del campo di lavoro previsto per l’ESC.  Qualsiasi  utilizzo  diverso  o  che  esuli  da  quanto  specificato  è  pertanto  considerato  improprio.  L’utilizzo  corretto ...
  • Page 2: Caratteristiche Tecniche

     Direttiva ROHS 2002/95/CE riguardante la limitazione dell’uso di sostanze dannose negli equipaggiamenti  elettrici ed elettronici.   Direttiva REACH 1907/2006/CE concernente la registrazione, la valutazione, l'autorizzazione e la restrizione  delle sostanze chimiche (REACH), che istituisce un'Agenzia europea per le sostanze chimiche, che modifica la  direttiva 1999/45/CE e che abroga il regolamento (CEE) n. 793/93 del Consiglio e il regolamento (CE) n.  1488/94 della Commissione, nonché la direttiva 76/769/CEE del Consiglio e le direttive della Commissione  91/155/CEE, 93/67/CEE, 93/105/CE e 2000/21/CE    4. IDENTIFICAZIONE DEL VARIATORE ELETTRONICO  Tutti i variatori sono dotati di una etichetta identificativa nella quale possono essere rilevati i dati necessari alla  loro identificazione e lo schema di collegamento. Di seguito è descritto il layout di tali dati.  (1) Ragione sociale produttore  (2) Schema di collegamento  (3) Codice prodotto  (4) Tensione di Alimentazione (V)  (5) Controllo Qualità e mese/anno di produzione   (posizionata sul lato opposto prodotto).        Fig. 1 : MARCATURA          5. CARATTERISTICHE TECNICHE  E’ vietato l’utilizzo del variatore elettronico di velocità in zone potenzialmente esplosive “ATEX” o in zone nelle  quali  non  vengano  rispettate  le  caratteristiche  di  installazione  indicate  sulla  etichetta  di  identificazione  dell’ESC, indicata nel capitolo precedente. ...
  • Page 3: Manutenzione E Ricambi

      7. ALLACCIAMENTO ELETTRICO E MESSA IN SERVIZIO  I cavi di alimentazione devono essere conformi alla regola d’arte e alle norme vigenti e applicabili. Verificare che  non ci siano cavi danneggiati.    8. PERICOLI PER L’OPERATORE/RISCHI RESIDUI  I  principali  pericoli  in  cui  potrebbe  incorrere  l’operatore  addetto  all’installazione  del  variatore  elettronico  qui  descritto sono al seguito elencati.   Contatto con parti in tensione;   Contatto con superfici ad alte temperature;    9. MANUTENZIONE E RICAMBI  Nel caso in cui ci fosse un danneggiamento dell’ESC, è necessario effettuarne la sua intera sostituzione. Non sono  previsti pezzi di ricambio.  Ordinare l’ESC specificandone il tipo, codice prodotto e altri dati indicati sulla etichetta.  Prima di intervenire sull’ESC o in zone limitrofe, sezionare / interrompere l’alimentazione, attendere l’arresto  completo dell’elettroventilatore pilotato dall’ESC; verificare che non si possano avere riavviamenti; attendere che  la temperatura superficiale sia scesa sotto i 50°C per evitare pericoli di ustione.  Per lo smontaggio, attenersi alle seguenti indicazioni :  Dopo essersi accertati dell’assenza di tensione, scollegare i cavi di alimentazione e liberare il variatore elettronico  svitando le relative viti di fissaggio.    10. IMMAGAZZINAMENTO  Gli ESC possono essere immagazzinati in ambienti con temperatura compresa tra ‐40°C e +95°C asciutti, puliti, al  riparo da intemperie, in assenza di vibrazioni e/o urti, posizionati in piano e senza carichi esterni applicati escluso  il peso proprio del prodotto. ...
  • Page 4: 13. Risoluzione Dei Problemi

    Se tutti i connettori sono inseriti correttamente scollegare l’ESC dalla  alimentazione e attendere 30 secondi, ricollegare e verificare che il gruppo  lavori, se necessario collegare fra loro i due contatti del NTC (lato ESC) e  verificare che il ventilatore parta con il soft‐start. Se non torna a funzionare  sostituire l’ESC; durante il montaggio del nuovo componente collegare l’ESC  prima al ventilatore, poi al sensore e infine alla alimentazione.    CONTATTI: COMEX EUROPE srl Via A. GRAMSCI 12, 42015 CORREGGIO (RE) ITALIA Tel: +39 0522 631.433 Fax: +39 0522 637.603 Email: info@comex-europe.com Sito Web: www.comex-europe.com Manuale d'Uso e Installazione per ESC - Rev.D (ITA-ENG)
  • Page 5: General Warnings

