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Summary of Contents for Lenz Digital Plus SET010
- Page 1 Erste Schritte First Steps Premier démarrage SET010 Art. Nr. / art. no. 60110 1. Auflage / 1 edition 0415 B.B.10.0024...
- Page 2 Geräte. Wenn Sie Fragen haben, auf die Sie auch nach Durcharbeit dieser Informationen keine Antwort finden, so helfen wir Ihnen gerne weiter. Auf vier verschiedene Arten können Sie mit der Lenz Elektronik GmbH Kontakt aufnehmen: Postanschrift: Lenz Elektronik GmbH...
- Page 3 Digital plus by Lenz ® Die Komponenten des SET010 des Systems wurden vor Auslieferung einem intensiven Test unterzogen. Lenz Elektronik GmbH garantiert für einen fehlerfreien Betrieb, wenn Sie die folgenden Hinweise beachten: Die Komponenten des SET010 dürfen nur mit anderen Komponenten Digital plus by Lenz ®...
- Page 4 Erste Schritte SET010 Funktionsumfang des SET010 Mit dem SET010 können Sie: bis zu 9999 Digitalloks und eine konventionelle Lok steuern, bis zu 29 Funktionen in Lokdecodern schalten, Funktionen in Lokdecodern auf Dauer- oder Momentbetrieb einstellen, Fahrstufenmodus zu den Lokadressen einstellen, ...
- Page 5 Handregler Handregler Interface LH01 LH100 LAN/USB XpressNet: 4 Drähte (L,M,A,B) Trafo (U,V) Zentrale Rückmeldung Programmiergleis (P,Q) 2 Drähte (R,S) Verstärker LZV100 zum Gleis (J,K) Schalt- Lok- Rückmelder decoder decoder Diese Grafik zeigt einfachen Systemaufbau ® Digital plus by Lenz Systems.
- Page 6 Erste Schritte SET010 Anschluß und Inbetriebnahme Die Anschlüsse an der LZV100 sind als steckbare Schraubklemmen ausgeführt. 4.1 Anschluß der LZV100 an die Gleise Verbinden Sie die Klemmen J und K der LZV100 mit dem Anschlußgleis Ihrer Modellbahn: Anschluß 2-Leiter-Gleise Anschluß Gleis mit Mittelleiter Gleisanschluss der LZV100 dürfen...
- Page 7 4.2 Anschluß des Handreglers LH01 an die LZV100 Stecken Sie den Westernstecker des mitgelieferten Anschlusskabels in die Buchse des LH01. Stecken Sie den 5-poligen DIN-Stecker in die 5-polige DIN-Buchse an der Rückseite Ihrer LZV100...
- Page 8 Erste Schritte SET010 4.3 Anschluß der LZV100 an den Transformator Verbinden Sie die Klemmen U und V der LZV100 mit den Anschlussklemmen des Transformators TR150. Die Anschlüsse U,V zur Stromversorgung der LZV100 4.4 Inbetriebnahme Stecken Sie den Netzstecker des Transformators in die Steckdose. Wir gehen im Folgenden davon aus, dass Sie eine Lok mit der Adresse 3 einsetzen.
- Page 9 4.5 Erste Fahrt Aktion Display Erläuterung Bei der ersten Inbetriebnahme wird werkseitig eingestellte Lokadresse 0003 im Display des LH01 angezeigt. Durch Drehen Drehgeber können Sie sofort die Fahrstufe für diese Lokadresse ändern, jetzt wird die Fahrstufe der Lok angezeigt. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Fahrstufe Drehen gegen den Uhrzeigersinn vermindert die Fahrstufe.
- Page 10 Erste Schritte SET010 4.6 Notaus Aktion Display Erläuterung Drücken Sie auf die Mitte des Drehgebers, und halten Sie diesen gedrückt bis "AUS" im Display erscheint. Die Gleisspannung ist nun ausgeschaltet. Um die Gleisspannung wieder einzuschalten, drücken Sie erneut auf die Mitte des Drehknopfs bis in der Anzeige die Meldung "EIN"...
- Page 11 SET010 in the operating manuals of the respective devices. If you still have unanswered questions even after reading this operating manual, then please contact us. There are four different ways of contacting Lenz Elektronik GmbH: Postal Lenz Elektronik GmbH address:...
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Page 12: Important Advice, Please Read First
® The components of the SET010 of the system were submitted to intensive testing before delivery. Lenz Elektronik GmbH guarantees fault-free operation if you follow the advice given below: The components of the SET010 are authorised for operation only with Digital plus by Lenz ®... - Page 13 Range of functions of the SET010 With the SET010 you may: control up to 9999 digital locomotives and 1 conventional locomotive switch up to 29 functions in locomotive decoders set functions in locomotive decoders to continuous or instantaneous operation ...
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Page 14: System Design
XpressNet: 4 wires (L,M,A,B) Transformer (U,V) command station with feedback Programming track (P,Q) 2 wires (R,S) amplifier LZV100 To the track (J,K) Feedback Switch Locomotive modul decoder decoder This graphic presentation shows the simple system design of the Digital plus by Lenz system. - Page 15 Connection and initial operation All the LZV100 connections are designed as pluggable terminal screws. 4.1 Connecting the LZV100 to the tracks Connect terminals J and K of the LZV100 to the siding track of your model railway: Connection: 2-wire tracks Connection: track with neutral wire The LZV100 track connection...
- Page 16 First Steps SET010 4.2 Connecting the manual control LH01 to the LZV100 Connect the RJ45 plug to the LH01. Connect the 5-pole DIN plug oft he cable into the LZV100...
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Page 17: Initial Operation
4.3 Connecting the LZV100 to the transformer Connect terminals U and V of the LZV100 to the connecting terminals of the transformer TR100 (or TR200) Connections U,V to the power supply of the LZV100 Initial operation Plug the mains plug of the transformer into the mains plug socket. We assume in this example that you are operating a locomotive with the address 3. -
Page 18: First Run
First Steps SET010 5.1 First run Aktion Display Erläuterung With initial power up the locomotive address 0003 is shown in the display. Turning the knob changes the speed for this locomotive address. The display shows now the speed-step. Turning the knob counterwise rises the speed step. -
Page 19: Emergency Stop
5.2 Emergency Stop Aktion Display Erläuterung Press and hold the middle oft he knob until "AUS" ist displayed. Now the track voltage is switched off. To switch on the track voltage again, press the middle oft he knob again until "EIN" is displayed. - Page 20 SET010 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.
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