MTHTrains HO 4-8-8-4 Big Boy Engineer's Manual

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M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy
Congratulations!
feature-rich and technically advanced HO Steam
locomotive ever produced! This highly detailed model
includes a broader range of features than you'll find on
any other HO scale steam, including smooth
performance from a three-scale-mile-per-hour crawl to
full throttle; "cruise control" for steady speeds regardless
of curves, switches and grades; built-in decoders for
DCC and the M.T.H. Digital Command System (DCS);
and a full range of prototypical sounds. If you're looking
for motive power that's accurately detailed, smooth
running, and a great deal of fun to operate, it doesn't get
any better than this!
Operates On R2 (437.5mm) Radius Curves with
Code 70, Code 83 or Code 100 rails HO Stud (3-
Rail) Track
PLEASE READ BEFORE USE AND SAVE
Steam Engine
ENGINEER'S GUIDE
You've just purchased the most
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Do you have a question about the HO 4-8-8-4 Big Boy and is the answer not in the manual?

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Summary of Contents for MTHTrains HO 4-8-8-4 Big Boy

  • Page 1 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine (PS3E+) ENGINEER’S GUIDE Congratulations! You've just purchased the most feature-rich and technically advanced HO Steam locomotive ever produced! This highly detailed model includes a broader range of features than you’ll find on any other HO scale steam, including smooth performance from a three-scale-mile-per-hour crawl to full throttle;...
  • Page 2: Table Of Contents

    This product may be protected by one or more of the following patents: 6,019,289; 6,280,278; 6,281,606; 6,291,263; 6,457,681; 6,491,263; 6,604,641; 6,619,594; 6,624,537; 6,655,640. ©2013, M.T.H. Electric Trains®, Columbia, MD 21046 Rev.: _ HO Big Boy PS3_6/20/2013 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 3 Step 1: Unpack your Engine. (refer to unpacking instruction on pg 4)… Step 2: Set the engine on the track … Step 3: Apply increasing AC voltage until she starts up and pulls out! M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 4: Unpacking Your Engine

    Rear Drive Wheel Set without Traction Tires (1) For Those who prefer not to use traction tires. 3mm Nut Driver (1) In case you want to install the drivers with traction tires or replace the standard drive wheels. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 5: Product Overview

    Now, your engine includes the ultimate in realism Proto-Whistle. With this incredible new feature you have variable control over the steam whistle sound in your locomotive (when operated in DCS mode with the DCS Commander or DCS software version 4.0 or greater). M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 6 DCS mode, you can not only toggle smoke on and off with the press of single button, you can actually select from 3 output levels to keep those smoke alarms from going off! M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 7: Engine Diagram

    In order to mate the connectors of the drawbar and the tender, place the engine and the tender on the track. Position the tender over the drawbar connector and insert the drawbar pin on the swivel connector into the hole in the drawbar. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 8: Installing Mechanical Couplers

    Installing The Mechanical Couplers Your HO Steam Engine comes with a mechanical NEM360/362 coupler and pocket assembly. To install the coupler onto the rear of the tender, simply push it into the slot as shown below. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 9: Smoke Unit Preparation And Use

    3mm nut driver tool we provided in the box, carefully remove the drive rod screws (2) on the set of drive wheels located 2nd from the rear. There's one on each side. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 10 Brake Shoe Lever & Bellcrank Gearbox cover Bushings Driver springs Gearbox cover removed Traction tire Nontraction tire Gearbox Cover Brake Shoe Detail/bottom plate Brake Shoe Lever & Bellcrank M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 11: Lubrication

    2 screws from the gearbox cover and re-grease using MTH gear grease or equivalent. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 12: Ps3 Enhancements

    LED's allow for various, correct colors. Also, they require less power and do not emit as much heat as incandescent bulbs. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 13: Features And Operation

