MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Notes: Einleitung ............................3 Kit Inhalt............................4 Zusammenbau..........................5-7 Zentrierung der Steuerflächen....................7-9 Schwerpunkt..........................9 Überprüfung: Wirkrichtung der Ruder..................10-11 Geeignete Umgebung zum Fliegen..................11-12 Checkliste vor dem Fliegen......................12 Reichweiten-Check, Vor dem Abheben..................13 Handstart...........................14 Fliegen...........................14-15 Landen, Nach dem Fliegen......................15 Gewährleistungsausschluss.......................16 Konformitätserklärung........................33 www.modster.at...
Einleitung Sehr geehrter Kunde, sehr geehrte Kundin, wir freuen uns, dass Sie ein Produkt aus dem Hause MODSTER gewählt haben. Alle Modelle werden vor der Auslieferung sorgfältig auf Vollständigkeit und Funktion geprüft. Aufgrund ständiger Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte behalten wir uns technische Änderungen sowie Änderungen in Ausstattung und Design ohne Ankündigung vor.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung 2. Stecken Sie den Verbinder in die 3. Schließen Sie die Servokabel an 2. Insert the linker to the correspond- 3. Connect the servo wire of the tail. entsprechende Position am Heck. die Servos an.
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MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung 7. V erbinden Sie die Schubstange mit dem Servohebel 8. Verbinden Sie durch Anschrauben die Schubstange mit dem Servohebel und fixieren Sie das Ganze durch Anschrauben an den Servo. 9. Verbinden Sie die Schubstange mit dem Querruder und fixieren Sie den Servohebel durch Anschrauben.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung 12. Verbinden Sie die Hauptflügel mit dem Rumpf und befestigen Sie sie mit dem Plastik- Gabelkopf. Stellen Sie sicher, dass ein „Klick“-Geräusch zu hören ist, wenn die Hauptflügel am Rumpf einrasten. 13. Schließen Sie die Batterie an und schließen Sie die Abdeckung.
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MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Nach dem Verbinden der Gabelköpfe, sehen Sie das Seitenlenkwerk und das Ruder direkt von Nach dem Verbinden der Gabelköpfe mit den Sicherungsschrauben sehen Sie das Seiten- oben. Das Ruder sollte, wenn richtig zentriert, in einer Linie mit dem Seitenlenkwerk sein.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Folgen Sie denselben Schritten zur Zentrierung des Ruders bzw. der Höhensteuerung (und des Querruders). Außerdem empfehlen wir dringend, die mitgelieferten Sicherungsgummis zu installieren um Außerdem empfehlen wir dringend, die mitgelieferten Gabelhalter zu installieren, um zusätzli - zusätzliche Sicherheit für die Gabelköpfe zu bieten.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Überprüfung: Wirkrichtung der Ruder Bevor Sie versuchen, das Flugzeug zu fliegen, stellen Sie bitte sorgfältig sicher, dass der Sender und die Servos normal funktionieren. VORSICHT: Stellen Sie sicher, dass Sie zuerst den Sender einschalten und dann erst den Akkustecker anschließen,...
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung (Gas rechts) (Gas links) Gasstellung Geeignete Umgebung für das Fliegen Geeignete Umgebung für das Fliegen Basierend auf Größe und Gewicht des Flugzeugs wird es in der Regel als ein Modell der Park- Fliegen Sie nicht...
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung BITTE BEACHTEN: Das Flugzeug soll nur im Freien geflogen werden. darf Flugkonditionen Es ist in der Regel am besten, vor allem beim Fliegenlernen, an Tagen zu fliegen, die ruhig und windstill sind. Wir empfehlen, nur unter ruhigen Bedingungen zu fliegen, bis Sie mit den Kont - rollen und der Handhabung des Modells vertraut sind.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Führen Sie einen Reichweiten-Check durch Know Your Frequency Als Vorsichtsmaßnahme sollte vor dem jeweiligen ersten Flug immer eine Bodenprüfung der Als Vorsichtsmaßnahme sollte vor dem jeweiligen ersten Flug immer eine Bodenprüfung Reichweite durchgeführt werden. Das Durchführen eines Reichweiten-Checks ist ein guter durchgeführt werden.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Handstart Bis sie effizient Ihr Modell fliegen können, sollten Sie immer von einer zweiten Person beim Handstart unterstützt werden. Ihr Helfer hält das Modell an der Unterseite des Rumpfes. Wenn beide ,,fertig“ signalisiert haben, fahren Sie den Gashebel auf volle Leistung. Ihr Helfer sollte ein paar Schritte mit dem Flugzeug hoch pber dem Kopf gehalten gehen und das Modell dann schnell aber kontrolliert werfen.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Eine letzte Kontrolle vor der Landung: Schauen Sie, wie das Modell reagieren wird, wenn es Zeit zu landen ist und Sie den Motor ausschalten. Um dies zu tun, regeln Sie den Motor mit dem Gashebel ab, während das Flugzeug noch in der Luft ist. Das Modell sollte in einem sanften, nach unten gleitenden Landeanflug übergehen.
