Замена Кабеля Питания Электросети - Gardol GBV-E 35 Original Operating Instructions

7. Замена кабеля питания
электросети
Предупреждение!
Никогда не работайте на токоведущих
деталях системы зажигания при работающем
двигателе и не прикасайтесь к ним.
Перед любыми работами по техническому
обслуживанию и уходу снимите свечной
наконечник со свечи зажигания. Никогда
не проводите никакие работы на
работающем устройстве. Работы, которые
не описаны в настоящем руководстве по
эксплуатации, должны выполняться только
в авторизованной специализированной
мастерской.
7.1 Очистка
После каждого применения необходимо
тщательно очистить вертикуттер. Особенно
нижнюю сторону и ножи. Для этого слегка
наклоните вертикуттер набок и удалите грязь.
Внимание! Перед тем как наклонить
устройство, полностью опорожните
бензиновый бак, чтобы не допустить утечки
бензина. Лучше всего для этих целей
подойдет обычный насос для откачивания
бензина.
7.2 Техническое обслуживание
Контроль уровня масла:
Установите устройство на плоскую и ровную
поверхность. Отвинтить указатель уровня
масла, поворачивая его влево. Контроль
уровня масла осуществляется согласно
рисунку 10.
Указание! Никогда не эксплуатировать
двигатель без масла или со слишком малым
количеством масла. Это может вызвать
серьезные повреждения двигателя.
Замена масла
•
Ежегодно перед началом сезона
(дополнительную информацию см.
в сервисной книжке бензиновой
газонокосилки) должна производиться
замена моторного масла при двигателе,
нагретом до рабочей температуры.
•
Используйте только рекомендуемое
моторное масло.
•
Установите ведущую рукоятку в
положение P. Описание см. в абз. 7.3,
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 169 Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 169
RU
пункт 8.
•
Опорожните бензиновый бак с помощью
насоса для откачивания бензина, оставьте
двигатель включенным, пока не будет
израсходован оставшийся бензин.
•
Разместите рядом с устройством
маслосборный поддон.
•
Откройте маслоналивной винт (рис. 8а,
поз. А) и наклоните устройство на 90 °.
•
Через открытое отверстие заливки масла
теплое масло вытекает в маслосборный
поддон.
•
После слива отработанного масла снова
поставьте устройство ровно.
•
Залейте моторное масло так, как
показано на рисунке 8a–b.
•
Отработанное масло необходимо
утилизировать в соответствии с
действующими предписаниями.
Техническое обслуживание воздушного
фильтра
Загрязненные воздушные фильтры снижают
мощность двигателя из-за уменьшения
подачи воздуха в карбюратор. Поэтому
требуется регулярный контроль. Воздушный
фильтр следует проверять каждые 50 часов
и при необходимости чистить. При высокой
концентрации пыли в воздухе нужно чаще
проверять воздушный фильтр.
•
Снимите воздушный фильтр так, как
показано на рисунках 13а и 13b.
•
Чистить воздушный фильтр только
сжатым воздухом или путем выбивания.
•
Сборка осуществляется в обратной
последовательности.
Предупреждение! Запрещено очищать
воздушный фильтр бензином или горючими
растворителями.
Техническое обслуживание/ замена свечи
зажигания
Проверьте свечу зажигания на наличие
загрязнений впервые через 10 часов работы
и очистите ее при необходимости щеткой из
медной проволоки. После этого выполняйте
работы по техническому обслуживанию свечи
зажигания каждые 50 часов работы.
•
Снимите свечной наконечник (рис. 12a)
путем вращения.
•
Снимите свечу зажигания с помощью
свечного ключа (рис. 12b).
•
Сборка осуществляется в обратной
последовательности.
- 169 -
14.10.2016 08:01:45 14.10.2016 08:01:45