Download Print this page

Advertisement

Quick Links

G. L. Nause Company, Inc.
Lifetime® Wagons
1971 Phoenix Drive
Loveland, Ohio 45140
Bill of Material
(513) 722-9500
Hoelscher Model 1000
www.GLNause.com
Push Over Arm Retro Fit Kit
For Serial #04236 (2006) and Later
For Serial #04335 and earlier slight modification or replacement of Push Over Arm is required.

Advertisement

loading

Summary of Contents for G.L. Nause 04236

  • Page 1 1971 Phoenix Drive Loveland, Ohio 45140 Bill of Material (513) 722-9500 Hoelscher Model 1000 www.GLNause.com Push Over Arm Retro Fit Kit For Serial #04236 (2006) and Later For Serial #04335 and earlier slight modification or replacement of Push Over Arm is required.
  • Page 2     WARNING!   BEFORE STARTING THIS INSTALLMENT, COMPLETELY DISCONNECT THE ACCUMULATORS  HYDRAULIC’S SYSTEM FROM THE POWER SUPPLY.    Please refer to the enclosed drawings for part illustration and location.    Underneath the machine, remove the lower pin connecting the hydraulic cylinder to the push over arm.      Attach the two guide plate’s  (item 2 ) to the inside of each ( LEFT AND RIGHT ) tube’s top two pre drilled holes in the  push over arm using 2 carriage bolts ( item 7 ) and 2 locking flange nuts ( item 9 ) each, softly snug each nut to the tube  to allow for future adjustment.    Manually raise the push over arm to the up position.    Remove (if installed) the spring loaded extension arm, by removing two 3/8” bolts and discard.     With the push over arm in the up position, insert the long leg of the ski piston arm ( item 1 ) into the left guide plate  (item 2 ) and ( start ) the short leg of the ski piston arm into the formed opening of the push over arm. Prior to inserting  the long leg of the ski piston arm ( item 1 ) into the right side guide plate ( item 2 ) slide, in order, 2 stop collars (item 5 )  and 1 return spring ( item 6 ) onto the long leg of the ski piston arm ( item 1 )  then insert the long leg of the ski piston  arm ( item 1 ) into the right side guide plate  ( item 2 ).    Lower the push over arm to the down position.    Attach the bale stop (item 3) under the bale through and ramp with two hex bolts (item 8) and 2 locking flange nuts  (The bale stop will  (item 9). Two 13/32” holes may have to be drilled using the locations supplied on the drawings.  help prevent any scuffing or tearing to the end of a long bale exiting the bale chamber. This may occur when  the bale pushes the ski piston arm to its maximum contraction.)        At this time, make sure the ski piston arm slides back and forth with no resistance. The guide plates must be adjusted so  that the bottom of the ski arm is not rubbing the top of the push over arm; (about 1/16” + clearance should be achieved)  continuing to adjust the guide plates so the ski piston arm moves freely with no resistance. Finish tightening the  mounting nuts (items 9) to assure guide plates will not slip.     Slide the ski piston arm (item 1) 1” from the ramp and bale stop. Slide the left side stop collar (item 5) firmly against the  left side guide plate (item 2) and tighten. Slide the return spring ( item 6 ) firmly against the right side guide plate ( item  2 ) slide the right stop collar against the return spring until the spring retracts  ½ “ and tighten the stop collar.   ...
  • Page 3         NOTE!  Make sure that the set screws, in the stop collars, sets properly into the ski piston arm. The set screws are ground to a  point and will create an indentation into the pipe to assure the stop collars will not slip.     Push or pull the ski piston arm toward the rear of the machine and release quickly. You should experience a rapidly  return of the ski piston arm. Do this about six times. A rapid return means you have achieved proper alignment. Some  adjusting or tweaking of the guide plates may be required to assure proper alignment.      We recommend applying a TEFLON BASED SPRAY LUBRICANT to the pipe at the two guide plate sliding  locations. We recommend using (ZEP 2000) you can purchase it at GRAINGER (Product # 5DPV9).    Make sure there is 8” min. distance between the end of the ski piston arm pipe and the forward point of the  control arm. This will assure no damage to the control arm when the ski piston arm is fully retracted while  the push over arm is returning to the down position.    Line up the bale fence (item 4) with the inside face of the accumulator frame; mark the location of the  holes, center punch, and drill three 21/64“ holes. Install the fence with self tapping screws (item 10) be sure  to lubricate the self tapping screws before inserting.  The fence will prevent any short bales exiting the bale  chute from being ejected from the machine when the push over arm is returning to the down position.    At this time we strongly recommend checking the setting of the control arm and detent. Please refer to  page 13 of your operator’s manual for the recommended settings.                                    ...