Anomalías / Soluciones - Chappee TIGRA 2 CF 510 Installation, Use And Maintenance Instructions

5 Anomalías / Soluciones
El fabricante no se hace responsable por daños a
personas, animales o propiedad resultantes de un
error en la instalación o de la regulación del que-
mador, o debido al uso incorrecto o a la no obser-
ADVERTENCIA
vancia de las instrucciones adjuntas al quemador,
o debido a la intervención de personal no califica-
do.
ANOMALIAS
No encienda el quemador
si el termostato de límite se
cierra.
El quemador funciona nor-
malmente en el ciclo de
preventilación y encendido
y se bloquea después de
aproximadamente 5 se-
gundos.
El quemador se pone en
marcha con demora de en-
cendido.
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Anomalías / Soluciones
CAUSAS POSIBLE
No hay suministro de alimentación eléctrica.
La fotoresistencia visualiza una luz falsa.
El calentador o los termostatos de arranque es-
tán defectuosos.
Las conexiones en la caja de control están mal
realizadas.
La fotoresistencia está sucia.
La fotoresistencia está defectuosa.
La llama desaparece o falla.
Los electrodos de encendido están mal posicio-
nados.
Caudal de aire muy alto.
El calentador está defectuoso.
Boquilla sucia o gastada.
A continuación se detallan algunas causas y posibles soluciones
para algunos problemas que pudieran impedir el encendido o el
uso correcto del quemador.
Por lo general, un desperfecto hace que se encienda el testigo
de bloqueo ubicado dentro del pulsador de desbloqueo de la caja
de control 4) (Fig. 1).
Cuando la lámpara de cierre se enciende, el quemador intentará
encenderse únicamente después de haber presionado el botón
de reinicio. Si después de esto el quemador funciona correcta-
mente, el cierre puede deberse a una anomalía temporaria.
Sin embargo, si el cierre continua, se debe determinar la causa
y encontrar una solución a la misma.
SOLUCIÓN
Verifique la presencia de voltaje en los bornes L -
N de la caja de control.
Verificar las condiciones de los fusibles.
Verifique que el termostato de límite de seguridad
no esté bloqueado.
Eliminar la luz.
Reemplazarlos.
Verificar y conectar completamente todos los co-
nectores machos.
Limpiarla.
Cambiarla.
Verificar la presión y la salida del combustible.
Verificar la salida del aire.
Cambiar boquilla.
Verificar la bobina de la electroválvula.
Ajustarlos según las instrucciones de este ma-
nual.
Configure el caudal de aire.
Cambiarla.
Cambiarla.
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