Summary of Contents for Arrows Hobby Zivko Edge 540
- Page 1 1300mm Zivko Edge 540 1300mm Zivko Edge 540 Operating Manual Operating Manual www.arrowshobby.com...
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Page 2: Safety Precautions And Warnings
WARNING: This manual contains important information that will help you maintain and operate your model aircraft in a reliable and safe manner. Please read the instructions and warnings carefully prior to assembly, setup or use. As this model aircraft is a sophisticated hobby product, it must be flown with safety and common sense in mind, failure in doing so may result in injury or property damage. -
Page 3: Specifications
3D aerobatics. The Edge 540 has been the first choice of many aerobatic hobbyists, and it has always been popular among many of the pilots and engineers at Arrows Hobby at home and abroad too. -
Page 4: Vertical Stabilizer Installation
Model assembly Main wing installation 1.Slide the wing spar into the pass through of fuselage 3.Fit the wing halves into the fuselage cutouts. as shown. 4.Secure the wing set using included screws as shown. 2.Connect the wing halves onto the wing spar. HKM3.0*26mm Vertical stabilizer installation 1.Install the vertical stabilizer to fuselage with glue. -
Page 5: Model Assembly
Model assembly Horizontal stabilizer installation 3. Secure the horizontal tail in place using the 1. Slide the horizontal stabilizer spar into the pass through at the rear of the aircraft. included screws. 2. Install the 2 piece (left and right) horizontal stabilizer as shown.Ensure the control horn faces down. -
Page 6: Battery Installation
Model assembly Propeller and spinner installation 1. Assemble the propeller and spinner as shown below. Note:The motor should rotate clockwise when viewing the plane from the rear. HKM3.0*16mm Battery installation 1. Remove the battery hatch. 2. Remove the hook and loop tape from the fuselage. Apply the looped surface to the battery. -
Page 7: Pre-Flight Check
Preflight check Important ESC and model information 1. The ESC included with the model has a safe start. If the motor battery is connected to the ESC and the throttle stick is not in the low throttle or off position, the motor will not start until the throttle stick is moved to the low throttle or off position. Once the throttle stick is moved to the low throttle or off position, the motor will emit a series of beeps. -
Page 8: Control Horn And Servo Arm Settings
Control horn and servo arm settings More control throw Horns Arms 1. The table shows the factory settings for the control horns and servo arms. Fly the aircraft at the factory settings before making changes. Less control throw 2. After flying, you may choose to adjust the linkage positions for the desired control response. -
Page 9: Flying Course
Before flying the model Monitor your flight time Monitor and limit your flight time using a timer (such as a stopwatch or on the transmitter, if available). As modern Lithium Polymer batteries are not designed to discharge completely, when the battery runs low, the ESC will lower then completely cut the power to the motors to protect the battery. -
Page 10: Troubleshooting
Troubleshooting Problem Possible Cause Solution Lower throttle stick and throttle trim to lowest Aircraft will not respond to ESC is not armed. settings. the throttle but responds to Throttle channel is reversed. other controls. Reverse throttle channel on transmitter. Replace damaged parts. Damaged spinner, propeller, motor or motor mount. - Page 11 重要提示： 1. 在组装、调整及飞行前请务必认真阅读产品说明书以熟知产品的特性。请严格按照说明书提示进行飞机的组装、 调整及飞行。 2. 模型不是玩具，具有一定的危险性，操作者需要具备一定的飞行经验，初学者请在专业人士指导下操作。 3. 禁止十四岁以下儿童在任何情况下操作、飞行。 警告 ★作为用户，您对本产品的安全操作和维护负全部责任。请始终严格遵照产品指导说明及安全警告操作本产品及其相关 配置（例如遥控器、充电器、电池等） 。 ★本产品由无线电遥控器控制，在飞行过程中，可能会受到外界强信号源干扰而导致失控，甚至坠机，因此，在飞行过 程中务必始终与飞机保持一定的安全距离，避免意外碰撞、受伤。 ★请勿随意暴露置放模型飞机的电子产品，尤其是电池，存放时请务必保证周围三米之内无易燃易爆物体。 ★在任何情况下，都务必保证油门杆处于起始位、发射机处于通电状态时，才能连接模型飞机内部的动力电池。 ★在任何情况下，都不要尝试用手去回收飞行中的模型飞机，必须要等模型飞机降落停稳以后，再进行回收。 ★请勿在公路、人群、高压线密集区、机场附近及其它法律法规明确禁止飞行的场合飞行。 ★请勿在雷雨、大风、大雪或者其它恶劣气象环境下飞行。 ★请勿将相关化工类产品、零部件、电子部件等置于儿童可触及的范围。 ★请勿将本产品尤其是未经特别设计和保护的电子件暴漏于潮湿的环境中，以免造成损坏。 ★请勿将本品任意处置于口中，以免造成人身伤亡。 ★请勿在发射机电池低电量的情况下操纵模型飞机。 ★请勿在配件未充分冷却的情况下触碰或移动。 ★请勿使用化学制剂擦拭清洁本产品。 ★务必保证飞机在整个操作过程中始终在视线范围和遥控控制距离内。 ★务必保证在拆卸飞机之前移除电池。 ★务必保证所使用的电池是满电状态。 ★务必保证所使用的所有线束完好无损。 飞行前准备 1. 开箱检查包装内物品是否有损坏或遗漏。 2. 通读此飞机说明书以及其相关配置说明书（如遥控器、电池和充电器） 。 3. 确保遥控器和使用的电池都是满电状态（请严格遵从配件原厂家说明书） 。 4. 遥控器设置（请严格遵从遥控器厂家的说明书） 。 5.
