Problemas De Reparación - Kohler K-1301 Homeowner's Manual

Procedimientos de reparación
La tabla de problemas de reparación está diseñada únicamente como ayuda general. Todos los problemas eléctricos
deben ser resueltos por un representante de servicio autorizado de Kohler o un electricista calificado. Para obtener
servicio cubierto por la garantía, póngase en contacto con el vendedor o el distribuidor.
Problemas de reparación en el sistema de la bañera de hidromasaje
Síntomas
1. El teclado no se
ilumina cuando se
pulsa el botón de
encendido o se hace
girar el anillo gi l ill
externo.
2. El motor se
enciende, pero no , p
todos los inyectores d l i
funcionan.
3. El teclado está
iluminado, pero no , p
responde a los d l
botones o anillo.
4. Al encender la
unidad, la barra ,
i di d indicadora del d l
teclado continúa en
modo de búsqueda.
5. El teclado está
iluminado pero la
bomba no se
enciende. i d
6. El motor funciona
pero la bomba no se l b b
pone en marcha (se p
produce d
cavitación).
Kohler Co.
Causas probables
A. El control no tiene suministro
eléctrico.
B. El interruptor de circuito (GFCI) se ha
disparado.
C. El arnés de cables que existe entre el
teclado y el control está suelto,
desconectado o dañado.
D. El teclado está averiado.
E. El control está averiado.
A. El inyector está cerrado.
B. El inyector no está instalado
correctamente.
C. Los inyectores están bloqueados.
A. El programa del control está
bloqueado.
B. El arnés de cables que existe entre el
teclado y el control está suelto,
desconectado o dañado.
C. El teclado está averiado.
D. El control está averiado.
A. El programa del control está
bloqueado.
B. El arnés de cables que existe entre el
teclado y el control está suelto,
desconectado o dañado.
C. El teclado está averiado.
D. El control está averiado.
A. El cable de alimentación que existe
entre la bomba y el control está suelto,
desconectado o dañado.
B. La bomba está averiada.
C. El control está averiado.
A. La bomba se ha acuñado demasiado.
B. Pequeña fuga de aire en la entrada de
la bomba.
C. La unidad de motor/bomba está
averiada.
D. El control está averiado.
Acción recomendada
A. Verifique el cableado y conecte el
suministro eléctrico. Si el problema
persiste consulte al instalador/
distribuidor.
B. Reinicie el interruptor de circuito de
pérdida a tierra (GFCI).
C. Compruebe que los cables estén
conectados correctamente. Reemplace el
arnés de cables si es necesario. Consulte
al vendedor/instalador.
D. Reemplace el teclado. Consulte al
vendedor/instalador.
E. Reemplace el control. Consulte al
vendedor/instalador.
A. Gire el anillo decorativo del inyector
hacia la izquierda para abrirlo.
B. Reinstale el inyector; verifique que el
empaque de anillo (O-ring) no haya
sufrido daños.
C. Elimine la causa del bloqueo.
A. Reinicie el interruptor de circuito de
pérdida a tierra (GFCI).
B. Verifique que los cables estén conectados
correctamente. Reemplace el arnés de
cables si es necesario. Consulte al
vendedor/instalador.
C. Reemplace el teclado. Consulte al
vendedor/instalador.
D. Reemplace el control. Consulte al
vendedor/instalador.
A. Reinicie el interruptor de circuito de
pérdida a tierra (GFCI).
B. Verifique que los cables estén conectados
correctamente. Reemplace el arnés de
cables si es necesario. Consulte al
vendedor/instalador.
C. Reemplace el teclado. Consulte al
vendedor/instalador.
D. Reemplace el control. Consulte al
vendedor/instalador.
C. Verifique que los cables estén conectados
correctamente. Si el problema persiste
consulte al instalador/ distribuidor.
B. Reemplace la bomba. Consulte al
vendedor/instalador.
C. Reemplace el control. Consulte al
vendedor/instalador.
A. Baje el control/bomba al subpiso.
B. Apriete firmemente la(s) tuerca(s) por la
parte de entrada de la bomba.
C. Reemplace el motor/bomba. Consulte al
vendedor/instalador.
D. Reemplace el control. Consulte al
vendedor/instalador.
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B
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