    First, the power signal in DCS is NOT the command signal. Next, DCS employs a fully functional bi-directional communication scheme opening a vast range of M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 14 To change direction, turn the throttle knob on the transformer counterclockwise past zero and quickly back up again. Then adjust the throttle knob to control the speed of the locomotive. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 15 You may need to gently blow down the stack to clear it. Running the engine without a primed smoke unit may Smokestack cause damage Wick in Wick in Poor Good Smoke Unit Cover Condition Condition M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 16 Toggles bell sounds on/off. Listen to the last half ring of the bell when it stops! F2 Whistle Blows the whistle for as long as it's on. There are several different ending signatures depending on how long you hold the button down. Check it out! M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 17 “Just keep the steam up” and the engine will automatically pull out and resume the speed and direction of when you entered the feature. The bell ring for a short while and then turn off automatically. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 18 Toggles the headlight on/off. F5 Lights Toggles all lighting (except the head & tail light) on/off, including Marker LED's. When on, all lighting behaves automatically as described elsewhere. When F5 is off, all lighting is off. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 19 For example, if you are currently at the High smoke output level, pressing F13 twice (toggling it on then off) will set the smoke volume to Low. Pressing F13 twice again will set it to Medium and so on. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 20 Doppler Effect perfectly. Press the F21 button again (disable F21) to shut off the Doppler Effect. With a little practice in timing and speed you can make this happen right in front of you. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 21 Pressing the F27 button (enable F27) will disable the Cab Chatter. Pressing the F27 button again (disable F27) will enable Cab Chatter. Cab Chatter is On by default. F28 – Feature Reset Resets Features to defaults. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 22 Idle Sequence 2 Idle Sequence 1 Extended Start-Up Extended Shut Down Labor Chuff Drift Chuff One Shot Doppler Coupler Slack Coupler Close Single Horn Blast Engine Sounds Brake Sounds On/Off Cab Chatter On/Off Feature Reset M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 23 This is like a mixer so you can set up the engine fit your specific tastes and sense of realism. Oh, they all move relatively up or down with the master volume settings. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 24 As with everything in DCS, this becomes a little more than obvious. Pressing the “HEADLIGHT” button turns of the directional head and taillight. Pressing the Interior light will turn off the cab interior light. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 25 User ID #1 – General Purpose use for customer Cv106 User ID #2 – General Purpose use for customer Cv115- MTH Function Assignments – See table of supported CV's and manual CV170 section on how to re-arrange them for further information M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 26 3. In this step you have to tell the MTH engine that you want it to start looking at long addresses. You do this in CV29: Bring up the CV menu on your DCC handheld Enter “29” to edit CV29 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 27 - Send a decimal 64 for a Feature Reset. This resets volumes, smoke and light settings. - Send a decimal 128 to reset only address values back to factory default - This is the same as writing 55 to CV55 to engine address 55 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 28 User ID #1 Function - Cab Chatter On/Off Low Byte User ID #2 Function - Feature Reset High Byte Function - Bell High Byte Function - Feature Reset Low Byte Function - Bell Low Byte M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 29 For example, to program a CV with the value 128, enter 12 on the keypad then press the function key to tell the engine that a number greater than 79 is being entered M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 30 Function/Off button on the Marklin 6021 controller toggles Start-up/Shut-Down. For the New Motorola format the Function/Off button on the Marklin 6021 Controller toggles the Headlight/Taillight and F1-F4 are supported. Please see page 22 for the engine's F-Function List. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 31 6 and then you can use Function/Off and F1-F4 to control functions F5-F9. The same applies to consists as they would be consist address + 1. Also, you can re-map F5-F9 via CV123-CV130. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 32 Lights Labor Chuff Master Volume Short Horn One Shot Doppler Reverse Signal SCRIPTS Extended Shut Down Extended Start Up Start Up/Shut Down Train Wreck Trolley Manual Mode Trolley Learn Mode Trolley Auto Mode M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 33 Write a value of 18 to CV25. Your engine will now use the speed curve #18 below If you want to create your own speed table using CV's 67-94 then write a value of 0 or 1 to Cv25 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 34 Setting CV21 and CV22 determine which F Functions the consist responds to • See diagram below for example Engine 3 - Rear Engine 1 - Front Engine 2 - Middle Normal Forward Direction of Travel M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 35 CV change. Some DCC systems may already do this for you but the instructions assume your system does not. If you are in doubt then go ahead and follow step 5 as it will do no harm M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 36 F9-F12 are used in a consist: 7 (128) 6 (64) 5 (32) 4 (16) 3 (8) 2 (4) 1 (2) 0 (1) (Decimal Value) Used Used (Engine (Engine Function Used Used Facing Rev) Facing Fwd) M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 37 Your engines are now set up according to the example above. You will note that there is no F0 in CV21. This is because that function (FL) is controlled by CV22. Please refer to the Advanced Consisting section for more information regarding CV22. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 38 = 128) for the engine you want to reverse. To do this - take 128 (the new bit you want to set) + 5 (the existing bit that you do not want to alter) = 133. You would then write a value of 133 to CV19. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 39: Conventional Ac

