Údaje K Motoru; Pokyny Pre Prevádzku - Stanley OHV Series Manual

Slovensky
Tieto symboly na náradí udržiavajte
neustále v čitateľnom stave.
Vymeňte poškodené alebo
nečitateľné symboly.
Údaje k motoru
V tomto návode na obsluhu sa
opisujú rôzne modely.
Grafické vyobrazenia sa v detailoch
môžu líšiť od zakúpeného náradia.
Porovnajte obrázok 1 s Vaším
náradím a zoznámte sa s tým, kde
sa nachádzajú rôzne ovládacie
prvky a nastavovacie zariadenia.
Obrázok 1
1 Uzáver palivovej nádrže
2 Štartovaciu rukoväť (podľa
modelu)
3 Veko plniaceho otvoru oleja/
mierka
4 Výpustná skrutka oleja
5 Kryt motora
6 Vzduchový filter
7 Primer (podľa modelu)
8 a) Zapaľovacia sviečka
b) Konektor zapaľovacej
sviečky
9 Výfuk
10 Páčka sýtiča (podľa modelu)
11 Benzínový kohútik (podľa
modelu)
12 Zapínač/vypínač (podľa
modelu)
Pokyny pre prevádzku
Kontrola pred prevádzkou
Odporúčané druhy oleja
Pozor!
Náradie sa dodáva bez paliva a bez
oleja v motore. Ak sa bude motor
prevádzkovať bez dostatočného
množstva oleja, môže tým dôjsť k
jeho závažnému poškodeniu. Tieto
poškodenia sú vylúčené zo záruky.
Pred naštartovaním motora dole-

jte olej.
Nelejte príliš veľa oleja.
Olejová nádržka má obsah asi
0,6 litru.
Používajte len oleje pre štvortaktové
motory klasifikácie SJ alebo vyššej.
137
Zvoľte viskozitu oleja v závislosti na
venkovnej teplote z nasledujúcej
tabuľky:
10w
a
b 20w40, 20w50
15w40, 15w50
10w40
10w30
(ºC) -30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º40º
a) Jednorozsahová viskozita
b) Viacrozsahová viskozita
Olej SAE 10W - 30 sa odporúča na
všeobecné použitie v normálnom
rozsahu teploty.
Ak sa použije olej s čiastkovou
viskozitou, mala by sa z tabuľky
zvoliť viskozita pre priemernú
teplotu v oblasti použitia.
Pozor!
Vplyvom použitia menejhodnotného
oleja alebo oleja pre dvojtaktné
motory sa môže skrátiť životnosť
motora event. motor poškodiť.
Kontrola hladiny oleja
Pozor!
Pri kontrole dbajte na to, aby ste
náradie odstavili na rovnej ploche, s
vypnutým motorom.
Oblasť okolo mierky vyčistite pred
každým odobratím mierky.
Obrázok 2
Odskrutkujte veko plniaceho ot-

voru oleja (3) a otrite mierku oleja.
Mierku oleja zastrčte do plniaceho

hrdla a utiahnite ju.
Vytiahnite mierku oleja a skontro-

lujte hladinu oleja.
Ak je hladina príliš nízka, pomaly
dolejte trocha oleja až po horné
označenie „Max." na mierke.
Pred naštartovaním motora mier-

ku oleja pevne zaskrutkujte.
Navodilo za obratovanje motorju
Pozor!
Nedolievajte príliš veľa oleja. Ak sa
doplní príliš veľa oleja, môže to viesť
k poškodeniu motora, tvorbe dymu,
štartovacím problémom, začadenej
20w
zapaľovacej sviečke alebo
20
30
zaolejovanému vzduchovému filtru.
40
Odporúčané palivá
!
Nebezpečenstvo!
– Benzín je za určitých podmienok
veľmi snadno zápalný a výbušný.
– Doplňujte palivo len v dobre
vetranom prostredí a pri
zastavenom motore. V blízkosti
nádrže alebo skladu palív
nefajčite a neodstavujte zápalné
zdroje.
– Neprepĺňajte benzínovú nádrž
(v plniacom hrdle nesmie byť
žiadne palivo). Po načerpaní
paliva dbajte na to, aby bol uzáver
palivovej nádrže uzatvorený a
zaistený.
– Dávajte pozor aby ste pri dopĺňaní
paliva nevyliali palivo. Rozliate
palivo alebo jeho výpary sa môžu
vznietiť. Ak došlo k rozliatí paliva
dbajte na to, aby pred opätovným
naštartovaním motora bola oblasť
suchá.
– Zabráňte viacnásobnému alebo
dlhému kontaktu paliva s kožou
alebo nadýchaniu sa výpar.
Nebezpečenstvo poškodenia
!
motora!
– Nemiešajte palivo s olejom.
– Používajte len čisté, čerstvé a
bezolovnaté palivo.
– Používajte len palivo s oktanovým
číslom 87 alebo vyšším.
– Nepoužívajte palivo špecifikácie
E85/E15!
– Predzásobte sa iba takým
množstvom paliva, ktoré dokážete
spotrebovať v priebehu 30dní.
– V nádrži neponechajte žiadne
palivo bez stabilizátora na dlhšie
ako 30 dní – toto môže inak viesť
k zániku záruky/ručenia.
– Dbajte na to, aby sa do palivovej
nádrže nedostali nečistoty, prach
alebo voda.