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Summary of Contents for KONTRONIK HELI JIVE ESC
- Page 1 HELI JIVE Regler Bedienungsanleitung HELI JIVE ESC Operation Manual Version 1.0 KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH – Etzwiesenstraße 35/1 – 72108 Rottenburg am Neckar Tel: 07457/9435-0 – Hotline: 0800-Brushless – Fax: 07457/9435-90 – E-Mail: info@kontronik.com...
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Page 2: Table Of Contents
Definitionen ..................................2 Sicherheitshinweise ..............................2 Technische Daten ................................3 Allgemeines ..................................3 Eigenschaften Ringkern Tiefentladungsschutz Kühlung/Befestigung Teillastfestigkeit Aktiver Freilauf Sensorlose Kommutierung Variable Taktfrequenz Anschluss der Kabel ..............................4 BEC-Kabel Motor-Kabel Schnelleinstieg ................................5 Programmierung ................................5 Auto-Programmier-Modus APM (Modus 1) Motor/Stellerbetrieb (Modus 2) Kombi Modus (Modus 3) Heli Modus (Modus 4) -
Page 3: Technische Daten
Einsatzes dieses Reglers haben, Zeitpunkt zu einem plötzlichen Versagen des kontaktieren Sie bitte den KONTRONIK Service. Reglers kommen. Eigenschaften Der Regler darf nur aus LiPo/Fepo -Akkus Sensorloser Betrieb, werden keine gespeist werden. Ein Betrieb an Netzgeräten ist Sensorsignale vom Motor benötigt... -
Page 4: Ringkern
zeichnet sich das BEC durch eine bislang Aktiver Freilauf ungekannte Störfestigkeit aus. Um den Wirkungsgrad im Teillastbereich zu Bei den HELI JIVE Reglern ist es möglich über optimieren, verfügen HELI JIVE Regler über den PROGCARDII/PROGDISC die BEC Spannung in aktiven Freilauf. Er verbessert den Wirkungsgrad 0,2V Schritten von 5V bis 6V einzustellen. -
Page 5: Schnelleinstieg
Durchgängige Drehzahlregelung Drehrichtungsumkehr Kehrt die Drehrichtung des Motors um Externer Regelmodus (Flybarless Modus 8) Aktiviert den KONTRONIK Special Application Modus 10 LRPM Freischaltung niedriger Drehzahlbereiche Die Regelung im Modus 2 erfolgt aktiv über den Auto-Programmier-Modus APM (Modus 1) Piloten. Modus 1 ist im HELI JIVE nur zum Reset nutzbar. -
Page 6: Kombi Modus (Modus 3)
HELI JIVE auf Regelung um. Je höher Bitte beachten Sie bei der Festlegung des die Prozentangabe des Senders, desto höher ist Übergangspunktes, dass der Prozentwert die eingeregelte Drehzahl. KONTRONIK empfiehlt, des Übergangspunktes immer über dem für optimales Regelverhalten... -
Page 7: Heli Modus Mit Fester Drehzahlregelung (Modus 5)
Das Fernsteuerkabel des Reglers wird in einen Sender aus mittels Schieberegler oder Schalter freien Empfängeranschluss gesteckt, der vom (entsprechende Wegbegrenzung) bedient werden Sender aus mittels Schieberegler (ohne Mischer) kann. Dieser Schieberegler bzw. Schalter wird bedient wird. Dieser Schieber wird dann auch zum auch Programmieren Heli-Modus... -
Page 8: Ksa-Modus (Modus 9)
Programmierung der AR-Position. Abschließend ziehen Sie den Antriebsakku ab. 7.9 KSA-Modus (Modus 9) Der KONTRONIK Special Application Modus kann Der Motor wird bei Aktivierung der AR ohne zusätzlich zu den Betriebsmodi programmiert Verzögerung abgeschaltet. Sollte die Autorotation werden. Durch einen differenzierten Algorithmus unterbrochen, und der Motor wieder eingeschaltet ermöglicht Modus 9 den Betrieb an Motoren, die... -
Page 9: Fehler Während Der Programmierung
Kann der Abschaltgrund nicht zuverlässig Den Servoweg für den Gas-Knüppel auf +/-100% (ggf. auch weniger) verhindert werden, sollte in jedem Fall der KONTRONIK Service kontaktiert werden, um programmieren. Starke Verschiebung der Knüppelstellungen in Richtung eine Zerstörung des Reglers zu vermeiden. -
Page 10: Beratung, Technische Hilfe, Hotline
Folgende Fachgrundnormen wurden Email: info@kontronik.com herangezogen: EN 61000-6-1 Internet: www.kontronik.com neuesten KONTRONIK Produkt- informationen, FAQs Telefonzeiten Rottenburg, 14.10.2003 finden Sie stets aktuell auf der KONTRONIK KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH Homepage 10 Recycling Elektronische Bauteile dürfen nicht Hausmüll geraten, sondern müssen nach... - Page 11 HELI JIVE ESC Operation Manual...
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Page 12: Definitions
ESC Sufficient cooling is necessary to avoid auto-programming mode temperature problems of the ESC. Autorotation/Bail-Out Never unplug battery from HELI JIVE ESC as HELI JIVE HELI JIVE ESC long as motor is running. battery eliminating circuit Do not attach ESC with cable ties or similar. -
Page 13: Technical Data Of Heli Jive Escs
With the HELI JIVE you purchased a high quality Using this ESC without BEC is possible by pulling product. High quality plugs (e.g. KONTRONIK the red receiver cable off the connector or by Plugs, order # 9050) as well as exactly soldered ripping this cable. -
Page 14: Under Voltage Disconnection
Under voltage disconnection Connection of cables Dependant on the mode set the HELI JIVE ESC Receiver (free channel or battery port) includes an automatic under voltage disconnection. It slows the motor down if the battery pack is on low Jumper capacity (2.8-3.2V/cell for LiPo 2.0V for LiFePo). -
Page 15: Auto-Programming-Mode Apm (Mode 1)
Continuous governor Reverse Motor Rotation Reverses RPM direction of the motor Flybarless Mode KSA Mode Activates KONTRONIK Special Application Mode 10 LRPM Allows lower RPM values Programming procedure Place Jumper on 2 arbitrary of total 3 programming contacts Connect motor for audio signal Switch on TX and Rx. -
Page 16: Gas Mode (Manual Throttle, Mode 2)
RPM rate is reached the ESC setting set on sender for optimal governor control. switches to governor. KONTRONIK recommends a To start the motor push the throttle towards full value of 65-70% of full throttle setting set on TX for throttle. -
Page 17: Continuous Governor Control (Mode 6)
Errors during connecting battery efficiently (e.g. HACKER turbines, certain Align The HELI JIVE ESC contains a second micro motrs). The KSA mode is reset after programming processor, which performs a self check after any other mode and needs to be programmed connecting a battery. -
Page 18: Errors During Programming
LED shows shut down reason via blink code. the connectors. If disconnection reason cannot be identified, LED is blinking six times KONTRONIK service should be contacted to Internal error. Please send the ESC avoid damage of the ESC. together with the completed service... -
Page 19: Service, Technical Support, Hotline
If there is a blinking signal, the ESC failure. Please use the KONTRONIK service form has detected damage during start-up. for sending in. Send KONTRONIK Service with description of blink code. - Page 20 We electrify you KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH – Etzwiesenstraße 35/1 – 72108 Rottenburg am Neckar Tel: 07457/9435-0 – Hotline: 0800-Brushless – Fax: 07457/9435-90 – E-Mail: info@kontronik.com...
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