Instalación Hidráulica; Cebado De La Bomba - Riello 40 F10 Installation, Use And Maintenance Instructions

INSTALACIÓN HIDRÁULICA
Atención: antes de poner en funcionamiento el quemador hay que asegurarse de que el tubo de
retorno del combustible no esté obstruido. Una retención excesiva pudiera causar la
rotura de la junta de estanqueidad de la bomba.
Importante: La bomba está prevista para funcionar en bitubo. Para
el funcionamiento monotubo se debe quitar el tornillo de
by-pass (A), (ver la figura).
D5374
H = Diferencia del nivel .
L = Longitud máx. del tubo
de aspiración.
ø i = Diámetro interior del
tubo .
D5376
Es necesario instalar un filtro en la línea de alimentación del combustible.
2094
H
metros
0,5
1
1,5
2
L metros
H
ø ø
i
metros
8 mm 10 mm
0 35 100
0,5 30 100
1 25 100
1,5 20 90
2 15 70
3 8 30
3,5 6 20
4
L metros
ø ø
i i
8 mm 10 mm
10 20
20 40
40 80
60 100
No hay que sobrepasar la depresión
máx. de 0,4 bar (30 cm Hg). Por encima
de este valor se produce la gasificación
i
del combustible.
Las tuberías deben ser perfecta-
mente estancas. En las instalaciones
por depresión, la tubería de retorno
debe llegar a la misma altura que la
de aspiración. En este caso nose
necesita válvula de pie.
En cambio, si la tubería de retorno llega
por encima del nivel del combustible, la
válvula de pie es indispensable. Esta
segunda solución es menos segura que
la precedente debido a la eventual falta
de estanqueidad de esta válvula.

CEBADO DE LA BOMBA

Encienda el quemador y espere el
cebado. Si el bloqueo del quemador se
produce antes de la llegada del com-
bustible, esperar como mínimo 20
segundos e iniciar de nuevo esta oper-
ación.
E
A
D5199