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2. Einbau
Produkt vorsichtig aus der Verpackung nehmen.
Prüfen Sie die Andreaskreuze vor dem Einbau auf
Funktion. Schließen Sie dazu die Andreaskreuze
probeweise gemäß Abb. 1 an einen Modellbahn-
transformator (z. B. Art. 5200) an.
Bohren Sie an den Montagestellen Löcher mit
einem Durchmesser von 4 mm und stecken die
Andreaskreuze mit den Anschlussdrähten voran in
die Bohrung.
3. Anschluss
Schließen Sie die Andreaskreuze gemäß der Abb. 1,
unter Beachtung der gegebenen Hinweise an.
Achtung!
Bei Verwendung des C-Gleises ist es notwendig,
die elektrischen Verbindungen zwischen den
äußeren beiden Masseschienen aller Gleise der
Kontaktgleisstrecke zu durchtrennen (Abb. 1).
Abb. 1
Ansteuerung mit Kontaktgleisstrecke (nur für Märklin K- und C-Gleis)
Controlling by contact track section (only for Märklin K- and C-Track)
gelb
yellow
blau
blue
braun
brown
schwarz
black
Einseitige Trennung
der Masseschiene
Single-side insula-
tion of the ground
track
mindestens eine
maximale Zuglänge
at least one maximum train length
braun
brown
Widerstände
von den
Andreas-
4-fach-Blinkgerät 5065
kreuzen
1
Resistors from
the crossing
signals
2. Mounting
Remove your product carefully from the package.
Please control the function of the Andrew's
crosses before mounting. For testing you have
to connect the warning lights to the light power
supply of a model train transformer (e. g. item
5200) as shown in fig. 1.
Drill holes at the mounting spots (Ø 4 mm) and
push the warning lights with the connection cables
first into the hole.
3. Connection
Connect the warning lights as shown in fig. 1 and
always follow the operating instructions.
Attention!
If you use the Märklin C-track, you have to
interrupt the electric connections between the
two outer rails of each track of the contact track
section.
14 – 16 V AC~/DC=
z. B. / e. g. 5200
gelb
yellow
5065
16 V ~
Viessmann
2
3
4
Fig. 1
braun
brown
Einseitige Trennung
der Masseschiene
Single-side insula-
tion of the ground
track
mindestens eine
maximale Zuglänge
at least one maximum train length
3
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