Download Print this page

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1

Quick Links

EN
BY
RU
User Manual
BY.
On-Board Unit: OBU-4041/42.
PL
Index.
EN
User Manual
BY
Кіраўніцтва карыстальніка
RU
Pуководство пользователя
PL
Instrukcja obsługi
3
7
12
17

Advertisement

loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the OBU-4041 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for KAPSCH OBU-4041

  • Page 1 Index. User Manual User Manual Кіраўніцтва карыстальніка On-Board Unit: OBU-4041/42. Pуководство пользователя Instrukcja obsługi...
  • Page 2 The on-board unit must not be opened. Any unauthorized manipulation of the unit is prohibited (e.g. reverse engineering procedures). All rights reserved © Kapsch TrafficCom AG.
  • Page 3 The OBU described in this user manual is for the use in vehicles with metalized front windscreens and consists of External OBU-4042 (antenna for toll communication and toll account update) and Internal OBU-4041 (solely for driver information and declaration). Attention: The OBU is required for collection of the electronic toll in Belarus.
  • Page 4 B: Setting the number of axles. The basic vehicle axle category is set during registration and cannot be changed by the user to a lower axle setting. The driver of the vehicle must always set the number of axles according to the actual number of axles (considering the lifted ones) including trailers and semi-trailers.
  • Page 5 1 x green OBU is OK 2 x green OBU is OK, but battery is low or OBU account balance is nearly expired or low. In case of nearly expired or low OBU account balance (only applicable for prepaid accounts) re-charge the account.
  • Page 6: General Information

    General Information: The rules for electronic tolling are in accordance with the valid laws and regulations in Belarus. The OBU is a property of the Republic of Belarus and is entrusted exclusively for the use of the Electronic Toll Collection System in Belarus. At the end of this period of use, the OBU must be returned to a distribution point.
  • Page 7 транспартных сродках з металізаваным пярэднім ветравым шклом і складаецца з знешнега модуля OBU-4042 (антэны для сувязі з сістэмай аплаты і абнаўлення дадзеных ўліковага запісу карыстальніка) і ўнутранага модуля OBU-4041 (толькі для інфармавання кіроўцы і дэкларацыі класа транспартнага сродку). Увага! Бартавая прылада патрабуецца для...
  • Page 8 A: Элементы кіравання бартавой прыладай: 1. Кнопка кіравання. 2. Святлодыёдныя індыкатары «2,3,4» для ўстаноўкi восяў. 3. Святлодыёдны індыкатар «X» для адлюстравання стану прылады. 4. Гукавы сiгнал (зумер) – толькі пры праходжанні станцыі аплаты. B. Устаноўка колькасці восяў. Асноўная катэгорыя восяў аўтамабіля ўсталявана...
  • Page 9 C. Праверка стану: Для праверкі стану бартавой прылады націсніце кнопку; будзе міргаць індыкатар «X» разам з фактычнай колькасцю восяў «2, 3 або 4». 1 мірганне бартавая прылада працуе зялёнага звычайна. iндыкатара 2 міргання бартавая прылада працуе зялёнага звычайна, але акумулятар iндыкатара...
  • Page 10 D: Эксплуатацыя бартавой прылады на платных дарогах: Пры праходжанні пад станцыяй аплаты гучаць наступныя акустычныя сігналы: 1 сiгнал транзакцыя выканана паспяхова. 2 сiгналы транзакцыя выканана паспяхова, але акумулятар БП зараджаны недастаткова, або баланс бартавой прылады маленькі ці скончыўся. У выпадку, калi баланс БП маленькі ці...
  • Page 11 бартавой прылады! Любыя несанкцыянаваныя дзеянні з прыладай (напрыклад, капіраванне тэхналогіі) забароненыя. Бартавая прылада адпавядае нарматыву R&TTE 1999/05. Эксплуатацыя бартавой прылады i праходжанне станцыі аплаты не з’яўляецца шкодным для здароўя. Бартавая прылада не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання! Усе правы абароненыя. © Kapsch TrafficCom...
  • Page 12 в транспортных средствах с металлизированным лобовым стеклом и состоит из внешнего модуля OBU-4042 (антенны для связи с системой оплаты и обновления данных учетной записи пользователя) и внутреннего модуля OBU-4041 (только для информирования водителя и декларации класса транспортного средства). Внимание: Бортовое устройство требуется для...
  • Page 13 A: Элементы управления бортовым устройством: 1. Кнопка управления. 2. Светодиодные индикаторы: «2, 3, 4» – указывают установленное количество осей. 3. Светодиодный индикатор «X» – указывает статус БУ. 4. Звуковой сигнал (зуммерный сигнал) – звучит только при прохождении через станцию оплаты. B.
  • Page 14 C. Проверка статуса: Чтобы проверить статус бортового устройства, нажмите кнопку. В результате начнет мигать индикатор «X» и индикатор фактического количества осей «2, 3 или 4». 1 раз БУ в порядке. зеленый 2 раза БУ в порядке, но aккумулятор зеленый имеет низкий уровень заряда или...
  • Page 15 D. Эксплуатация БУ на платных дорогах: При прохождении через станцию оплаты звучат следующие звуковые сигналы: 1 зуммерный Операция по оплате прошла успешно. 2 зуммерный Операция по оплате прошла успешно, но аккумулятор имеет низкий уровень заряда или баланс на счете БУ почти израсходован/низкий.
  • Page 16: Общая Информация

