Mantenimiento - Black Max BM80915E Operator's Manual

 Revise tanto el nivel de lubricante del motor como el nivel
del tanque de combustible; reabastézcalos según sea
necesario.
 Inspeccione el área de trabajo para ver si hay peligros
presentes.
 Si hay ruido o vibración excesivos, apague de inmediato
la unidad.
LUBRICACIÓN DE LA BOMBA
La bomba de esta herramienta están lubricados con suficiente
cantidad de aceite de alta calidad para toda la vida útil de la
unidad en condiciones normales de funcionamiento. Por lo
tanto, no se necesita lubricación adicional de los cojinetes.
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Realice una inspección visual diaria de la bomba. Si advierte
una pérdida de lubricante alrededor de los sellos de la
bomba, lleve la lavadora de presión a un centro de servicio
calificado para que la repare.
La bomba de la lavadora de presión no contiene piezas
que pueda reparar el usuario. Cualquier intento de realizar
el mantenimiento de la bomba o de alterarla podrá dañar la
lavadora de presión y anular la garantía del producto.
MANTENIMIENTO DE LAS BOQUILLAS
Vea la figura 17.
La presión excesiva de la bomba (se siente una sensación
de pulsación al estar oprimiendo el gatillo) puede deberse
a que la boquilla está tapada o sucia.
 Apague la lavadora de presión y cierre el suministro de
agua. Oprima el gatillo para purgar el agua.
 Retire la boquilla del tubo rociador.
ADVERTENCIA:
NUNCA quite las boquillas sin antes apagar el motor,
liberar la presión de agua con el gatillo y colocar la
traba del gatillo. NUNCA apunte con la boquilla a su
rostro o al de otras personas. El elemento de conexión
rápida contiene pequeños resortes que podrían eyectar
la boquilla con fuerza. La inobservancia de estas
instrucciones podría provocar lesiones en los ojos y otras
lesiones personales graves.
 Para liberar la boquilla de las obstrucciones de cualquier
material extraño, retire los residuos con una clip de papel
abierto o el aguja fina (no incluido).
 Con una manguera de jardín expulse de la boquilla toda
la basura presente con un contraflujo (haciendo pasar
hacia atrás agua por la boquilla, o sea del exterior hacia
el interior).
 Vuelva a conectar la boquilla al tubo rociador.
 Abra el suministro de agua y arranque el motor.

MANTENIMIENTO

GUARDADO DE LA LAVADORA DE PRESIÓN
Vea la figura 18.
NOTA: El uso regular de estabililzador de combustible y
de protector para bombas dará un mejor desempeño a
la unidad y alargará la vida útil de la bomba.
Al guardado, mantenga siempre 91,4 cm (3 pies) de
espacio libre en todos los laterales de este producto,
incluida la parte superior. Aguarde al menos 30 minutos
para el equipo se enfríe antes de guardarlo. El calor
generado por el silenciador y los gases de escape puede
ser suficiente para prender fuego a objetos combustibles.
Guarde la unidad en un lugar seco y cubierto, en el cual no
pueda resultar dañada a la intemperie.
Es importante guardar este producto en un área protegida
contra la congelación. Siempre vacíe todas las mangueras,
la bomba y el tanque de combustible antes de guardar la
unidad.
 Mantenga encendida la máquina hasta agotar el
combustible. La gasolina puede echarse a perder en 30
días.
NOTA: Asegúrese de que el suministro de agua esté
conectado y encendido cuando ponga en marcha el
motor de la lavadora a presión.
 Asegúrese de que el interruptor de encendido/apagado
se en la posición OFF (APAGADO).
 Desconecte tanto la alta presión y de baja presión
conexións de agua.
 Vacíe la bomba; para ello, tire del arrancador retráctil seis
veces aproximadamente. De esta manera se elimina de
la bomba la mayoría del líquido.
AVISO:
Se requiere usar un protector de bomba después de
cada uso y antes de almacenar la unidad para evitar
daños por bajas temperaturas y en la junta durante el
almacenamiento. Si no utiliza el protector de bomba se
anulará la garantía.
 Drene el lubricante y cámbielo por lubricante nuevo y
limpio como se explica en el Manual del motor.
 Desconecte el cable de la bujía y retire ésta. Vierta cerca
de una cucharada chica de lubricante limpio para motor
de cuatro tiempos a través del agujero de la bujía, en el
interior de la cámara de combustión.
 Teniendo la bujía afuera, tire de la cuerda del arrancador
dos o tres veces para recubrir el interior de la pared del
cilindro.
 Inspeccione la bujía y límpiela o reemplácela según sea
necesario.
 Vuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable
de la misma.
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ADVERTENCIA: