Bemo RhB Ge 6/6 I Operating Instructions

Allgemeine Hinweise
Das vorliegende Modell für das Zweileiter-Gleichstromsystem (12 V) wird durch einen 5-poligen Gleichstrommotor mit Schwungmasse
(Art. 1258 140 330) angetrieben. Die Stromaufnahme erfolgt über alle Radsätze. Für einen einwandfreien Kontakt sollten die Schienen
regelmäßig z.B. mit einem Schienenreinigungsgummi oder -wagen gesäubert werden.
Die Lok ist umspurbar für H0e-Gleise.
Schmierung
Obwohl das Getriebe werkseitig mit Spezialfett geschmiert ist,
empfehlen wir nach längerer Betriebsdauer oder bei lauter werden-
dem Fahrgeräusch die Motorwellenlager mit einem kleinen Tröpf-
chen Modellbahnöl und das Schneckengetriebe sowie die Achsla-
ger mit Molykote-Getriebefett (verdünnt mit Modellbahnöl) zu
schmieren. Dazu mittleres Lokgehäuse einschließlich Fensterstrei-
fen im Bereich der vier Rasthaken leicht nach außen spreizen und
von Metallrahmen abheben.
Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb
Gehäuse abnehmen und ein Ende des Kabels auf der Leiterplatte gemäß Zeichnung umlöten.
Zurüstteile
Im beiliegenden Zurüstbeutel (Art. 1255 000 161) finden Sie einige vorbildgetreue An-
setzteile zur Verfeinerung Ihrer Modellbahnlokomotive, die entweder nur eingesteckt
oder mit Kunststoffkleber fixiert werden müssen.
Kupplung
Das Lokmodell ist werkseitig mit einer Standardkupplung (Ersatzteil
Art. 5350 100) ausgerüstet. Alternativ kann die Lok mit Mittelpuffern oder einer
Kurzkupplung ausgerüstet werden (Art. 5453 000 + Kupplungskopf 5451 000).
RhB Ge 6/6 I Nr. 401 - 415
Lämpchenwechsel
Das Modell verfügt werkseitig über eine fahrtrichtungs-
abhängige Spitzenbeleuchtung. Zum Wechseln der
Glühlampen Vorbau abheben
(Art. 5136 000) einsetzen.
Einbau eines Digitaldecoders
Das Lokmodell ist für den Einbau einer Digitalschnittstelle
nach NEM 651 ausgerüstet. Zum Einbau eines Digitalde-
coders die gesteckte Analog-Platine herausziehen.
Ein 6-poliger Decoder kann nun eingesteckt werden.
1255
und Ersatzglühbirne