    Бортовое устройство нельзя открывать. Несанкционированные манипуляции с бортовым устройством (например, процедуры обратного инжиниринга) запрещены. Бортовое устройство соответствует правилам R&TTE1999/05. Эксплуатация бортового устройства, а также прохождение станций оплаты безопасно для здоровья. Бортовое устройство не требует технического обслуживания! Все права защищены. © Kapsch TrafficCom AG...
  • Page 17 OBU-4042 (antena do komunikacji z urządzeniami pobierającymi opłatę oraz aktualizującymi konto) i wewnętrznego urządzenia pokładowego OBU-4041 (przeznaczonego do informowania kierowcy o pobieranych opłatach i określenia klasy pojazdu). Uwaga: Urządzenie pokładowe (OBU) jest wymagane do elektronicznego poboru opłat na terytorium...
  • Page 18 A. Elementy obsługi urządzenia pokładowego: 1. Przycisk 2. Wskaźniki diodowe „2”, „3”, „4”do ustawienia liczby osi 3. Wskaźnik diodowy „X” do sprawdzenia statusu urządzenia pokładowego 4. Sygnał dźwiękowy (brzęczyk) —działający tylko podczas mijania punktu poboru opłat B. Ustawienie liczby osi. Podstawowa kategoria osi pojazdu jest ustawiana podczas rejestrowania i nie może być...
  • Page 19 C. Sprawdzenie statusu: Aby sprawdzić status urządzenia pokładowego, naciśnij przycisk krócej niż przez dwie sekundy — włączy się wskaźnik statusu „X” jednocześnie ze wskaźnikiem aktualnej liczby osi „2”, „3” lub „4”. 1 x zielony Urządzenie pokładowe sprawne. 2 x zielony sprawne, ale poziom naładowania akumulatora jest niski lub saldo...
  • Page 20: Informacje Ogólne

    D. Działanie urządzenia pokładowego na drogach płatnych: Przy przejeżdżaniu przez punkt poboru opłat kierowca może usłyszeć astępujące rodzaje sygnałów dźwiękowych: 1 x sygnał Opłata pobrana. 2 x sygnał Opłata pobrana, ale poziom naładowania akumulatora jest niski lub saldo konta urządzenia pokładowego jest bliskie wygaśnięcia lub niskie.
  • Page 21 (np. do celów inżynierii wstecznej). Urządzenie pokładowe jest zgodne z dyrektywą 1999/05. R&TTE Korzystanie z urządzenia pokładowego jak również przejeżdżanie przez punkt poboru opłat nie jest szkodliwe dla zdrowia. Urządzenie pokładowe nie wymaga konserwacji! Wszystkie prawa zastrzeżone. © Kapsch TrafficCom AG.
  • Page 22 Notes:...
  • Page 23 Notes:...

This manual is also suitable for:

Obu-4042