quiko QK-CSASC150/200 Quick Start Manual

C.3
C.2
C.1
A3
A2
HT
H3
A1
H2
H1
Pag.4-4
DISPOSITIVO MECCANICO
DI RILEVAMENTO OSTACOLI
QK-CSASC150 / 200
Il bordo sensibile è formato da un pro lo in gomma termoplastica (TPE) con dopocorsa elastico di ammortamento urto
superiore ai 30 mm e da un pro lo in alluminio che ssato alla colonna o al cancello funge da supporto all'estruso in gomma.
Il funzionamento del dispositivo è garantito da due micro-switches. Il primo lavora su deformazione della gomma e del supporto
inferiore, il secondo come sicurezza nel caso in cui il cavetto di acciaio perdesse tensione.
QUOTE FISSAGGIO BORDO
ALTEZZA BORDO (HT)
1500
2000
A4
Fissare la sta a (A2) alla colonna, facendo riferimento alle quote riportare nella tabella.
Collocare il bordo sensibile in posizione e ssarlo utilizzando i fori predisposti (A1,A3)
Tarare il bordo sensibile (vedi taratura)
Collegare il dispositivo (vedi collegamenti)
Inserire la calotta di copertura (A4) come da gura
Per modi care la sensibilità del bordo sensibile operare nel seguente modo
Sbloccare il controdado (C1)
Regolare la sensibilità del bordo agendo sul tendicavo (C2).
Ribloccare il controdado (C1)
In condizione di riposo nessuno dei due microinteruttori dovrà essere premuto
Montato il Bordo Sensibile alla colonna o al cancello, eseguire il collegamento della costa dai morsetti (C3, contatto NC) al
contatto di sicurezza della centrale di comando del motore.
Attenzione: Il dispositivo elettromeccanico di rilevamento ostacoli è un dispositivo di sicurezza "ausiliario". Vale a
dire che è utilizzabile su impianti comandati a "uomo presente" oppure in conformità ai requisiti dettati dalla Norma di
Sicurezza EN12453.
(tutte le misure sono espresse in mm)
H1 H2
5 710
5 960
MONTAGGIO
TARATURA
COLLEGAMENTI
Rev. 15-00
H3
1416
1916