Montaggio - Murray 465307X51A Operator's Manual

Montaggio

Tutti gli elementi di fissaggio sono suddivisi nelle
confezioni dei relativi componenti. Non gettare alcun
componente o materiale fino a quando non è stato
completato il montaggio del tosaerba.
AVVERTENZA
Prima di procedere a qualsiasi operazione di
montaggio o intervento di manutenzione sul
tosaerba, scollegare il cavo dalla candela di
accensione.
NOTA: In questo manuale di istruzioni, le indicazione
sinistra e destra si intendono riferite all'ubicazione
dei componenti visti dal sedile dell'operatore.
Montaggio delle ruote anteriori
Servendosi di un coltello, tagliare i quattro lati del
contenitore. Montare le ruote anteriori (1) nel contenitore
(vedere Figura 1).
NOTA: Utilizzare un blocco di legno di circa 1,25
metri di lunghezza per sollevare l'estremità anteriore
del trattorino. Se il blocco di legno non è disponibile,
chiedere l'aiuto di un assistente per sollevare il
trattorino. Non far cadere il trattorino.
7
(17x195)
4
5
(30x49)
6
2
(17x192)
3
1
Figura 1
1. Sollevare l'estremità anteriore del trattorino ed
inserire un supporto (blocco di legno) sotto il
trattorino.
2. Accertarsi che la valvola (2) sia orientata verso il lato
esterno del trattorino. Inserire la ruota anteriore (1)
sul fuso (3).
3. Fissare ciascuna ruota anteriore con la rondella (4)
rondella (7) e la coppiglia (5). Divaricare le estremità
della coppiglia per bloccare la ruota anteriore sul
fuso.
4. Dopo aver montato le ruote anteriori, sollevare il
trattorino dal supporto. Estrarre il trattorino dal
contenitore.
5. Se in dotazione, montare i coprimozzo (6),
accertandosi di bloccarli in posizione con le rondelle.
Controllo dei pneumatici
Controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. I
pneumatici, se eccessivamente gonfi, compromettono il
comfort dell'operatore durante la marcia. Inoltre, una
pressione di gonfiaggio errata dei pneumatici, impedisce
al tosaerba di eseguire un taglio uniforme. La pressione
di gonfiaggio prescritta è: 0,97 bar per i pneumatici
anteriori e 0,69 bar per i pneumatici posteriori. I
pneumatici prima della spedizione vengono gonfiati
oltre il limite prescritto.
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