Dépannage - Honda HP311 User Manual

Tracked articulated dumper
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PROBLEME
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur ne tourne
pas correctement
Le moteur surchauffe
L'une
des
deux
chenilles est bloquée
La machine ne bouge
pas
alors
que
le
moteur tourne
DEPANNAGE 
CAUSE
1. Fil de bougie d'allumage débranché
2. Panne de carburant ou carburant dénaturé
3. Le starter n'est pas en position ouverte
4. Conduite de carburant pincée ou bouchée
5. Bougie d'allumage endommagée
6. Moteur noyé
1. Fil de bougie d'allumage desserré
2. L'appareil tourne sur starter
3. Conduite de carburant bloquée ou carburant
dénaturé
4. Event bouché
5. Présence d'eau ou d'impuretés dans le circuit de
carburant
6. Filtre à air encrassé
7. Mauvais réglage du carburateur
1. Niveau d'huile moteur bas
2. Filtre à air encrassé
3. Débit d'air restreint
4. Mauvais réglage du carburateur
Des corps étrangers sont entrés entre la chenille et
le châssis
1. Le bon rapport n'est pas sélectionné
2. Les chenilles ne sont pas assez tendues
1. Refixez le fil à la bougie d'allumage
2. Remplissez d'essence neuve et propre
3. Mettre le starter pour un démarrage à froid
4. Nettoyez la conduite de carburant
5. Nettoyez, réglez l'écartement ou remplacez
6. Attendez quelques minutes pour redémarrer, mais
sans amorcer
1. Connectez et serrez le fil de la bougie d'allumage
2. Placez le levier starter sur OFF
3. Nettoyer la conduite de carburant, remplissez le
réservoir d'essence neuve et propre
4. Dégagez l'évent
5. Vidanger le réservoir de carburant,
remplissez d'essence neuve
6. Nettoyez ou remplacez le filtre à air
7. Voir le manuel du moteur
1. Remplissez le carter d'huile propre
2. Nettoyer le filtre à air
3. Retirez le boîtier et nettoyez
4. Voir le manuel du moteur
Retirer le corps étranger
1. Vérifier que le levier de changement de rapport
n'est pas entre deux rapports différents
2. Tendez les chenilles
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SOLUTION

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