- Page 12 飞机简介 Zivko Edge 540 是一款高度特技飞机。它具有每秒 420 度的侧倾速度和每分钟 3,700 英尺的爬升速度，自上个世纪 90 年代中 期以来多次在国际特技飞行赛事上取得胜利。 Arrows Hobby 在品牌成立之初就计划做一款结构简单性能绝佳的特技机，以满足特技飞行爱好者追求感官刺激的特殊需求。 Edge540 始终是市场调研结果里的首选， 也始终是 Arrows Hobby 中外多名工程师和测试员偏好的首选。 在经历并克服重重困难之后， 我们重磅推出这款无论外观还是性能都具高还原度的 1300mmEdge540，其优越的特技性能——可轻松完成高、中、低空特技动作， 以及极具辨识度的橙色涂装都给新手和专家带来耳目一新的感受。 特征： • 电子配置：高品质高耐性用 60A 电调 , 4250-KV910 电机，高 • 零入射角安装的对称主翼，超大尺寸舵面，便利筋斗、横滚、 精度 23g 金属齿轮舵机。 吊机和倒飞等各种特技动作。 • 球头推杆和嵌入式尼龙铰链，有效减少虚位、精准指令动作。...
- Page 13 组装过程 主翼安装 1.如图所示，将主翼对接管装入机身槽位。 3.如图所示，使用附属螺丝固定主翼至机身，注意锁螺 2.安装左右两侧主翼至机身。 丝不要过紧。 HKM3.0*26mm 垂尾安装 1. 如图所示，用泡沫胶安装垂尾至机身。 尾轮安装 KA2.0x8mm 1. 如图所示，将尾轮固定至垂尾。...
- Page 14 组装过程 平尾安装 1.如图所示，将平尾对接管装入机身尾部槽位。 3.如图所示，使用附属螺丝固定平尾至机身，注意锁螺 2.安装左右两侧平尾至机身。 丝不要过紧。 HKM3.0*16mm 连接钢丝安装 1. 安装机身左侧连接钢丝至平尾舵角。 2. 安装机身右侧连接钢丝至垂尾舵角。 前轮安装 HKM3.0*16mm 1. 如图所示，安装前轮至机身。 2.使用附属螺丝固定前轮至机身，注意锁螺丝不要过紧。...
- Page 15 组装过程 螺旋桨安装 1. 如图所示，依序安装螺旋桨和桨罩组件。 注意：机翼后方视角下，电机应保持顺时针旋转。 HKM3.0*16mm 电池安装 如图所示，安装厂家推荐型号电池至电池舱，使用所附魔 术带或魔术贴固定。 注意： 1. 电池与电调连接前，务必确定油门杆处于低位。 2. 启动油门前，务必确定没有任何人或物体处于螺旋 桨的转动直径以内。 3. 由于不同电池厂家生产的电池重量有轻微差异，需 要调整电池在舱内的前后位置来平衡飞机的重心位置。 接收机连接示意图 Channel-1 副翼 —Aile 平尾 Channel-2 —Elev 以 Futaba 遥控器为例，请按照图示顺序一一连接接收机通 油门 Channel-3 道，其他通道可接入襟翼信号线或 LED 灯信号线 , 随后妥善 —Thro 固定接收机。 垂尾 Channel-4 —Rudd 起落架...
