Table of Contents
Advertisement
4
Przygotowanie do użycia
- Przed pierwszym użyciem należy naładować akumulator.
Przy dalszym użytkowaniu do naładowania akumulatora
- Przed ładowaniem upewnij się, że napięcie
wystarczy około 1 godzina.
sieci odpowiada wymaganiom wskazanym na tabliczce
znamionowej ładowarki.
- Aby naładować akumulator, wyjmij go z uchwytu
- Proces ładowania rozpocznie się automatycznie.
urządzenia i umieść w ładowarce.
Czerwona dioda ON wskazuje, że akumulator
jest ładowany.
- Zielona dioda OFF wskazuje, że
- Napełnianie za pomocą kartuszy ze smarem:
ładowanie zakończyło się.
Wolno używać tylko standardowych (DIN 1284) kartuszy
- Napełnianie za pomocą urządzenia do napełniania:
Ze smarem o poj. 400g.
Ustaw prasę za pomocą zaworu do napełniania na urządzeniu
do napełniania. Naciskaj podczas napełniania smarownicy.
- Następnie wsuń tłok całkowicie do
- Po napełnieniu smarownicy przez zawór do napełniania lub
tuby zbiornika na smar.
zbiornik ze smarem, odpowietrz urządzenie przez niewielki otwór
- Smarownica jest teraz gotowa do użytku.
(1-1 ½ obrotu), aż pojawi się smar bez pęcherzyków powietrza.
- naciskaj przycisk START, aż smar zacznie wychodzić z końcówki.
- Zielona dioda LED świeci się podczas normalnej pracy
przy wciśniętym przycisku START.
- Jeśli maksymalne ciśnienie robocze będzie przekraczało 400 bar,
elektroniczny ogranicznik przeciążenia urządzenia
wyłączy się aby uniemożliwić przeciążenie silnika
W takim przypadku zielona dioda LED wskaźnika pracy nie świeci
się, nawet jeśli przełącznik START będzie wciśnięty.
Należy przerwać proces smarowania i ustalić przyczynę wysokiego
wzrostu ciśnienia. Na przykład, smarowniczka, przewody smarownicy
lub końcówka mogą być uszkodzone lub zablokowane.
Aktualną pojemność akumulatora można odczytać wciskając czerwony
- Temperatura akumulatora wzrasta podczas użytkowania.
przycisk BAT. Przycisk ten działa tylko podczas pracy urządzenia.
Przed naładowaniem akumulatora należy go najpierw ostudzić do
temperatury pokojowej, w przeciwnym wypadku nie naładuje się.
5
Konserwacja i dbałość o urządzenie:
Wysokowydajna akumulatorowa smarownica nie wymaga konserwacji.
Należy regularnie sprawdzać elementy pracujące pod ciśnieniem (wąż wysokociśnieniowy) oraz
elementy przewodzące prąd (ładowarka) pod kątem uszkodzenia lub zużycia.
Uszkodzone części należy natychmiast wymienić na części oryginalne.
Akumulator litowo-jonowy przez dłuższy czas może być przechowywany tylko w stanie
pełnego naładowania.
Nie należy mocni zaginać węża wysokociśnieniowego i należy regularnie go sprawdzać pod
kątem widocznych uszkodzeń.
Zaleca się wymianę tej części po 3 latach użytkowania stosując oryginalne części zamienne.
36
Smarownica-Accu 18V-S
Końcówka
hydrauliczna
G1/8"
Zbiornik na smar
Wskaźnik pracy-
LED
Polish
Wąż
wysokociśnieniowy
Zawór do
napełniania
włącznik
START
Akumulator
18V
Wskaźnik naładowania
akumulatora
Przycisk-BAT
Advertisement
Table of Contents
