Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

Användarmanual
för Zipforce ONE

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Summary of Contents for Zipforce ONE

  • Page 1 Användarmanual för Zipforce ONE...
  • Page 2: Table Of Contents

    LÅSA FAST ZIPFORCE ......................14 VIKTIG INFORMATION ......................15 ANVÄNDNINGSOMRÅDE OCH BEGRÄNSNINGAR ..............15 SKÖTSELRÅD ........................15 INDIKATOR FÖR BATTERI ....................16 FELSÖKNINGSGUIDE ......................16 TEKNISKA SPECIFIKATIONER .....................17 DETALJERAD BESKRIVNING AV ZIPFORCE / UTRUSTNING I PAKETET ........18 LADDNING ..........................18 DEMONTERING ........................18 AVFALLSHANTERING ......................18 STANDARDER ........................18 DEKLARATION OM ÖVERENSTÄMMELSE ................19...
  • Page 3: Innan Montering

    INNAN MONTERING Ladda Zipforce med hjälp av den medföljande laddaren. 2. Rengör cykeln innan montering. 3. Ta fram de verktyg som behövs för montering (se bild 3). 4. Se till att däcken är välpumpade och att du har en bra plats att ställa cykeln på.
  • Page 4: Vertyg Du Behöver

    VERTYG DU BEHÖVER Torxnyckel (ingår) 3. Stjärnskruvmejsel 2. Spårskruvmejsel 4. Skiftnyckel VERTYG FÖR SNABBARE MONTERING Avbitartång 3. Torxnyckel (ingår) 5. Bitshållare 2. Hylsa 7 mm 4. Stjärnbits 6. 10 mm nyckel eller skiftnyckel...
  • Page 5: Fäst Stagskruvarna I Zipforce-Fästet

    FÄST STAGSKRUVARNA I ZIPFORCE-FÄSTET Ta ur stagskruvarna som sitter på insidan (a) och montera dem på utsidan (b).
  • Page 6: Montering I Framgaffelns Centrumhål

    Se bild 13. Det finns olika typer av framgafflar och bromsar och det kan innebära att Zipforce behöver monteras lite olika beroende på cykeltyp. Om din cykel inte ser ut som på bilden, eller om du har en cykelkorg i vägen för Zipforce finner du monteringsalternativ på zipforce.se.
  • Page 7: Montering Av Slangklämmor

    MONTERING AV SLANGKLÄMMOR Slangklämmorna monteras runt framgaffeln och spänns med hjälp av hylsa 7 mm eller en rak skruvmejsel (a). Det är viktigt att båda slangklämmorna monteras i samma höjd. Vänta med att skruva åt hårt tills senare. Eventuellt gummi som sticker ut utanför slangklämman klipps bort. Vid montering på...
  • Page 8: Klicka I Zipforce

    2. Tryck till Zipforce mot styrstången med viss kraft. När den trycks fast hörs ett tydligt ”klickljud”. Om Zipforce har klickat i rätt ska hålen på spaken på sidan av motorfästet vara i linje med varandra. Det är den spaken man drar bakåt för att klicka ur Zipforce. 2-3 mm...
  • Page 9: Dra Åt Stagskruvar Och Slangklämmor

    DRA ÅT STAGSKRUVAR OCH SLANGKLÄMMOR Dra åt centrumhålets mutter. 2. Dra åt slangklämmorna och se till att båda klämmor sitter i samma höjd, viktigt. 3. Dra åt de högre stagskruvarna. 4. Dra åt de lägre stagskruvarna. 5. Dra åt skruven. Kontrollera att avståndet mellan drivhjulet och däcket fortfarande är 2-3 mm, spännskruven ska inte vara spänd.
  • Page 10: Montering Av Pas Sensor-Set

    MONTERING AV PAS SENSOR-SET Det är trampsensorn i änden av sensorkabeln som känner av att du trampar och bestämmer när Zipforce ska hjälpa till. Det är viktigt att trampsensorkransen inte vobblar eller sitter snett/löst! Justera med plåtfästet tills trampsensorkransen sitter helt rakt.
  • Page 11: Montering Av Trampsensorkrans

    MONTERING AV TRAMPSENSORKRANS...
  • Page 12: Montering Av Sensorkabel

    (c). 4. Passa in trampsensorn så att den sitter 1-2 mm från trampsensorkransen. 5. Sätt i trampsensorns kontakt i Zipforce och fäst sensorkabeln i cykelramen med de medföljande stora buntbanden. Se till att det finns tillräckligt med sensorkabel vid Zipforce kontakt så...
  • Page 13: Cykla Med Zipforce

