Dip-Schalter Funktionen / Dip-Switch Functions - Viessmann 52292 Operation Manual

8. DIP-Schalter Funktionen
Nr. Bezeichnung
No. Description
1 Signalbild
Signal aspect
2 Gekoppelt 1
Signal type (signal 1)
3 Gekoppelt 2
Signal type (signal 2)
4 Unabhängiges Vorsignal 1
(nur manuell in Motorola/
DCC adressierbar)
Independent distant signal 1
(address can only be
programmed in Motorola/
DCC format)
5 Unabhängiges Vorsignal 2
(nur manuell in Motorola/
DCC addressierbar)
Independent distant signal 2
(address can only be
programmed in Motorola/
DCC format)
6 Automatische Adressierung
(nur in Motorola/DCC)
Automatic addressing
(only in Motorola/DCC)
7 Bremsmodul
Brake module
8 Bahnhofsignal-Logik/
Blockstrecken-Logik
Yard signalling logic/
block signalling logic
Schalter aus
DIP-switch " Off "
Direktes Überblenden der Signalbilder.
Rapid switching of signal aspects.
Ungekoppeltes Signal 1.
Multi-aspect signal 1.
Ungekoppeltes Signal 2.
Multi-aspect signal 2.
Vorsignal 1 ist nicht unabhängig
adressierbar.
Distant signal 1 cannot be programmed
independently.
Vorsignal 2 ist nicht unabhängig
adressierbar.
Distant signal 2 cannot be programmed
independently.
Jedes Signal kann eine unabhängige
Basisadresse haben, inklusive der
Vorsignale, falls die DIP-Schalter 4 oder
5 aktiv sind. Signale werden einzeln
programmiert. Im LSB-Modus hat diese
Einstellung keine Wirkung.
If the DIP-switches 4 and 5 are active
each signal may have its own independent
basis address. Signals will be addressed
individually. This setting has no effect in the
LSB mode.
Nein.
Bei rot zeigendem Signal wird der entspre-
chende Relaisausgang das Zugbeeinflus-
sungsrelais sofort umschalten.
No.
If the signal shows "stop", the
corresponding relay output of the train
control relay will be activated immediately.
Bahnhofsignal-Logik: Signal wird vom
Anwender gestellt.
Yard signalling logic: Signal will be set by
the operator.
8. DIP-switch functions
Schalter ein
DIP-switch " On "
Weiches Überblenden der Signalbilder.
Fading of signal aspects.
Gekoppeltes Signal 1 (Anzeige nur Hp0 und Hp2).
Dual aspect - Hp0 and Hp2 only (signal 1).
Gekoppeltes Signal 2 (Anzeige nur Hp0 und Hp2).
Dual aspect - Hp0 and Hp2 only (signal 2).
Vorsignal 1 (falls vorhanden) ist unabhängig
adressierbar.
Distant signal 1 can be programmed
independently.
Vorsignal 2 (falls vorhanden) ist unabhängig
adressierbar.
Distant signal 2 can be programmed
independently.
Alle am Doppel-Multiplexer angeschlossenen
Signale werden mit einem Befehl programmiert.
Die Adressen der Signale werden automatisch
vergeben und sind aufeinander folgend. Im LSB-
Modus hat diese Einstellung keine Wirkung.
All signals connected to the double multiplexer
will be programmed with one command.
The (consecutive) addresses will be assigned
automatically. This setting has no effect in the
LSB mode.
Ja.
Bei rot zeigendem Signal wird der entsprechende
Relaisausgang das Zugbeeinflussungsrelais
schalten, wenn der Eingang "Bremsen" ein
Signal vom Rückmelder erhält.
Yes.
If the signal shows "stop", the corresponding
relay output of the train control relay will be
activated once the input "Bremsen" (braking)
receives a signal from the occupancy detector.
Blockstrecken-Logik: Signal wird automatisch
auf rot gestellt, wenn sich im folgenden Block
ein Zug befindet. Sofern dieser Schalter " on"
gesetzt ist, ist die Grundstellung des Signals
"grün". Lediglich die Belegtmeldung schaltet das
Signal über die Eingänge Hp0 und Hp1 auf rot.
Die Zentrale kann das Signal in diesem Modus
nicht stellen!
Block signalling logic: Signal will be automati-
cally set to "red" if there is a train in the following
block. If this switch is set to " on " then the normal
aspect is "green". The signal is only controlled
by the occupancy detectors and cannot be
controlled by the command station!
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