Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Quick Links
Advertisement
Table of Contents
Summary of Contents for WALTERSCHEID 6541
- Page 1 BA_TASC_PUH_6541 MONTAGE- UND BETRIEBSANLEITUNG INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET D'UTILISATION 02.07.2020 PICK-UP HITCH 6541 Walterscheid GmbH | Hauptstraße 150 | D-53797 Lohmar Tel.: +49 2246 12-0 | Fax: +49 2246 12-3501 www.walterscheid.com...
-
Page 2: Montage
1. TECHNISCHE DATEN UND BEZEICHNUNGEN: TYPGENEHMIGUNG: Typgenehmigungszeichen: Verbindungseinrichtung gemäß VO(EU)2015/208: Zughaken KENNWERTE: > Zul. D-Wert: 65,7 kN > Stützlast: 2000 daN (kg) VERWENDUNGSBEREICH: Zum Einsatz an land- oder forstwirtschaftlichen (lof)-Zugmaschinen, vorzugsweise Teleskoplader. AUSFÜHRUNGSBEZEICHNUNGEN: Die PUH kann in verschiedenen Ausführungen gebaut werden: Ausf.-Bez. -
Page 3: Bedienung
> Anbau des Bowdenzugs (Ausf. 6541B): siehe Montage- und Bedienungsanleitung des Fahr- zeugherstellers. 3. BEDIENUNG: Beim Ein- und Auskuppeln sind die Vorschriften der Berufsgenossenschaft zu beachten. Es darf niemand zwischen den Fahrzeugen stehen. 3.1 ZUGHAKEN: (Bild 7 – Pos. 3) Die Pick-Up Hitch ist ausschließlich mit geschlossenen Verriegelungshaken (6) zu betreiben. -
Page 4: Wartung
Die einwandfreie Verriegelung der Hakenkupplung ist nur dann gegeben, wenn beide Sicherungshaken vollständig unten dem Hakenbolzen eingerastet sind. Nur dann ist die Sicherheit der Verbindung ge- währleistet. Nach jedem Kuppelvorgang muss dies überprüft werden. 3.2 VERRIEGELUNGSHAKEN (Bild 7 – Pos. 6) 3.2.1 EINSTELLUNG: >... - Page 5 Temperaturbereich zwischen –40°C und +120°C geeignet ist. 4.3 INSTANDSETZUNG Für die Instandsetzung der Pick-Up Hitch ist der jeweilige Vertragshändler zuständig. Grundsätzlich dürfen nur original Walterscheid-Ersatzteile verwendet werden. 4.4 SICHERHEITSTECHNISCHE HINWEISE > Der Anwender ist verpflichtet, die Pick-Up Hitch ausschließlich in einwandfreiem Zustand zu betreiben und die Benutzung durch Unbefugte zu untersagen.
- Page 6 5. BESTIMMUNG DER KENNWERTE ZUM VORSCHRIFTSMÄßIGEN BETRIEB DER PICK-UP HITCH AN LOF-FAHRZEUGEN: 5.1 ZUGFAHRZEUG MIT MEHRACHSANHÄNGER (D-WERT): Als D-Wert ist die theoretische Vergleichskraft für die Deichselkraft zwischen Zugfahrzeug und An- hänger definiert. Der D-Wert errechnet sich aus den beiden zulässigen Gesamtgewichten (Zugfahr- zeug und Mehrachsanhänger) wie folgt: T: Gesamtmasse des Fahrzeuges in t R: Gesamtmasse des Anhängers in t...
-
Page 7: Installation
1. DESIGNATIONS AND TECHNICAL DATA: TYPE APPROVAL: approval mark: Connecting device according to REG(EU)2015/208: towing hook CHARACTERISTIC VALUES: > Admissible D-value: 65,7 kN > Vertical load (S-value): 2000 daN (kg) APPLICATION: For use on agricultural or forestry vehicles, preferably telescopic loaders VERSIONS: The pick-up hitch can be build in different versions: Version... -
Page 8: Operation
> Attachment of the Bowden cable (version 6541B): see installation and operating instructions of the vehicle manufacturer. 3. OPERATION: The pertinent safety regulations must be observed when coupling and uncoupling. No one may stand between the vehicles. 3.1 TOWING HOOK (see fig. -
Page 9: Maintenance
3.2. LOCKING HOOKS (see fig. 4 – Pos. 6) 2.1 ADJUSTMENT: > Locking hook (6) and hook pin (4) are set up in the factory in a tangential condition, see picture 3 middle view. The position of the locking hooks (6) can be modified if the automatic locking function is not given as described in point 1. - Page 10 -40 °C to +120 °C. 4.3 REPAIR The respective authorized dealer is responsible for the repair of the pick-up hitch. In principle, only original Walterscheid spare parts may be used. 4.4 SAFETY NOTES: > The user is obliged to always operate the pick-up hitch in perfect condition and to forbid its use by unauthorised persons.
- Page 11 5.1 TRACTOR WITH MULTI-AXLE TRAILER (D VALUE): The D value is defined as the theoretical representative force for the horizontal component of the force between vehicle and trailer in longitudinal axis of the vehicle. The D value is calculated from the two admissible total weights (tractor and multi-axle trailer) as follows: T: admissible total mass of the vehicle in tons R: admissible towed mass in tons...
- Page 12 Bild 1.1 - geschlossen und verriegelt Bild 1.2 - kuppelbereit Figure 1.1 - closed and coupled Figure 1.2 - ready to couple BA_TASC_PUH_6541.docx...
- Page 13 Bild 2 - Darstellung des Verriegelungsvorgangs Figure 2 - Presentation of locking procedure Bild 3 – Einstellung des Sicherungshakens Figure 3 – Adjustment of locking hook BA_TASC_PUH_6541.docx...
- Page 14 Bild 4 - Zughaken und Niederhalter Bild 5 - Sicherungshaken Figure 4 - Towing hook and retainer Figure 5 - Locking hook Bild 6 - Vierkantrohr Figure 6 - Square tube BA_TASC_PUH_6541.docx...
- Page 15 Bild 7 – siehe auch Positionsnummern im Text in Klammern (xx) Figure 7 – see positioning numbers in text in brackets (xx) BA_TASC_PUH_6541.docx...