    DCS - Digital Control System Conventional AC (3E+ Only) Motorola Old/New Default Addresses DCC short DCC extended 3333 US PATENTS US 6,457,681 Oct. 2, 2002 US 6,619,594 Sept. 16, 2003 US 6,655,640 Dec. 2, 2003 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 40 CRE-55401 Controller PWM Output from this power supply Will DAMAGE the TIU * Use 22 volts maximum track voltage when operating a MTH locomotive equipped with Proto-Sound, Loco-Sound, Proto-Sound 2.0, or Proto-Sound 3.0 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 41 The coupler does not fire or stay denatured alcohol (not rubbing alcohol) and coupled. let dry. Cab Chatter Solution Sometimes the Cab Chatter sounds Cab Chatter plays only in neutral at random don't play. intervals. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 42 PFA cycle. Wait at least 30 play or the engine does not come out of seconds in each PFA sound clip before PFA after fourth press of the direction pressing the direction button. button. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 43: Sounds

    Low or Med. With the engine running in DCS or DCC set the smoke back to High. It’ll remember what you last set it as when you run it again in Conventional DC M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 44 Check to see if you have any kind of binding on the side rods. There may be a chuck of your favorite, perfectly scaled pine tree stuck in there. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 45 DCS mode you may have toggled it there (If you don’t have F17 on your DCC handheld you will have to put it back into DCS mode and change it from there) M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 46: Pfa

    Shut Down Solution Okay, I give up. What do I have to do Well, you can either remove power to shut it down? from the track or press F3 again M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 47 This is normal. You will need to press the Doppler shift but then the engine Doppler button again to turn Doppler off. Your sounds fade out and I can’t get them engine sounds will now return to normal back M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 48: Smoke

    Okay, I give up. What do Well, you can either remove power from the track I have to do to shut it or press or press Shut-Down. Button on the DCS down? Remote M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Steam Engine...
  • Page 49: Service And Warranty Information

    First, e-mail, write, call or fax a M.T.H. Authorized Service Center (ASC) in your area to obtain Repair Authorization. You can find the list of ASCs on the M.T.H. Website, www.mthtrains.com. Authorized Service Centers are required to make warranty repairs on items sold only from that store; all other repairs may-- or may not be done at the store's own discretion.
  • Page 50 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive (PS3E+) BETRIEBSANLEITUNG Herzliche Gratulation! Sie haben soeben eine der technisch am weitesten fortgeschrittenen HO Dampflokomotiven erstanden, die auf dem Markt erhältlich sind! Dieses hoch detaillierte Modell weist eine breitere Palette an Funktionen auf als jede andere HO-Dampflokomotive, einschließlich gleichmäßige Beschleunigung vom Kriechgang mit 3 SMPH...
  • Page 51 INHALTSVERZEICHNIS Lokomotive auspacken........Produktübersicht .
  • Page 52 Schritt 1: Packen Sie die Lokomotive aus. (Siehe Anleitung zum Auspacken auf Seite 4) … Schritt 2: Gleisen Sie die Lokomotive auf … Schritt 3: Erhöhen Sie die anliegende Wechselspannung allmählich, bis die Lokomotive aufstartet und anfährt! M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 53: Lokomotive Auspacken

    Pipette mit Verdampferflüssigkeit (1) Enthält ausreichend Flüssigkeit für die erste Betriebsphase. Hinterer Treibradsatz, ohne Haftreifen (1) Für den Betrieb der Lokomotive ohne Haftreifen. 6-Kant Steckschlüssel, SW 3 mm (1) Zum Umrüsten der Treibradsätze (mit/ohne Haftreifen) erforderlich. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 54: Produktübersicht

