Advertisement
Quick Links
H6
www.autoprop.info
FITTING, REMOVAL AND MAINTENANCE OF YOUR H6 MODEL AUTOPROP.
INSTALLATION ET MAINTENANCE DE VOTRE HELICE AUTOPROP MODELE H6
The Autoprop is supplied assembled, tested, and ready to fit to your yacht. Observing the following notes will
ensure correct fitting and trouble free service. Please also register your purchase by going to our website
www.autoprop.info/register
and complete the online form.
L'Autoprop est fournie montée, testée et prête pour installation sur votre bateau. Le respect des notes suivantes
assurera un montage correct et un fonctionnement sans problème. Veuillez également enregistrer votre achat en
allant sur le site
www.autoprop.info/register
et remplir le formulaire en ligne
Disclaimers
All information in this fitting and maintenance manual are based on the information available at the time of
publishing. The diagrams are for reference only and help explain the make-up of your Autoprop. Our description of
the parts and instructions are there to help you maintain and service your Autoprop.
Avertissements
Toutes les informations contenues dans ce manuel d'installation et de maintenance sont basées sur les informations
disponibles au moment de la publication. Les diagrammes sont uniquement à titre indicatif et aident à expliquer la
constitution de votre Autoprop. Notre description des pièces et des instructions est là pour vous aider à maintenir
et à entretenir votre Autoprop
Tools required for maintenance and fitting/removal.
Outils nécessaire pour la maintenance et le montage/démontage
Selection of Allen keys.
Une sélection de clé Allen
Small flat blade screwdriver.
Un petit tournevis plat
Socket spanner for propeller shaft nut.
Clé à douille pour l'écrou d'hélice
Propeller extractor tool. (Brunton's) special tool for Autoprop removal)
L'outil d'extraction d'hélice. (Outils spécial fait par Bruntons pour retirer l'Autoprop)
Spare Parts
Pièces de rechange
Zinc anode with screws
Anode en zinc avec vis
Bearing service kit
Kit de maintenance roulements
Individual components
Pieces particulières
Blade fitting and removal Instructions
Notice de montage et démontage de pale
Corrosion resistant waterproof grease
Graisse étanche résistant à la corrosion
Grease gun
Pompe à graisse
Greasing nozzle (supplied with Autoprop)
Buse d'injection de graisse (fournie avec l'Autoprop)
Replacement blades
Pales de remplacement
Advertisement
Summary of Contents for Bruntons Autoprop H6
- Page 1 Socket spanner for propeller shaft nut. Clé à douille pour l’écrou d’hélice Propeller extractor tool. (Brunton's) special tool for Autoprop removal) L’outil d’extraction d’hélice. (Outils spécial fait par Bruntons pour retirer l’Autoprop) Spare Parts Pièces de rechange Zinc anode with screws...
- Page 2 Fitting. Montage. Before fitting your new Autoprop ensure that the cutlass bearing is not worn. A worn bearing will be problematic and may cause vibration. Replace your bearing with a good quality bearing preferably with a brass shell, which uses nitrile rubber. Avant de monter votre nouvelle Autoprop, assurez-vous que le palier hydrolube n’est pas usé.
- Page 3 Bruntons, vissez la plaque de l’extracteur sur l’arrière du moyeu de l’hélice en utilisant les vis fournies. Vissez la vis centrale et serrez jusqu’à ce que l’Autoprop se libère du cône, et l’enlever de l’arbre. 6. Tape the key on to the shaft, or remove and keep in a safe place.
- Page 4 2. Fit the grease nipple by screwing it into the grease channel (7) on the blade and connect to the grease gun. Fixez la buse de graissage en la vissant sur le canal de graissage (7) sur la pale et reliez à la pompe à graisse 3.
- Page 5 l'entrée d'eau de refroidissement doit toujours être fermée en mer et ne doit être ouverte que si nécessaire. Ceci est particulièrement important lors de la navigation à haute vitesse, en particulier sur les catamarans. D'autres instructions devraient être disponibles à partir du manuel de votre moteur. Il est vital que votre installation de système d'échappement humide satisfasse aux exigences nécessaires pour éviter tout dommage à...
- Page 6 Avec les hélices conventionnelles vous devez démonter le coupe-orin de façon à utiliser un arrache-moyeu pour enlever l’hélice. Même si vous pouvez utiliser la plupart des extracteurs à trois bras pour enlever l’Autoprop, avec l’extracteur conçu pour cela fait par Bruntons Propellers, il n’est pas nécessaire de déplacer le coupe-orins. Warranty The Autoprop is guaranteed against faulty materials or workmanship for one year from installation.
- Page 7 Torque settings for shaft nuts Couples de serrage de l’écrou d’arbre 40Nm 60Nm or 70N/m or 50 100Nm or 125Nm or 30ft/lb 45ft/lb ft/lb 75ft/lb 75ft/lb M14 X 2.0 M16 X 2.0 M16 x 1.5 M20 x 2.0 M20 X 2.5 M14 X 1.5 5/8”...