    1. FIELD OF APPLICATION AND USE  The following operating instructions apply to the Electronic Speed Control from COMEX EUROPE S.r.l..   The electronic speed in question, hereafter called ESC, can be used only for its intended use and indicated in this  Manual  of  Use,  or  rather  the  regulation  of  the  speed  of  the  rotation  of  Electric  fans  manufactured  by  Comex  Europe S.r.l. and applied on vehicles with electric DC current, with power supply voltage within the field of work  anticipated for the ESC.  ny  use  for  other  purposes  is  therefore  considered  inappropriate.  Proper  usage  also  entails  compliance  with  all ...
  • Page 6: Technical Characteristics

    repealing Regulation (CEE) n. 793/93 of the Council and Regulation (CE) n. 1488/94 of the Commission, as well  as the Council Directive 76/769/CEE of the Council and Commission Directives 91/155/CEE, 93/67/CEE,  93/105/CE and 2000/21/CE    4. IDENTIFICATION OF THE ESC  All the Electronic Speed Controls are equipped with an identification label which allows to recognize all the data  needed to identify them and the scheme of  connection. Here under are describes the layout of these data.  (6) Name of producer  (7) Scheme of connection  (8) Product Code  (9) Power Supply (V)  (10) Quality Control and month / year of production   (placed on the opposite side of the product).        Fig. 1 : MARKING          5. TECHNICAL CHARACTERISTICS  It is forbidden the use of electronic speed control in hazardous areas "ATEX" or in areas where they   NOT meet the installation requirements shown on the identification label of the ESC, indicated in the previous  chapter.    6. INSTALLATION  Before installation, check that:  1) the electronic speed control is not visibly damaged (damage caused by transportation or storage).  2) the label data are congruent with the application to which it is intended; the power supply must correspond to  the indications on the identification label.  Given the size and low weight, you can carry out the movements manually.  Preliminary works:  Remove the packaging used for transportation.  Installation:  1) ...
  • Page 7 7. ELECTRICAL CONNECTION AND START‐UP  The power cables must be conform to the rule of art and the rules and regulations applicable. Check that there  are no damaged cables.    8. HAZARDS FOR OPERATOR / RESIDUAL RISK  The main dangers which the operator in charge of instal the  ESC might encounter are described here under.   Contact with live parts;   Contact with hot surfaces;    9. MAINTENANCE AND SPARE PARTS  In cases where there was a damage of the ESC, it is necessary to carry out its entire replacement. There are no  replacement parts.  Order the ESC specifying the type, product code and other data indicated on the label.  Before working on the ESC or in neighboring areas, dissecting / removing the power and wait for the complete  stop of the electric fan driven by the ESC; verify that you can have restarts; wait until the surface temperature has  dropped below +50°C in order to avoid the danger of burn.  To dismantle, follow these guidelines:  After  making  sure  that  there  is  NO  voltage,  unplug  the  power  cables  and  liberate  the  electronic  variable  unscrewing the screws.    10. STORAGE  The ESC can be stored in a temperature range between ‐40°C and +95°C dry, clean, sheltered from bad weather,  without vibration and / or shocks, placed in a flat place and without external forces  excluding its own weight. ...
  • Page 8: 13. Troubleshooting

    If all the connectors are connected correctly, disconnect the power supply  from the ESC and wait 30 seconds, reconnect and make sure the unit works, if  necessary connect together the two contacts of the NTC (side ESC) and verify  that the fan starts with the soft start. If it does not return to work, replace the  ESC; during assembly of the new component, connect the ESC to the fan then  to the sensor and finally to the power supply.    CONTACT COMEX EUROPE srl Via A. GRAMSCI 12, 42015 CORREGGIO (RE) ITALIA Tel: +39 0522 631.433 Fax: +39 0522 637.603 Email: info@comex-europe.com Web Site: www.comex-europe.com Manuale d'Uso e Installazione per ESC - Rev.D (ITA-ENG)

This manual is also suitable for:

Esc-rr1Esc-rr2

Table of Contents