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Summary of Contents for iModel KONECT KT3S+NEO
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION USER MANUAL...
- Page 2 (2) Cet appareil doit accepter toute autre interférence reçue, y compris les interférences pouvant entraîner un fonctionnement non désiré. Note : Toute modification du dispositif peut annuler la capacité de l'acheteur à utiliser l'appareil. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ SELON LA DIRECTIVE R&TTE 1999/05/CE Sarl Imodel 3 rue Labouche 31100 Toulouse...
- Page 3 ÉMETTEUR distribué par Pour des raisons évidentes de sécurité, le système KONECT KT3S+NEO est équipé d’une coupure automatique du récepteur lorsque l’utilisateur allume l’émetteur tout en tournant le volant de direction ou en touchant à la gâchette. Ainsi à l’allumage, le véhicule ne risque pas (par exemple) d’accélérer involontairement. La LED de l’émetteur clignote alors en rouge, et l’utilisateur ne peut plus s’en servir.
- Page 4 MANUEL D’UTILISATION ÉMETTEUR distribué par AU SUJET DU SYSTÈME RADIO ATTENTION ! Inversion L’opération d’appairage a été simplifiée sur ce nouveau système radio KT3S+NEO. Une erreur s’est glissée sur le sticker du récepteur L’inversion est utilisée pour inverser la KR3S+NEO : le bouton BIND a disparu, et les sorties CH3 et BAT sont inversées. commande du volant de direction et de la gâchette des gaz.
- Page 5 DECLARATION CONFORMITY ACCORDANCE WITH RADIO & TELECOMMUNICATIONS TERMINAL EQUIPMENT (R&TTE) DIRECTIVE 1999/5EC. Sarl Imodel 3 rue Labouche 31100 Toulouse France This product must not be disposed Declares that he following product : of with other waste. Instead, it is KONECT KT3S+ NEO Transmitter & Receiver the user’s responsibility to dispose...
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Page 6: Battery Installation
TRANSMITTER For obvious reasons of security, the KONECT KT3S+NEO radio system is equipped with an automatic power shut down of the receiver when the user turns the transmitter On while turning the steering wheel or touching the throttle trigger. Consequently on ignition, the vehicle won’t (for example) unintentionally accelerate. The transmitter Led flashes red, and the user cannot use it anymore. -
Page 7: About The Radio System
TRANSMITTER ABOUT THE RADIO SYSTEM Reversing WARNING! Pairing operation has been simplified on this KT3S+NEO new radio system. There is an error on on KR3S+NEO receiver’s sticker: BIND Reversing is used to change the response button has disappeared, and CH3 & BAT channels are inverted. direction of steering wheel and throttle trigger.