Fusibles; Ajuste De La Altura De Corte; Válvula De Corte De Combustible; Varillajes De Derivación - Poulan Pro P61ZXT Operator's Manual

CONTROLES

Fusibles

Los fusibles están situados en el lado derecho
de la máquina y se accede a ellos inclinando el
asiento hacia adelante. Los fusibles son de tipo
plano como los que se usan en los automóviles.
El de 20 A es el fusible principal. El de 7,5 A es
para el acoplamiento del equipo de corte.

Ajuste de la altura de corte

Si presiona el pedal hacia delante, levantando
el equipo, ajustará la altura de corte del equipo.
Para bajar el equipo, aplique presión en el lado
superior del pedal. Deje que pivotee mientras
el brazo elevador gira a la parte posterior de la
unidad. Para detenerlo en la posición de corte
deseada, gire el pedal hacia la muesca de la
placa de altura. El rango de altura de corte varía
entre 3,175 cm y 11,43 cm, en aumentos de 6,35
mm. Las alturas se miden desde el suelo hasta la
punta de la hoja.
ADVERTENCIA: No haga ningún ajuste
a menos que el motor se detenga y el freno de
estacionamiento se active.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Eleve siempre
la plataforma a la posición más alta para el
transporte.
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Válvula de corte de combustible
La válvula de corte de combustible está centrada
en la parte trasera del asiento. La válvula está
desconectada cuando la manija está en posición
perpendicular a la tubería de combustible.
Varillajes de derivación
Las palancas están ubicadas en cada lado de
la parte trasera de la unidad por debajo de la
placa trasera del motor. El varillaje de derivación
se usa cuando la unidad se empuja o se tira
manualmente. Consulte Mover la máquina
manualmente en la sección Operación.
ADVERTENCIA: Los varillajes de
derivación están situados cerca del silenciador.
Para prevenir quemaduras, el motor debe
estar apagado y debe dejarse enfriar antes de
manipular las palancas del varillaje derivación.
ADVERTENCIA: El motor y el sistema
de escape se calientan mucho durante el
funcionamiento. Existe riesgo de quemaduras
si se tocan. Deje que el motor y el sistema de
escape se enfríen antes de llenar el depósito
de combustible.