Anomalie Di Funzionamento - Bosch TCE 4460 Original Instructions Manual

5.4

Anomalie di funzionamento

Nella seguente tabella vengono elencate tutte le possibili anomalie con i relativi rimedi.
Altre anomalie di funzionamento ipotizzabili sono prevalentemente di natura tecnica e devono essere verificate ed
eliminate da tecnici qualificati.
Rivolgersi in ogni caso al servizio assistenza del rivenditore autorizzato di equipaggiamenti Bosch.
i
Per velocizzare l'intervento è importante indicare durante la telefonata i dati riportati sulla targhetta di identifi-
cazione (etichetta sul lato posteriore del TCE 4460) e il tipo di guasto.
!
Qualsiasi intervento sull'impianto elettrico, idraulico o pneumatico va eseguito esclusivamente da personale
qualificato che dispone di idonea formazione.
Anomalie
Il piatto di serraggio non gira in nessuna delle due
direzioni.
Alla pressione verso il basso del pedale per flangia di ser-
raggio, il piatto di serraggio gira in senso antiorario.
Il piatto di serraggio trasmette una coppia
insufficiente (poca forza).
Il piatto di serraggio non blocca correttamente il cerchione. 1. Il sistema pneumatico non
Lo stallonatore non ha la forza sufficiente per stallonare la
ruota.
All'azionamento della leva di comando del pa-
lo a 2 posizioni, non corrisponde il corretto movi-
mento del palo (innalzamento/abbasamento).
Il manometro non indica la corretta pressio-
ne all'azionamento del padale di gonfiaggio.
Robert Bosch GmbH
Cause
1. La spina di rete non è collegata.
2. La spina di rete non è collegata
correttamente.
3. La tensione non corrisponde al
valore prescritto.
1. Inversione delle fasi durante
il collegamento della spina.
1. Tensione di rete non corretta.
2. Collegamento delle fa-
si non corretto nella spina.
3. Cinghia di trasmissione
allentata.
è collegato al TCE 4460.
2. Pressione insufficiente nel
sistema pneumatico.
3. La valvola riduttrice della pres-
sione è chiusa o regolata male.
1. Il sistema pneumatico non
è collegato al TCE 4460.
2. Pressione insufficiente nel
sistema pneumatico.
3. La valvola riduttrice della pres-
sione è chiusa o regolata male (va-
lido per le versioni che dispongo-
no di un dispositivo del genere).
4. Il pneumetico non è com-
pletamente sgonfio.
1. I tubi di azionamento del pa-
lo a 2 posizioni sono collega-
ti in modo non corretto.
1. I tubi di collegamento del
manometro sono collega-
ti in modo non corretto.
Uso | TCE 4460 | 99
Rimedio
1. - 2. Controllare se la spina di
rete è inserita correttamente nella
presa e verificare il collegamento.
3. Controllare la tensione di
alimentazione.
1. Invertire le 2 fasi nella spina di
rete (da parte di un elettricista
qualificato).
1. Verificare che la tensione di
rete e la tensione indicata sulla
targhetta di identificazione
coincidano.
2. Verificare il corretto collega-
mento delle fasi nella spina.
3. Tendere la cing-
hia di trasmissione.
1. Collegare il sistema
pneumatico.
2. Regolare il valore corretto
per la pressione pneumatica.
3. Aprire o regolare correttamente
la valvola riduttrice della
pressione.
1. Collegare il sistema
pneumatico.
2. Regolare il valore corretto
per la pressione pneumatica.
3. Aprire o regolare correttamente
la valvola riduttrice della
pressione.
4. Rimuovere l'elemento valvo-
la dalla valvola fino al comple-
to sgonfiaggio del pneumatico.
1. Invertire il collegamento dei
tubi di azionamento del palo a
2 posizioni sui raccordi prove-
nienti dalla leva di comando.
1. Invertire il collegamen-
to dei tubi di collegamen-
to del manometro sui raccor-
di del pedale di gonfiaggio.
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1 695 105 428 2010-02-16
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