1. DSE 7320 AMF KONTROL MODÜLÜ Genel durum ve gösterge ekranı Yapılandırılabilir 4 LED Menü Navigasyon butonları DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 Şebekeye transfer Jeneratöre transfer (Manuel konumunda) (manuel konumunda) Motoru başlatma (manuel konumunda) AUTO Stop konumu Alarm sus/lamba test Manuel konumu Yükte test konumu...
Page 6
1.1. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 önce manüel konumunu seçin AUTO sonra start tuşuna basarak motoru marşlayın 1.2. MOTORUN DURDURULMASI DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO stop tuşuna basılırsa jeneratör durdurulur...
2. ÖN PANELDEN YAPILANDIRMA değeri artırma/sonraki madde sonraki sayfa önceki sayfa DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO değeri azaltma / sonraki madde onaylama 3. KONTROL BUTONLARI Stop / Reset Konumu Bu buton, modülü Stop / Reset konumuna getirir. Her hangi bir alarm durumuna neden olan kriteri ortadan kaldırmak için bu butona basarak silme yapılır.
Page 8
Otomatik Konumu AUTO Bu buton modülü “Otomatik” konumuna getirir. Bu konumda modül, jeneratörü otomatik fonksiyonda kontrol eder. Modül, uzaktan start sinyalini ve şebeke beslemesinin durumunu izleyecektir ve start yapılması isteğinde jeneratör otomatik olarak çalıştırılacak ve yük, jeneratöre transfer edilecektir. Şebeke enerjisinin normal sınırlara dönmesi veya uzaktan start sinyalinin kesilmesi durumunda, modül otomatik olarak yükü...
4. GÖSTERGELERİN EKRANDA GÖRÜNTÜLENMESİ Mütemadiyen sonraki sayfa tuşuna basarak farklı sayfadaki bilgilerin görüntüsünü ekrana getirmek mümkündür. Sayfa bir kez seçildiğinde, kullanıcı farklı sayfayı seçene kadar LCD ekran üzerinde kalır veya etkisiz uzatılmış zamandan sonra modül, durum (Status) göstergesine dönecektir. Yukarıdaki durumda gösterge sayfasına girmek için tuşlara basılmasa da göstergeler, kaydırma geciktirilerek otomatik olarak ekranda gösterilecektir.
5. GÖSTERGE SAYFASI İÇERİĞİ Motor o Motor Hızı o Yağ Basıncı o Soğutma Suyu Sıcaklığı o Akü Voltajı o Çalışma Saati o Yağ Sıcaklığı* o Soğutma Suyu Basıncı* o Emilen Giriş Havası Sıcaklığı* o Egzoz Gazı Sıcaklığı* o Yakıt Sıcaklığı* o Turbo Basıncı* o Yakıt Basıncı* o Yakıt Tüketimi*...
Mevcut aktif durumdaki motor arıza kodlarına (DTCs (Diagnostic Trouble Codes)) Engine DTCs Water Level Xxx,xxx,xxx girmek için tuşuna basınız. Arıza kodu, modülün ekranında kısa mesajla gösterilerek ifade edilir. İlaveten motor üreticisinin arıza kodu gösterilir. NOT:- Hata kodunun ne anlama geldiğini daha detaylı olarak öğrenmek ve tespit etmek için motor üretici tarafından sağlanan ECU talimatlarına bakılabilir ya da üretici firmaya danışılabilir.
8. OPERASYON (TEK JENERATÖR) DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO 8.1. OTOMATİK OPERASYON KONUMU NOT:- Modülün ilgili sayısal girişinden panel kilidi etkin hale getirilmişse, modülün işletme konumunu değiştirmek mümkün olmayacaktır. Göstergeler ve kayıt defterinin gösterilmesine panel kilidinin etkisi olmayacaktır. Otomatik konumun etkin olması için butonuna basınız.
DURDURMA SIRASI Şebeke voltajı ve frekansı, modül programında ayarlanan sınır değerlere döndüğünde, veya uzak start talebi kalktığında geri dönüş zaman sayıcı çalışır, sürenin sonunda yük jeneratörden şebeke beslemesine transfer edilir ve jeneratör soğutma zaman sayıcısı çalışır. Soğutma zamanı süresince jeneratör yüksüz çalıştırılır, soğutma zamanın sonunda jeneratör otomatik olarak kontrol modülü...
Bir kez yük jeneratöre transfer edilmişse, otomatik olarak şebeke beslemesine geri transfer edilemez. Manuel olarak yükü şebekeye transfer etmek için aşağıda yazılı işlemlerden birisi yapılır. o Şebeke ye transfer butonuna basınız. o Otomatik konumuna dönmek için butonuna basınız AUTO DURDURMA SIRASI Manuel konumunda, aşağıdaki komutlar yapılıncaya kadar jeneratör sürekli çalışacaktır: Stop butonuna basıldığında - jeneratör hemen stop edecektir.