    äußerst realistischen modulierbaren Pfeife ausgestattet. Mit Lokomotive dieser unglaublichen Funktion können Sie die Pfeife vorbildgerecht moduliert betätigen (bedingt DCS-Betrieb mit dem DCS-Commander und DCS Software Version 4.0 oder höher). Des weiteren ist das Pfeifsignal 'vor Bahnübergang' implementiert. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 55 DCC Reglern kann der Rauch über Fernbedienung an- und ausgeschaltet werden. Im DCS Betrieb ist es nicht nur möglich, die Dampffunktion mit einem einzigen Knopfdruck zu bedienen, man kann sogar zwischen drei Dampfstärken wählen. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 56: Grafische Darstellung Der Lokomotive

    Zum Zusammenfügen der Steckverbindung von Tender und Zugstange setzen Sie die Lokomotive und den Tender auf das Gleis. Dann heben Sie den Tender über die Zugstange und führen den Zugstangenstift in die Bohrung der Zugstange. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 57 Lokomotive und Tender verbunden Einbau der mechanischen Kupplungen Die lokomotive wird mit einer mechanischen Normkupplung und Kupplungsaufnahme entsprechend NEM 360/362 geliefert. Die Kupplung wird auf der Rückseite des Tenders, wie unten gezeigt, einfach in den Schlitz geschoben. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 58: Lokomotive Mit Dem Tender Verbinden

    Positionieren Sie die Lokomotive kopfüber auf einer weichen Unterlage (Schaumstoffwiege oder Ähnliches). Entfernen Sie an den zweit-hintersten Treibrädern die Treibstangen-Schrauben (2), verwenden Sie dazu den mitgelieferten Steckschlüssel SW 3 mm. Auf jeder Fahrzeugseite befindet sich eine Treibstangen- Schraube. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 59 Laufverhalten der Lokomotive sehr wichtig und dürfen nicht verloren gehen. Achten Sie auf die Einbaulage der Treibräder und Lagerbuchsen. Bremsschuharm & Winkelhebel Getriebedeckel Lagerbuchsen Treibachsfedern Getriebedecke l, abgebaut Mit Haftreifen Ohne Haftreifene Getriebedeckelr Bremsschuhdetail/Bodenplatte Bremsschuharm & Winkelhebel M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 60: Schmierung

    Hersteller geschmiert und benötigt kaum Wartung. Leistet die Lokomotive jedoch übermäßig viele Betriebsstunden mit hoher Zuglast, empfiehlt es sich, die 2 Schrauben des Getriebedeckels zu entfernen und das Getriebe mit M.T.H. Getriebefett oder einem gleichwertigen Produkt zu schmieren. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 61: Ps3 Weiterentwicklungen

    LED (Leuchtdioden), um die vorbildgerechten Beleuchtungseffekte zu erzeugen – vom warmen gelb/orangen Licht einer alten Laterne bis zum hellen Weiß der Halogenscheinwerfer moderner Dampflokomotive. Des weiteren nehmen LEDs weniger Leistung auf als Glühbirnen und strahlen weniger Hitze ab. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 62: Funktionen Und Einsatzmöglichkeiten

    DCC-Versionen, doch DCS entspricht keinem dieser Systeme. Das DCS- System von M.T.H. ist eine, in den Spuren O und 1 bewährte Technologie, deren Leistungsfähigkeit und komfortable Bedienung nun auch in der Spur HO zur Verfügung steht. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 63 Drehzahlregelung Bei der Verwendung von herkömmlichen Wechselstrom wird der Motor auf Änderungen reagieren Spur Spannung. Eine Erhöhung der Spannung am Gleis erhöht die Geschwindigkeit der Lokomotive und eine Reduzierung der Gleisspannung reduzieren die Motordrehzahl. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 64 In diesem Fall vorsichtig entlang des Schornsteins nach unten blasen, um ihn zu säubern. Benutzung der Lokomotive mit Schornstein eingeschaltetem Rauchgenerator ohne Dampföl kann Schäden verursachen! Wick in Wick in Poor Good Smoke Unit Cover Condition Condition M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 65: Dcc Digitalsteuerung