    CYKLA MED ZIPFORCE Klicka i Zipforce och skruva ned spännskruven (medurs) tills man ser att det är bra tryck mot däcket. Se till att däcket är ordentligt pumpat, runt 3-4 bar. • Sätt i sensorkabeln. • Starta Zipforce, invänta de två ljudsignalerna med några sekunders mellanrum.
  • Page 14: Zipforce Med Cykellyse

    LÅSA FAST ZIPFORCE Klicka i Zipforce i motorfästet. 2. För ett eget hänglås genom de två hålen i motorfästets spak. 3. Nu går det inte att ta ur Zipforce ur motorfästet. Perfekt om du ska lämna Zipforce en kortare stund.
  • Page 15: Viktig Information

    • I uppfällt läge ska avståndet mellan hjul och Zipforce drivhjul vara maximalt 3mm, se bild 7, annars finns stor risk att drivhjulet kommer att slira när motorn är nerfälld och skall driva. Det blir inte tillräckligt bra grepp i nerfällt läge om avståndet är för stort.
  • Page 16: Indikator För Batteri

    Indikator för batteri FELSÖKNINGSGUIDE Indikatorn blinkar rött Zipforce är inte laddad. Ladda enheten. Lysdioden på laddaren ska lysa grönt när laddningen är klar. Zipforce slirar mot hjulet Pumpa däcken och spänn spännskruven så att du har ett fast tryck mot däcket. Vid vått väglag krävs mer tryck mot däcket.
  • Page 17: Tekniska Specifikationer

    *Maximal räckvidd är beräknat för en person på 75 kg, under förutsättning att reglaget är i lägen <50 % av ”Max läge” samt landsvägsförhållanden utan stora höjdskillnader och inte för många start och stopp. Cirka hälften av kraften som krävs för att driva cykeln ska komma från användaren. Räckvidden är beräknad på ett standardbatteri. Zipforce tillhandahåller olika batterialternativ.
  • Page 18: Detaljerad Beskrivning Av Zipforce / Utrustning I Paketet

    Laddning av Zipforce sker med medföljande laddare 4A, 25,2 V, eller annan laddare levererad av Zipforce AB. Laddaren ansluts till Zipforce innan den ansluts till vägguttag. Laddaren är utrustad med en lysdiod som lyser grönt vid fulladdat batteri och rött vid laddning. Den röda laddningslampan på laddaren tänds när den ansluts till vägguttaget. Att genomföra full laddning av batteri tar ca 4 timmar, förutsatt att batteriet är helt urladdat.
  • Page 19: Deklaration Om Överenstämmelse

    Vi: Zipforce AB, Dalagatan 76, 113 24 Stockholm, Sweden Deklarerar: under eget ansvar att följande märkta produkter: Zipforce ONE till vilken denna deklaration är relaterad, är, när den används som specificerat, i överensstämmelse med de tekniska kraven i standarderna och bestämmelserna i de väsentliga kraven i de direktiv som anges nedan.
  • Page 20 MER INFORMATION Besök zipforce.se KONTAKT support@zipforce.se ZIPFORCE.SE...
  • Page 21 Zipforce ONE User Manual...
  • Page 22 SCOPE AND LIMITATIONS OF USE ..................15 CARE ADVICE ........................15 BATTERY INDICATOR ......................16 TROUBLESHOOTING GUIDE ....................16 TECHNICAL SPECIFICATIONS .....................17 DETAILED DESCRIPTION OF THE ZIPFORCE/EQUIPMENT IN THE PACKAGE ......18 CHARGING ..........................18 REMOVAL ...........................18 WASTE MANAGEMENT .......................18 STANDARDS ........................18 DECLARATION OF COMPLIANCE ..................19...
  • Page 23: Before Fitting

    BEFORE FITTING Charge the Zipforce using the charger provided. 2. Clean the bicycle. 3. Gather the tools required for fitting (see image 3). 4. Make sure that the tyres are sufficiently inflated and that you have enough space to work on the bike.
  • Page 24: Tools You Need

    TOOLS YOU NEED Torx Allen key (included) 3. Phillips screwdriver 2. Slotted screwdriver 4. Wrench TOOLS FOR FASTER FITTING Cutting pliers 3. Torx Allen key (included) 5. Bit holder 2. 7 mm socket 4. Star bits 6. 10 mm spanner or wrench...
  • Page 25: Relocate The Bracket Screws