9. ORTAKLI ÇALIŞMA (ÇİFT YEDEKLİ) DEEP SEA ELECTRONICS DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 DSE 7320 AUTO AUTO Yedek Yedekli çift çalışma sisteminde; ana jeneratörden yedek jeneratöre döndürecek, kullanıcı olmadan jeneratörleri tam otomatik ve gereken zaman periyodunda çalıştırma ve durdurma işletmesi yapılacaktır. Bu sistemde start talebi yapılırsa çalışma sırası...
Örnek:- Alarm Alarm Warning Shutdown Oil pressure Low Coolant Temperature High 10.1. İKAZ ALARMLARI İkazlar ciddi olmayan alarm durumlarıdır ve jeneratör sisteminin çalışmasına etki etmezler, Örneğin Alarm Charge Failure Warning Alarm olayında LCD alarm sayfasına geçecek ve tüm etkin ikazlarla ve durdurma alarmları ekranda gösterilecektir. Normalde ikaz alarmları...
10.2. ANALOG ÖN-ALARMLAR Aşağıdaki alarmlar 'ön-alarmlar' olarak adlandırılmıştır. Örneğin motor sıcaklığı yükselip ön alarm seviyesini atığında ikaz durumu meydana gelir. Eğer sıcaklık seviyesi ön- alarm seviyesinin altına düşerse alarm kesilir, ve jeneratör normal çalışır. Bununla birlikte motor sıcaklığı aşırı noktaya kadar yükselirse, yüksek soğutma suyu durdurma alarmı...
10.3. AŞIRI AKIM İKAZ ALARMI JENERATÖR AŞIRI AKIM, Modül programında ayarlanan aşırı akım değeri, jeneratör çıkış akımında algılanırsa ikaz alarmı verilir. Modül ekranında “Jeneratör Aşırı Akım İkazı” gösterilir. Eğer aşırı akım seviyesi sürekli yükselme durumunda olduğunda aşırı akımdan durdurma alarmı verilir. Daha detaylı bilgi için Durdurma Alarmlarında “JENERATÖR AŞIRI AKIM”...
Page 19
Ekran Sebebi EARTH FAULT (Toprak Kaçağı Ölçülen Toprak kaçağı akım değeri, modül programında ayarlanmış (DSE7300 serisi V2.0.0 ya da toprak kaçak akım değerinin üzerine çıktığında. üzeri versiyonlarında)) FAIL TO START Belirlenen marşlama adedinden sonra motor start alamamıştır. (Start Arızası) Acil stop butonuna basıldığında meydana gelir. Acil stop bağlantısı akü + sına normalde kapalıdır, dolayısıyla acil stop a basıldığı...
10.5. AŞIRI AKIM DURDURMA ALARMI JENERATÖR AŞIRI AKIM, modül programında ayarlanan seviyenin üzerinde jeneratörden akım çekildiğinde ikaz alarmı verilir. Bu uyarı, jeneratöre yüklenen aşırı yükün seviyesine ve modül programına bağlı olarak belli bir süre devam eder. Örnek olarak, fabrika ayarlarında jeneratör aşırı akım değeri %110 ve 1 saat e ayarlanmışsa, Jeneratör %110 yükte alarm verir ve eğer 1 saat içerisinde jeneratöre yüklenen yük seviyesi %110 nun altına düşürülmediği takdirde, jeneratör durdurulur veya elektriksel açtırma alarmı...
Page 22
DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO DSE 7320 AMF CONTROL MODULE OPERATING MANUAL HEAD OFFICE AUTHORIZED SERVICE AKSA JENERATÖR SANAYİ A.Ş. AKSA SERVICE & RENTAL Evren Mah. Camii Yolu Cad. No:5 Muratbey Beldesi, Güney Girişi Caddesi No:8 34212 Güneşli - Bağcılar / İSTANBUL 34540 Çatalca / İSTANBUL...
Page 23
Dear Aksa Generator Set Users; First of all, we would like to thank you for your choice of Aksa Generator Set. Please read the following instructions carefully before starting to use your Generator Set. This manual gives general information about operation of the generator set.
Page 24
DSE 7320 AMF CONTROL MODULE................1 FRONT PANEL CONFIGURATION.................. 3 CONTROLS..........................3 VIEWING THE INSTRUMENTS ..................5 INSTRUMENT PAGE CONTENT..................6 CAN ERRORS MESSAGES ....................6 VIEWING THE EVENT LOG....................7 OPERATION (STAND ALONE) ..................8 8.1. AUTOMATIC MODE OF OPERATION....................8 8.2.