    Um die Lokomotive abzuschalten, betätigen Sie die F3-Taste zweimal. Dadurch wird die Ausschalt-Geräuschsequenz abgespielt und anschließend werden Beleuchtung, Rauchentwickler und Klangeffekte ausgeschaltet. Solange die DCC- Gleisspannung am Gleis anliegt, kann die Lokomotive durch zweimalige Betätigung der F3-Taste wieder aufgestartet werden M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 66 5. Drücken Sie die Taste F4 ein letztes Mal, um die nächste (letzte) Sequenz abzurufen. Sie hören “All aboard…” (Alles einsteigen!). Die Klangeffekte schalten von Bahnhofgeräusche wieder auf Lokomotivgeräusche um und die Lokomotive verlässt den M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 67 Wie beim Vorbild kann auch an dieser Lokomotive vor Bahnübergängen das entsprechende Signal ausgelöst werden. Die entsprechende Sequenz lautet: lang - lang - kurz - lang. F11 – Signal, Bahnübergang Zweimaliges Betätigen der Taste F11 löst das Signal Bahnübergang aus. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 68 Taste F18 (ein-/ausschalten) die erweiterte Abschaltsequenz abgerufen werden. Die erweiterte Abschaltsequenz ist der Funktion F3 sehr ähnlich; auch sie schaltet die Lokomotive endgültig ab, aber zusätzlich ist ein Führerhausdialog über das Verhalten der Lokomotive, Fahrpläne usw. zu hören. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 69 F23 zweimal (ein-/ausschalten).Dieser Klangeffekt kann beim Ankuppeln von Wagen abgespielt werden, um die Szene möglichst realitätsnah zu gestalten. F24 – Einzelner Signalhornstoß Zum Abspielen eines einzelnen Signalhornstoßes betätigen Sie die Taste F24 zweimal (ein-/ausschalten). Dies löst einen einzelnen, kurzen Signalhornstoß aus. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 70 Personals. Einmaliges Betätigen der Taste F27 (F27 freischalten) unterdrückt die Führerhausdialoge. Erneutes Betätigen der Taste F27 (F27 sperren) schaltet die Führerhausdialoge frei. Werkseitig sind die Führerhausdialoge freigeschaltet. F28 – Funktionsrückstellung Damit werden die Funktionen auf die werkseitige Konfiguration zurückgestellt. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 71 Leerlaufsequenz 3 Leerlaufsequenz 2 Leerlaufsequenz 1 Erweitertes Aufstarten Erweiterte Abschaltsequenz Arbeitsgeräusch einer Dampflok unter schwerer Last Arbeitsgeräusch einer Dampflok unter leichter Last Einmaliger Dopplereffekt Kupplungsspiel Kupplung schließen Einzelner Signalhornstoß Betriebsgeräusche Bremsgeräusche ein/aus Führerhausdialoge ein/aus Funktionsrückstellung M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 72: Dcs Digital- Digitalsteuerung

    Bei DCS können die Lautstärken von Glocke, Pfeife, Motor und Zusatzgeräusche unabhängig voneinander eingestellt werden. Es funktioniert wie ein Mischpult und man kann alles nach seinem persönlichen Geschmack und Realitätsempfinden einstellen. Mit der Gesamtlautstärkeregelung werden dann die Geräusche im eingestellten Verhältnis zueinander geregelt. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 73 Ausstoßvolumen festzulegen: Man wählt zwischen wenig, mittel und hoch. Beleuchtung Wie alles bei DCS ist das Folgende mehr als offensichtlich: Durch Drücken des „HEADLIGHT“ Knopfes wird Front- und Rücklicht abgeschaltet. Durch Drücken des „Interior light“ wird die Kabinenbeleuchtung ausgeschaltet. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 74: Konfigurationsvariable

    CV 106 Benutzer-ID Nr. 2 — zur allgemeinen Verwendung durch den Benutzer CV 115 Zuweisung der M.T.H.-Funktionen — weitere Information über die Neuanordnung finden Sie - - 117 in der Tabelle der unterstützen Konfigurationsvariablen sowie im entsprechenden Kapitel der Anleitung M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 75 3. In diesem Schritt wird die M.T.H.-Lokomotive angewiesen, auf eine Lange Adresse zu reagieren. Dies erfolgt in CV 29: a. Rufen Sie auf der DCC-Bedieneinheit das CV-Menü auf b. Geben Sie “29”, um CV 29 zu editieren M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 76 --Dezimalwert 64 senden; bewirkt eine Funktionsrückstellung. Dadurch werden die Einstellungen der Lautstärken, Rauchentwickler und Beleuchtung zurückgestellt. Dezimalwert 128 senden; stellt lediglich die Adresswerte auf die Werkseinstellung zurück. --Dies entspricht dem Eintragen des Wertes 55 in CV 55 an Lokomotivadresse 55. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 77 Spannungsabgleich Rückwärtsfahrt Funktion - Führerhausdialoge ein/aus, niederwertiges Byte Benutzer-ID Nr. 1 Funktion - Funktionsrückstellung, höherwertiges Byte Benutzer-ID Nr. 2 Funktion - Funktionsrückstellung, niederwertiges Byt Funktion - Glocke, höherwertiges Byte Funktion - Glocke, niederwertiges Byte M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 78: Cv-Programmierung - Märklin 6021 Steuermodul

