ICM Controls 72075 Manual

1:72
И-153 (зимняя модификация)
Истребитель ВВС Финляндии II МВ
Истребитель И-153 стал последним и самым совершенным в
семействе серийных истребителей-бипланов конструкции ОКБ
Н. Н. Поликарпова. Он отличался верхним крылом типа «чайка»,
убираемым шасси и усиленным вооружением из четырех пулеметов
ШКАС. На серийные самолеты устанавливались двигатели М-62, а
впоследствии – и более мощные М-63.
Первый полет состоялся в августе 1938 г. Всего в 1939-1941 г.г.
было выпущено 3437 самолетов. Летом 1941 г. наряду с истребителем
И-16, «Чайка» являлась основой истребительной авиации СССР. Эти
самолеты применялись в боях до середины 1943 г. Некоторые из них
были оборудованы зимним лыжным шасси. 21 захваченный самолет
И-153 вошел в состав ВВС Финляндии. Советские пулеметы ШКАС
заменялись британскими Browning.
Тактико-технические характеристики И-153 ВВС Финляндии
Длина, м ...........................................................................................................6,275
Размах крыла, м .............................................................................................. 10,0
Взлетный вес, кг ............................................................................................1765
Двигатель .....................................................................................М-62, 1000 л.с.
Максимальная скорость, км/ч .................................................................. 426
Потолок, м ..................................................................................................... 11000
Дальность, км ................................................................................................... 740
Вооружение 4 7,69-мм пулемета Browning, до 200 кг бомб
ВНИМАНИЕ!
Перед сборкой внимательно прочитать
пронумерована. Соблюдать последовательность монтажа. Необходимые рабочие инструменты:
нож и напильник для зачистки деталей; резиновая лента, клейкая лента и зажимы для сушки белья
для прижимания склеиваемых деталей. Детали из пластика очистить в растворе мягкого моющего
средства и высушить на воздухе для того, чтобы краска и переводные картинки лучше прилипали.
Перед приклеиванием проверить, подходят ли детали; клей наносить экономно. Хром и краску
удалить с поверхностей склеивания. Небольшие детали покрасить перед тем, как они будут удалены
из рамок. Краску необходимо хорошо просушить, только после этого продолжать сборку. Каждую
соответствующую переводную картинку отдельно вырезать и примерно на 20 секунд окунуть в теплую
воду. На обозначенном месте картинку отделить от бумаги и прижать промокательной бумагой.
Revell Tamiya
A 108 XF1
Черный, матовый
B 168 XF61 Зеленый, матовый
C 119 XF23 Светло-голубой,
матовый
D 199 XF16
Алюминий
E 157 XF66
Cветло-серый, матовый
СТАДИЯ СБОРКИ
01
ASSEMBLY STEP
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА
03
ASSEMBLY UNIT
руководство по монтажу. Каждая деталь
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ КРАСКИ / USED COLORS:
Flat Black
Dark Green
Flat Light Blue
Aluminium
Light Grey
ПРОИЗВОЛЬНЫЙ ВЫБОР
?
OPTIONAL
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ КРАСКА
A
USED COLOR
www.icm.com.ua
I-153 (winter version)
WWII Finnish Air Force Fighter
The last and most perfect in N. N. Polikarpov design bureau
series biplane fighters family was the I-153. It had gull-shaped
upper wing, retractable chassis and more powerful armament with
four ShKAS machine guns. Serial planes had M-62 radial engines,
late series – more powerful M-63.
The maiden flight was in August 1938. All in all in 1939-1941 it
were made 3437 planes. In summer 1941 I-153 "Chaika" (the "Gull")
was the basis of the Soviet Fighter Aviation with I-16 fighters. I-153
were used in combat until mid 1943. Some of them were used on
winter ski chassis. The structure of the Finnish Air Force included 21
captured I-153 planes. Soviet ShKAS machine guns were replaced
by British Browning.
Tactical and Technical Specifications of I-153 (Finnish Air Force)
Length, m .........................................................................................................6,275
Wingspan, m ..................................................................................................... 10,0
Start Weight, kg ...............................................................................................1765
Engine ..............................................................................................M-62, 1000 hp
Max. Speed, km/h ............................................................................................. 426
Service Ceiling, m ........................................................................................ 11000
Range, km ........................................................................................................... 740
Armament . 4 7,69 mm Browning machine guns, bomb load up to 200 kg
CAUTION!
Read the instructions thoroughly prior to assembly. Each component is numbered. Adhere to spec-
ified sequence of assembly. Tools required: knife and file for removal of components from frame; rubber
bond, adhesive tape and clothes pegs for clamping components together after applying adhesive. Clean
plastic components in a mild detergent solution and allow to air-dry so that paint and transfers adhere
better. Prior to applying adhesive, check to see whether the components fit together; apply adhesive
sparingly. Remove chrome and paint from the contact surfaces. Paint small components before removing
them from the frame. Allow paint to dry well, and only then continue to assemble. Cut out each transfer in-
dividually and immerse in warm water for approx. 20 seconds. Slide transfer off paper and into designated
position, then press on with blotting paper.
Revell Tamiya
F 191 X11
Сталь
G 109 X10 Оружейная сталь
H 136 XF7 Красный, матовый
J 105 XF2
Белый, матовый
К 174 XF54
Темно-серый, матовый
L 115 XF3
Желтый, матовый
СДЕЛАТЬ ДВЕ ДЕТАЛИ
x2
MAKE 2 PCS
Model kit No72075
Steel
Gunmetal
Flat Red
Flat White
Gunship Gray
Flat Yellow
СДЕЛАТЬ САМОМУ
SCRATCH BUILD
НЕ КЛЕИТЬ
DO NOT CEMENT
1