1. DSE 7320 AMF CONTROL MODULE Main status and Four configurable instrumentation display LEDs Menu navigation buttons DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 Transfer to mains Transfer to generator (manual mode only) (manual mode only) Start engine (when in manual mode)
Page 26
1.1. STARTING THE ENGINE DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 First, select manual mode AUTO ...then press the start button to crank the engine 1.2. STOPPING THE ENGINE DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO Select Stop/Reset mode. The generator is stopped.
2. FRONT PANEL CONFIGURATION Increase value / next item Next Page Previous page DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO Decrease / next item Accept 3. CONTROLS Stop / Reset This button places the module into its Stop/Reset mode. This will clear any alarm conditions for which the triggering criteria have been removed.
Page 28
Auto AUTO This button places the module into its 'Automatic' mode. This mode allows the module to control the function of the generator automatically. The module will monitor the remote start input and mains supply status and once a start request is made, the set will be automatically started and placed on load.
4. VIEWING THE INSTRUMENTS It is possible to scroll to display the different pages of information by repeatedly operating the next page button. Once selected the page will remain on the LCD display until the user selects a different page or after an extended period of inactivity, the module will revert to the status display.
5. INSTRUMENT PAGE CONTENT Engine o Engine Speed o Oil Pressure o Coolant Temperature o Engine Battery Volts o Run Time o Oil Temperature* o Coolant Pressure* o Inlet Temperature* o Exhaust Temperature* o Fuel Temperature* o Turbo Pressure o Fuel Pressure* o Fuel Consumption* o Fuel Used* o Fuel Level*...
Press to access the list of current active Engine DTCs (Diagnostic Trouble Codes). Engine DTCs Water Level Xxx,xxx,xxx The code interpreted by the module shows on the display as a text message Additionally, the manufactures code is shown. NOTE:- For details on these code meanings, refer to the ECU instructions provided by the engine manufacturer, or contact the engine manufacturer for further assistance.
8. OPERATION (STANDALONE) DEEP SEA ELECTRONICS DSE 7320 AUTO 8.1. AUTOMATIC MODE OF OPERATION NOTE: If a digital input configured to panel lock is active, changing module modes will not be possible. Viewing the instruments and event logs is NOT affected by panel lock. Activate auto mode be pressing the pushbutton.
ENGINE RUNNING Once the engine is running, the Warm Up timer, if selected, begins, allowing the engine to stabilise before accepting the load. Load will be transferred from the mains supply to the generator If all start requests are removed, the stopping sequence will begin. STOPPING SEQUENCE The return delay timer operates to ensure that the starting request has been permanently removed and isn't just a short term removal.
ENGINE RUNNING In manual mode, the load is not transferred to the generator unless a 'loading request' is made. A loading request can come from a number of sources. o Pressing the transfer to generator button o Mains supply out of limits o Activation of an auxiliary input that has been configured to remote start on load o Activation of the inbuilt exercise scheduler if configured for 'on load' runs.
ENGINE RUNNING Once the engine is running, the Warm Up timer, if selected, begins, allowing the engine to stabilise before accepting the load. Load will be automatically transferred from the mains supply to the generator. In test mode, the set will continue to run on load until either: o The stop button is pressed - The set will immediately stop o The auto button is...
The LCD will display multiple alarms E.g. “High Engine Temperature shutdown”, “Emergency Stop” and “Low Coolant Warning”. These will automatically scroll round in the order that they occurred; In the event of a warning alarm, the LCD will display the appropriate text. If a shutdown then occurs, the module will again display the appropriate text.
10.2. ANALOGUE PRE-ALARMS The following alarms are termed 'pre-alarms' as they pre-warn the operator of a potentially more serious alarm condition. For instance, if the engine temperature rises past the pre alarm level, a warning condition will occur to notify the operator. If the temperature falls below this level, then the alarm ceases, and the set will continue to run as normal.
10.4. SHUTDOWNS Shutdowns are latching alarms and stop the Generator. Clear the alarm and remove the fault then press Stop/Reset to reset the module. Example Alarm Oil Pressure Low Shutdown NOTE: The alarm condition must be rectified before a reset will take place. If the alarm condition remains, it will not be possible to reset the unit (The exception to this is the Low Oil Pressure alarm and similar 'delayed alarms', as the oil pressure will be low with the engine at rest).
10.5. HIGH CURRENT SHUTDOWN ALARM GENERATOR HIGH CURRENT, if the module detects a generator output current in excess of the adjustable trip a warning alarm occurs. This warning will continue for a period depending upon the level of overload placed on the generator, and the configuration setting for Generator High Current in the 7000 series configuration software.
Page 40
Electrical trips are latching alarms and stop the Generator. Remove the fault then press Stop/Reset to reset the module...
Need help?
Do you have a question about the DSE 7320 AMF and is the answer not in the manual?
Questions and answers