- Page 16 重心 90mm-100mm 本产品的重心在机翼前缘向后 90-100mm 的位置。玩家需 要通过移动电池在电池舱里的前后位置或者使用配重块来 调整重心。请务必确保，在调整飞机重心的时候，飞机处 于组装完毕待飞的状态。 重要产品相关信息 1. 本产品随附的电调处在安全启动模式。安全启动模式，意即如果电机、电池已连接至电调，但油门杆不在低油门 位置或关闭位置，电机不会启动，只有将油门杆移至低油门位置或关闭位置，电机才会启动。油门杆移至低油门位 置或关闭位置时，电机将发出一系列哔声。几声相同的哔声表示电调已检测到电池。哔声的数量等于电池的节数。 此时，电机已准备就绪，并将随着油门移动开始启动。 2. 电机和电调已预连接，需要观察电机转动方向是否正确，如方向不正确，只需换插三条电机与电调连接线中的任 意两条，即可改变电机转动方向。 3. 电机具有刹车设置（可选项） 。由于电调是刹车关闭状态，我们推荐电机也保持刹车关闭状态。此外，请注意，当 油门杆处在全油门位置上时，如果将电机、电池连接到电调，则可能会意外打开刹车。如要关闭刹车，需将油门杆 移至全油门位置，并插上电机电池，电机此时会发出一声哔响，再将油门杆移至低油门位置或关闭位置，则电机已 准备就绪，且刹车将被关闭。 4. 电池的选择和安装。我们推荐使用 14.8V 2600mAh 30C 锂电池。如果使用其他电池，电池的容量不能低于推荐 电池容量，且电池的尺寸和重量应与推荐电池相同，以保证适配机身电池舱，且不会显著改变重心。 电调说明 注意 ： 为了让电调适应你的遥控器油门行程，在首次使用本电调或更换其他遥控器使用时，均应重新设定油门行程。 油门行程设定说明： 正常使用开机过程说明 : 1. 开启遥控器，将油门打到最高点； 1. 开启遥控器，将油门打到最低点； 2.
- Page 17 舵面测试 在计划飞行之前， 需要使用遥控器测试每个舵面的工作情况， 确保摇杆动作与各个舵面动作的对应关系如下图所示 ： 注意：在舵面调试中，请务必将油门摇置于最低位，并将桨拆下，以免电机意外启动发生事故。 副翼 副翼摇杆 副翼摇杆 向左运动 向右运动 升降舵 升降摇杆 升降摇杆 向上运动 向下运动 方向舵 方向摇杆 方向摇杆 向左运动 向右运动...
- Page 18 舵角和舵机摇臂安装 大舵面 舵角 摇臂 平尾 图示是出厂设置，首飞建议直接使用出厂 设置，完成首飞以后，根据个人情况以及 对模型飞机的熟知程度自行调整。 小舵面 垂尾 副翼 舵面行程 大 小 本产品舵面行程参数如右图所示： 请注意，舵量越大，模型飞机的动作响应 升降舵 90mm 上 / 下 70mm 上 / 下 越快，动作幅度越大。首飞建议使用小舵 方向舵 120mm 左 / 右 100mm 左 / 右 量。然后根据个人情况以及对模型飞机的 熟知程度调整舵量。 副翼舵 85mm 上 / 下 60mm 上...
- Page 19 故障检修指导 问题 问题原因 解决方式 油门推杆无响应，但舵机 ——降低油门推杆和油门微调设定 有响应 ——电调未连接电机 ——反过来重新装油门通道 ——油门通道反向 桨的噪音过大或者震动过大 ——桨罩、桨、电机、电机架坏了 ——更换损坏的配件 ——桨或者桨罩的小部件松动了 ——把桨、桨夹和桨罩的小部件拧紧 ——桨装反了 ——反过来重新装桨 飞行时间变短，飞机无力 ——电池电量低 ——重新给电池充电 ——桨装反了 ——依照电池说明书更换新的电池 ——电池坏了 飞舵面不动，或者动作响 ——舵面、舵角、连接杆、舵机坏了 ——更换或者维修坏了的配件 应较慢 ——连接线坏了或者接头松了 ——检查所有连接线，确保所有接头无松 动现象 舵面反向 ——检查通道控制（舵面）方向，调试飞机舵 面和遥控器的舵面控制杆 ——遥控器发射机通道反向 ——检查电池、发射机、接收机、电调、电 机是否有损坏（如有，请及时更换） 电机无力 ——电机或电池坏了 ——立刻操控飞机降落，重新给电池充电 ——电调用了不合适的低压保护装置 配件列表...
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