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Verificare il grado di saturazione del
sacchetto
Agganciare la bocchetta universale
commutabile.
Accendere l'aspirapolvere e imposta-
re la massima potenza aspirante.
Sollevare leggermente la bocchetta
dal pavimento.
Funzionamento dell'indicatore sosti-
tuzione sacchetto
Il funzionamento dell'indicatore è tarato
sulla polvere mista: composta da polve-
re, capelli, lanugine di tappeti, fili, sab-
bia, ecc.
Se viene aspirata molta polvere fine, co-
me p.es. polvere da trapanatura, sab-
bia, eventualmente anche gesso o fari-
na, i pori del sacchetto polvere si inta-
sano rapidamente.
L'indicatore segnalerà sacchetto saturo
anche se in effetti non è del tutto pieno.
Se vengono aspirati molti capelli, lanu-
gine, ecc. il segnalatore reagirà invece
solo quando il sacchetto sarà comple-
tamente pieno.
Come sostituire il sacchetto polvere
(Fig. 29 + 30)
Tenere premuti i tasti di sblocco ai lati
dell'attacco e sganciare quest'ultimo
dall'apertura (Fig. 02).
Premere il tasto di sblocco nell'incavo
e aprire il coperchio del vano sac-
chetto verso l'alto fino allo scatto
(Fig. 11).
Contemporaneamente il sacchetto si
chiude in automatico, così da impedire
la fuoriuscita di polvere.
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Afferrare la linguetta e sfilare il sac-
chetto dalla sede.
Inserire il nuovo sacchetto fino in fon-
do nella sede. Lasciare il sacchetto
piegato, così come lo si preleva dalla
confezione.
Distendere il sacchetto all'interno del
vano il più possibile.
Chiudere il coperchio del vano sac-
chetto finché si sente scattare il bloc-
co, facendo attenzione a non impi-
gliare il sacchetto.
Un'apposita sicurezza impedisce di
chiudere il coperchio del vano se
manca il sacchetto. Non forzare!
Infilare l'attacco del tubo flessibile
nell'apertura di aspirazione dell'aspi-
rapolvere fino all'incastro (Fig. 01).
Quando sostituire il filtro motore
Ogni volta che si inizia una nuova con-
fezione di sacchetti polvere Miele. In
ogni confezione, infatti, è compreso an-
che un filtro motore.
Come sostituire il filtro motore
(Fig. 31)
Aprire il coperchio del vano sacchet-
to.
Afferrare le linguette della piastra e
sfilare il sacchetto dalla sede.
Aprire il telaio del filtro sul vano sac-
chetto ed estrarre il filtro consumato
afferrandolo nel punto pulito.
Inserire un nuovo filtro motore.
Richiudere il telaio.