    RELOCATE THE BRACKET SCREWS Remove the bracket screws located on the inside (a) and screw them through from the outside (b).
  • Page 26: Fitting Through The Front Fork Centre Hole

    See the image in image 13. The variety of front fork and brake designs on the market may require the Zipforce to be fitted a little differently. If your bike does not look like the one in the image, or if you have a bike basket in the way, you can find alternative fitting options at zipforce.io.
  • Page 27: Fitting The Hose Clamps

    FITTING THE HOSE CLAMPS The hose clamps are attached around the front fork and tightened using a 7 mm socket or a slotted screwdriver (a). It is important to ensure that both hose clamps are fitted at the same height. Do not tighten these fully until later.
  • Page 28: Clip In The Zipforce

    Clip in the Zipforce without screwing down the clamping screw (a). Use the pedal sensor ring to check that the drive wheel is 2-3 mm above the tyre. Place the Zipforce into the motor bracket so that the clamping screw aligns with the hole (b). Ensure that the lugs (c) are in line with the slots on the motor bracket.
  • Page 29: Tighten Bracket Screws And Hose Clamps

    TIGHTEN BRACKET SCREWS AND HOSE CLAMPS Tighten the centre hole nut. 2. Tighten the hose clamps and make sure that both clamps are set at the same height. This is important. 3. Tighten the upper bracket screws. 4. Tighten the lower bracket screws. 5.
  • Page 30: Fitting The Pas Sensor Set

    If the pedal sensor or pedal sensor ring is not straight, the sensor will not pick up the signals and the Zipforce will then operate poorly or not at all. Bend the sheet metal bracket so that it fits along the pedal arm and so the sensor ring is straight, see images 1a and 1b.
  • Page 31: Installation Of Pedal Sensor Ring

    INSTALLATION OF PEDAL SENSOR RING...
  • Page 32: Installation Of Sensor Cable

    4. Adjust the pedal sensor so that it sits 1-2 mm from the pedal sensor ring. 5. Insert the pedal sensor connector into the Zipforce and attach the sensor cable to the bicycle frame with the supplied larger cable ties. Make sure that there is enough slack on the sensor cable to the Zipforce connector for the handlebars to be turned.
  • Page 33: Cycling With The Zipforce

    CYCLING WITH THE ZIPFORCE Clip in the Zipforce and screw down the clamping screw (clockwise) until you see that there is good pressure against the tyre. Make sure that the tyre is properly inflated, at around 3-4 bar (43-58 PSI).
  • Page 34: Zipforce With Bicycle Light

    2. Insert a padlock through the two holes in the motor bracket lever. 3. Now it is not possible to remove the Zipforce from the motor bracket. Perfect if you are going to leave the Zipforce for a short while.
  • Page 35: Important Information

    There will not be enough grip in the lowered position if the initial distance is too great. Improper fitting will lead to excess wear of the drive wheel. • NOTE! Do not ride with the Zipforce turned off while it is screwed down onto the tyre. You must also not start cycling and then turn on the Zipforce. •...
  • Page 36: Battery Indicator

    Make sure you are charging with the supplied charger. Launch the device and (LED on charger doesn’t turn green) check the battery charge level on the LED or connect the Zipforce app and see how much battery the Zipforce has. LED solid green indicates 50–100% battery. Red flashing light indicates a fully discharged battery.
  • Page 37: Technical Specifications

    *Maximum range is calculated for a person of 75 kg, provided that the control is at < 50% of ”Max position” and flat road conditions without too many starts and stops. Around half of the power required to ride the bike should come from the user. The range is calculated on a standard battery. Zipforce provides a variety of battery options.
  • Page 38: Detailed Description Of The Zipforce/Equipment In The Package

    The Zipforce is charged with the included charger 4 A, 25.2 V, or another charger supplied by Zipforce AB. The charger should be connected to the Zipforce before being connected to a wall socket. The charger is equipped with a LED that lights up green when the battery is fully charged and red when charging.
  • Page 39: Declaration Of Compliance

    We: Zipforce AB, Dalagatan 76, 113 24 Stockholm, Sweden Declare: at our own risk that the following labelled products: The Zipforce ONE, to which this declaration relates, when used as specified, complies with the technical requirements of the standards and the essential requirements of the directives set out below.
  • Page 40 MORE INFORMATION Visit zipforce.io CONTACT support@zipforce.se ZIPFORCE.IO...

Table of Contents