Монтаж Компрессорного Модуля - Dometic CoolAir SP950C Installation Manual

Монтаж
• Поверхность монтажа должны быть как можно более ровной. При уста-
новке на неровной поверхности необходимо использовать распорные
втулки. При использовании распорных втулок необходимо применять
соответственно более длинные крепежные винты с достаточной прочно-
стью при растяжении (не входят в монтажный комплект).
• Не должна ограничиваться свобода движения полуприцепов (наружных
краев полуприцепа при повороте или изгибе соединения) и других навес-
ных узлов автомобиля.
6.4 Монтаж компрессорного модуля
A
ВНИМАНИЕ! Риск повреждения
В связи с большим весом компрессорный модуль должен прилегать как
минимум в двух точках крепления поверхности монтажа. Не используйте
распорные втулки во всех четырех точках крепления.
I
УКАЗАНИЕ
При монтаже компрессорного модуля с помощью крепежной рамы
(для конкретного автомобиля) соблюдайте инструкцию, входящую в объем
поставки рамки. Ниже описываются операции по монтажу компрессорного
модуля без крепежной рамы.
Общий вид: рис. 2
➤ Демонтируйте наружный корпус.
SP950C: Для этого удалите четыре винта с шестигранной головкой
на вентиляторе (рис. 3 1) и восемь винтов с внутренним шестигранни-
ком (рис. 3 2).
При снятии наружного корпуса отсоединить штекерное соединение сое-
динительного кабеля вентилятора.
SPX1200C: Для этого вывинтите шесть винтов с шестилучевым углубле-
нием под ключ (рис. 4 1).
➤ Определите положение компрессорного модуля.
Для этого используйте в качестве шаблона крепежные отверстия ком-
прессорного модуля.
➤ Разметьте выбранные отверстия фломастером.
➤ Просверлите крепежные отверстия (Ø 9 мм) в размеченных точках.
I
УКАЗАНИЕ
Во избежание коррозии нанесите антикоррозионное покрытие вокруг
всех просверленных сквозных отверстий.
➤ Вставьте четыре винта M8 x 40 мм (рис. 5 10) с четырьмя подкладными
шайбами ADØ 40 мм (рис. 5 9) изнутри через заднюю стенку.
120
CoolAir SP950C/SPX1200C
RU