    Um eine CV mit dem Wert 128 zu programmieren, geben Sie 12 über die Tastatur ein, dann drücken Sie die Taste "function", um der Lok mitzuteilen, dass der zu erfassende CV-Wert größer ist als 79. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 79 Motorola-Formate schaltet die Taste Function/Off des Märklin 6021 Steuermoduls das Aufstarten/Abschalten. Für das neue Motorola-Format schaltet die Taste Function/Off des Märklin 6021 Steuermoduls Scheinwerfer/Rücklicht und die Funktionen F1-F4 werden unterstützt. Die F-Funktionsliste der Lokomotive ist auf Seite 20 dargestellt. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 80 Se über die Tasten Function/Off und F1-F4 die Funktionen F5-F9 aktivieren. Das Gleiche gilt auch für Mehrfachtraktionen, um Mehrfachtraktions- Adresse + 1 anzusteuern. Über CV 123-CV 130 können die Tasten "f5"-"f9" neu belegt werden. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 81 Drehzahlstufe hochschalten Leerlaufsequenz 3 Rauchentwickler ein/aus Leerlaufsequenz 4 Rauchvolumen Schwerer Dampfschlag Gesamtlautstärke BELEUCHTUNG Kurzer Signalhornstoß Leuchten Einmaliger Dopplereffekt Signal Abfahrt rückwärts SCRIPTS Erweiterte Abschaltsequenz Erweiterte Aufstartsequenz Aufstarten/Abschalten Zugentgleisung Trolleybus, manueller Modus Trolleybus, Lernmodus Trolleybus, Automatik-Modus M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 82 3. Schreiben Sie den Wert 18 in CV 25. Ihre Lokomotive verwendet nun die unten abgebildete Beschleunigungskurve Nr. 18. 4. Wünschen Sie, Ihre eigene Geschwindigkeitstabelle mittels CV 67 bis 94 zu erstellen, schreiben Sie den Wert 0 oder 1 in CV 25. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 83: Erweiterte Mehrfachtraktion

    Mehrfachtraktion eingebunden ist CV 21 und CV 22 bestimmen, auf welche F-Funktionen die Mehrfachtraktion reagiert Beispiele finden Sie im unten aufgeführten Diagramm Vordere Lok 1 Mittlere Lok 2 Hintere Lok 3 Normale Fahrtrichtung Vorwärts M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 84 Sie, doch die vorliegenden Anweisungen gehen davon aus, dass dies nicht der Fall ist. Sollten Sie sich nicht sicher fühlen, fahren Sie mit Schritt 5 weiter, da dies keine nachteilige Wirkung zur Folge hat. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 85 F-Funktionen F0, F9 bis F12 entsprechen: 6 (64) 7 (128) 4 (16) 1 (2) 0 (1) 5 (32) 3 (8) 2 (4) Nicht (Dezimalwert) Nicht verwendet verwendet (Lokomotive (Lokomotive Nicht Nicht Funktionstaste rückwärts vorwärts verwendet verwendet eingebunden) eingebunden) M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 86 Ihre Lokomotiven sind jetzt dem oben aufgeführten Beispiel entsprechend konfiguriert. Beachten Sie, dass in CV 21 kein F0 gespeichert ist. Begründung: Die Funktion FL (Front-Lichter) wird von CV 22 gesteuert. Weitere Information über CV 22 finden Sie im Kapitel Erweiterte Mehrfachtraktion. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 87: Programmiergleis