MODSTER ASW 28 V2 Betriebsanleitung Gewährleistungausschluss - Nur für Kinder ab 14 Jahren - Produkt enthält verschluckbare Kleinteile - Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung von den drehenden Luftschrauben fernhalten - Greifen Sie nicht in drehende Teile - Nach dem Flug Akku-Stecker immer trennen und den Akku aus dem Modell entnehmen! - Fliegen Sie nur, wo es sicher ist und Sie keine Dritten gefährden...
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Manual MODSTER ASW 28 V2 Notes: Introduction ..........................19 Kit Contents..........................20 Assemble the plane......................20-23 Centering the Control Surfaces.....................23-25 Center of Gravity.........................25 Check: Control Surfaces.......................26-27 Where to fly..........................27-28 Flight Checklist...........................28 Range Check, Before Take Off....................29 Hand-Launch..........................30 Flying............................30-31 Landing, After Flight........................31 Disclaimer of Warranties......................32 Declaration of Conformity......................33...
MODSTER ASW 28 V2 Introduction Dear customer, thank you for chosing a product by MODSTER. All models are carefully checked for completeness and function before delivery. Due to conti- nuous development and improvement of our products, we reserve the right to make technical changes as well as changes in equipment and design without notice.
Manual MODSTER ASW 28 V2 Kit Contents Assemble The Plane 1. Glue the wingtip to the main wing. www.modster.at...
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Manual MODSTER ASW 28 V2 2. Insert the linker to the correspond- 3. Connect the servo wire of the tail. ing hole of the tail. 4. Install the rudder to the fuselage by screw. 5. Install all servo horns by screw.
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Manual MODSTER ASW 28 V2 7. Connect the pushrod to the servo arm. 8. Connect the pushrod to the servo horn and fix the servo arm to the servo by scr e w. 9. Connect the pushrod to the aileron and fix the servo arm by scr ew.
Manual MODSTER ASW 28 V2 12. Connect the main wings to the fuselage and fix them by plastic clevis. Ensure that a sound of “click” to toghten the main wings to the fuselage. 13. Plug the battery then cover the 13.
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Manual MODSTER ASW 28 V2 After connecting the clevises with the control horns, look at the side link and the rudder directly from above. The rudder, if properly centered, should be in line with the side link. When the rudder is angled to the right or left, you can adjust the length or position of the push rod so that the surface is mechanically centered while the trim lever is centered on the transmitter .
Manual MODSTER ASW 28 V2 Follow the same steps to center the rudder or elevator (and the aileron) . We also strongly recommend installing the included clevis holders to provide extra safety for the clevises. N ormally, you can carefully s lide the holders over t he c levises i f they a re not connected to the control horn.
Manual MODSTER ASW 28 V2 Check: Control Surfaces Before attempting to fly the aircraft, please make sure that the transmitter and the servos work normally. CAUTION: Be sure to turn on the transmitter first and then connect the battery plug. If you want to switch off the transmitter, make sure that the battery of the aircraft is switched off first.
Manual MODSTER ASW 28 V2 (Right Throttle) (Left Throttle ) Throttle Input Where to fly: DO NOT fly... Based on the size and weight of the plane it’s typically considered to be a ‘park flyer’class - in parking lots, model. As a result it’s best to fly the plane at a local park, schoolyard, flying field or other area - crowed neighborhood areas that’s large enough and free of people and obstructions.
Manual MODSTER ASW 28 V2 The aircraft has to be flown outdoors! PLEASE NOTE: The aircraft should only be flown outdoors. Flight conditions It is usually best to fly on days that are calm and windless. We recommend flying only in calm conditions until you are familiar with the controls and handling of the model.
Manual MODSTER ASW 28 V2 Perfom a Range Check Know Your Frequency As a precaution, a ground test should always be carried out before the first flight. Performing a range check is a good way to detect problems that may result in loss of control, e.g. empty batteries, defective or damaged radio components, or radio interference.
Manual MODSTER ASW 28 V2 Hand-Launch Until you can efficiently fly your model, you should always be supported by a second person at hand start. Your helper holds the model at the bottom of the fuselage. When both have signaled ,,ready“, move the throttle lever to full power.
Manual MODSTER ASW 28 V2 A final check before landing: look at how the model will react when it‘s time to land and you turn off the engine. To do this, turn off the engine while the aircraft is still in the air. The mo- del should pass in a gentle, downward glide landing approach.
Manual MODSTER ASW 28 V2 Disclaimer of Warranties: - This model must not be used by children younger than 14 years - it contains small parts that could be swallowed - Keep hands, face, hair and loose clothing away from the propeller...
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