Mantenimiento - PREVOST BAL 250300F Operating Manual

S
Sección destinada EXCLUSIVAMENTE al personal de mantenimiento
ALGUNAS DE LAS OPERACIONES DESCRITAS EN ESTA SECCIÓN SON MUY PELIGROSAS
Y PUEDEN PROVOCAR DAÑOS A LAS PERSONAS SI SON REALIZADAS POR PERSONAL
NO ENTRENADO.
PARA INSTALAR, REGULAR Y UTILIZAR EL EQUILIBRADOR, REMÍTASE AL MANUAL DE USO.

Mantenimiento

Las dimensiones del equilibrador están calculadas para que éste no requiera mantenimiento alguno durante
toda su vida útil. Si a causa de un uso particularmente gravoso se deben realizar operaciones de mantenimiento,
antes de desmontar el equilibrador, verifique que el muelle del tambor (13) esté completamente
descargado.
El muelle es el único componente peligroso del equilibrador. Se encuentra dentro del tambor (13) y posee
lubricación permanente.
El repuesto muelle-tambor (7) se suministra completo: el muelle no debe ser extraído para
ningún motivo.
No desmonte el grupo muelle, ya que esta operación es sumamente peligrosa.
Desmontaje e inspección del equilibrador .
- Quite los tornillos (40); levante el capuchón (5); desenrolle completamente el cable (14) y extraiga el eje
(11) utilizando, si es necesario, un martillo de plástico.
- Inspeccione el grupo muelle-tambor (13): si el muelle interior está roto o si la estría guía cable está dañada,
el grupo debe ser sustituido íntegramente. El grupo muelle-tambor (13) se suministra ensamblado, lubricado
y con cojinetes, y no debe ser abierto por ningún motivo.
- Controle el cable (14): si presenta los defectos que se muestran en la Fig. 7, debe ser sustituido.
- Inspeccione las masas centrífugas del disco (9) (se deben mover libremente) y los muelles (37) (deben estar
en perfecto estado y garantizar el retorno de las masas centrífugas); verifique que el capuchón (5) no esté
dañado en los puntos en los que actúan las masas centrífugas.
- El disco de seguridad centrífuga (9) se suministra completamente ensamblado.
- Verifique el correcto funcionamiento de todos los mecanismos obturadores (8 y 38), controle el tornillo (45)
y el perno (43) (se deben deslizar axialmente y girar) y verifique la eficiencia de los muelles (6-42).
Montaje del equilibrador:
- Verifique el libre movimiento del tope.
- Apriete el tornillo (15) en el terminal del cable (14) con un par de 20 Nm.
- Lubrique el cable, enróllelo en las ranuras helicoidales del tambor (13), introduciéndolo en el tope, y proceda
al montaje.
- Los tornillos (39) del disco de seguridad (9) se deben apretar con un par de 5 Nm.
- Coloque el capuchón (5) en el eje (11), acople al capuchón (21) y cierre cuidadosamente; los tornillos (40)
se deben apretar con un par de 3 Nm.
- Una vez realizado el montaje, cargue el muelle del grupo (13) con el tornillo (45), manteniendo levantado
el obturador (8) con la palanca (4), hasta que la cabeza del tornillo (45) entre en el capuchón 5 (Fig. 5).
- Instale el equilibrador siguiendo las instrucciones indicadas en el "Manual de uso del equilibrador".
Rotura del muelle del tambor
- Si el equilibrador queda bloqueado, verifique que el muelle del tambor no esté completamente descargado
(condición que provoca el bloqueo, como si el muelle estuviese roto); si no es posible cargar el equilibrador
siguiendo el procedimiento descrito en el párrafo "Regulación del equilibrador", significa que probablemente
el muelle del tambor está roto.
MANTENIMIENTO DEL EQUILIBRADOR
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