    Sie Bit 7 (Dezimalwert = 128) der zu reversierenden Lokomotive. Um dies zu bewerkstelligen - addieren Sie 128 (neu zu setzendes Bit) + 5 (existierendes Bit, das nicht verändert werden soll) = 133. Folglich schreiben Sie den Wert 133 in CV 19. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 88 Konventioneller Wechselstrom DCC - Digitalsteuerung DCS - Digital-Steuersystem Motorola old/new Vorgegebene Adressen DCS DCC Kurzadresse DCC lange Adresse 3333 US PATENTE US 6,457,6812. Okt. 2002 US 6,619,594 16. Sept. 2003 US 6,655,6402. Dez. 2003 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 89 Controller CRE-55401 Controller PWM Output from this power supply Will DAMAGE the TIU * Use 22 volts maximum track voltage when operating a MTH locomotive equipped with Proto-Sound, Loco-Sound, Proto-Sound 2.0, or Proto-Sound 3.0 M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 90: Pflege & Instandhaltung

    Kupplungsgeräusche werden abgespielt. kontrollieren. Zum Auslösen der hinteren Kupplung, sollte der Schalter in der Stellung “OFF” stehen. Führerhausdialoge Behebung Manchmal werden die Führerhausdialoge Führerhausdialoge werden nur in Neutralstellung nicht abgespielt. und in zufälligen Intervallen abgespielt. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 91 PFA zur nächsten Sequenz schaltet. erklingt die nächste Sequenz nicht oder die In jeder PFA-Sequenz mindestens 30 Sekunden Lokomotive verlässt nach der vierten Betätigung des Fahrtrichtungsschalters den warten, bevor der Fahrtrichtungsschalter erneut PFA-Modus nicht. betätigt wird. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 92 DCS oder DCC aufstarten und Rauchvolumen wieder auf High (hoch) stellen. Die Lokomotive behält die letzte Einstellung auch nach dem Umschalten auf konventionellen Gleichstrombetrieb bei. Kontrollieren, ob der Schornstein verstopft ist. 10 bis 12 Tropfen Verdampferflüssigkeit einfüllen. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 93 Schmieren eine Einlaufphase. Die Lokomotive einige Zeit fahren lassen, abwarten. Das Ruckeln sollte sich nach dem Schmieren und Einlaufen legen. Das Antriebsgestänge auf Freigängigkeit kontrollieren. Möglicherweise ist ein Partikel eingeklemmt, wie z.B. die Nadel einer Modelltanne. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 94 Änderungen sind dann dort vorzunehmen oder die Funktion Rauchvolumen wird auf eine, an der DCC-Bedieneinheit vorhandene, Taste gelegt. Dieser Vorgang ist auf Seite 32 beschrieben. Kontrollieren, ob der Schornstein verstopft ist. 10 bis 12 Tropfen Verdampferflüssigkeit einfüllen M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 95 Bahnhof lässt sich die Geschwindigkeit der Lokomotive erst wieder regeln, nachdem die Glocke verstummt ist. Behebung Abschalten Lokomotive lässt sich nicht ausschalten. Was Entweder das Gleis von der Stromversorgung ist zu tun? trennen oder die Taste F3 erneut drücken. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 96 Beim Abspielen der Doppler-Funktion ist der Funktion ist die Doppler-Drucktaste erneut zu Dopplereffekt zu hören, aber dann blenden die betätigen. Die Lokomotiv-Geräusche kehren dann Lokomotiv-Geräusche aus und können nicht wieder zur normalen Lautstärke zurück. wieder zurückgeholt werden. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 97 Glocke verstummt ist. Abschalten Behebung Entweder das Gleis von der Stromversorgung Lokomotive lässt sich nicht ausschalten. Was trennen oder die Taste SHUT DOWN ist zu tun? (Abschalten) der DCS-Fernbedienung drücken. M.T.H. HO 4-8-8-4 Big Boy Dampflokomotive...
  • Page 98: Kundendienst- Und Garantie-Information

    Garantie von M.T.H. Electric Trains gedeckt. Das Herstellungsdatum eines Produkts kann auf der M.T.H. Website (www.mthtrains.com) auf der Artikelseite im Feld “shipping date field” (Auslieferungsdatum) eingesehen werden. Diese Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden, welche durch unsachgemäße Handhabung bzw. zweckfremde Verwendung verursacht wurden. Die anfallenden Versandkosten gehen zu Lasten des Kunden, sie sind nicht durch die Garantie gedeckt.

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