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TOMAHAWK SPORT 20810 Instruction Manual

5.5 allrounder with true performance
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CYCLONE
5.5 ALLROUNDER WITH TRUE PERFORMANCE
INSTRUCTION MANUAL
ART. 20800 | ART. 20810
www.tomahawk-aviation.com

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  • Page 1 CYCLONE 5.5 ALLROUNDER WITH TRUE PERFORMANCE INSTRUCTION MANUAL ART. 20800 | ART. 20810 www.tomahawk-aviation.com...

  • Page 2: Hinweise Zum Umweltschutz

    DEUTSCH SICHERHEITSHINWEISE HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ WARNUNG: Lesen Sie die gesamte Bedienungs- Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall ent- anleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Pro- sorgt werden. Stattdessen obliegt es dem Benut- duktfunktionen und Sicherheitshinweisen ver- zer, das Altgerät an einer designierten Receycling- traut zu machen.

  • Page 3: Spezifikationen

    DEUTSCH VORWORT Herzlichen Glückwunsch, dass Sie sich für dieses Tomahawk Modell entschieden haben. Sie haben eine gute Wahl getroffen. Wir bei Tomahawk Aviation legen sehr viel Wert auf Qualität, herausragendes Design und überdurch- schnittliche Leistung unserer Produkte. Wir haben gewissenhaft unser Know-How im Bereich hochwer- tiger Modellsportprodukte eingesetzt, um Ihnen ein tolles Produkt zu bieten.
  • Page 4 DEUTSCH MONTAGE DER QUERRUDER Legen Sie sich alle benötigten Teile zurecht. Mit einem Servotester das Servo auf Mitte stellen. Geben Sie nun wenig Schraubensi- cherung auf die Servoschraube und schrau- ben Sie den Servohebel rechtwinklig auf. Die nicht benötigte Seite abschneiden. Schrau- ben Sie das Servo in den Rahmen.
  • Page 5 DEUTSCH Setzen Sie das Querruder mit Klebenband in Mit einem Dremel ein Schlitz für das Ruder- der Mittenposition fest und markieren Sie horn freilegen und anschließend das GFK-Ru- die Position des Ruderhorns. derhorn mit Epoxydharz einkleben. Fertiges Gestänge zur Hand nehmen und Schneiden Sie die Servoabdeckung aus.
  • Page 6 DEUTSCH MONTAGE DER WÖLBKLAPPEN Die nicht benötigte Seite des Servohorns Da die Wölbklappen von oben angelekt wer- abkneifen. Das 2. Loch von außen auf etwa den, muss zunächst ein Kanal für das Ge- 1,6mm aufbohren. stänge freigelegt werden. Die kann mit einer Rundfeile geschehen.
  • Page 7 DEUTSCH Kleben Sie das Ruderhorn mit Epoxydharz Den Servoschacht sowie den Servorahmen ein. Es sollte fast bis zur Abflachung im Ruder an den Klebeflächen wieder gründlich an- stecken. schleifen. Ziehen Sie ein Kabel für das Quer- ruderservo komplett durch das Flächenteil. Außerdem ein Buchsenkabel für das Wölb- klappenservo, wie auf dem Bild zu sehen.
  • Page 8 DEUTSCH Servoschachtdeckel mit Tesa ankleben. Schneiden Sie die Hutzen aus und kleben Sie sie mit UHU Por an. Löten Sie Multiplexstecker an die Servokabel.
  • Page 9 DEUTSCH MONTAGE DES RUMPFES Fertigen Sie 2 Kabelbäume mit jeweils etwa Den Kabelbaum durch den Rumpf ziehen 50-60cm Länge an. und den Multiplexstecker bündig in die Flä- chenanformung kleben. Den Stecker vorher anschleifen oder mit einem Bastelmesser einritzen. Die Hülse des Multilock ebenfalls bündig mit Schrauben Sie das Höhenleitwerk an das hin- UHU Endfest 300 in den Rumpf kleben.
  • Page 10 DEUTSCH Zum Zusammenkleben des Rumpfes liegt Vor dem Zusammenfügen der Rumpfteile die eine Lehre aus lasergeschnittenem Sperrholz Klebestellen gründlich mit Schleifpapier an- bei. Diese, wie auf dem Bild zu sehen, mit schleifen. dünnem Sekundenkleber zusammenkleben. Tragen sie ausreichend UHU Endfest auf die Richten Sie das Höhenleitwerk exakt parallel Klebestellen auf und fügen Sie die Rumpftei- zum Steckungsstab aus und lassen Sie das...
  • Page 11 DEUTSCH MONTAGE DES SEITENRUDERS Stecken Sie 4 Vließscharniere in das Seiten- Stecken Sie das Seiteruder an das Leitwerk ruder. und geben Sie von beiden Seiten einige Trop- fen dünnflüssigen Sekundenkleber in den Spalt auf das Scharnier. Lassen sie es ausrei- chend lange trocknen (30 Minuten) und ver- wenden Sie keinen Aktivator.
  • Page 12 DEUTSCH Ein Ende der Bowdenzuglitze durch die Au- Die Augenschraube von hinten durch den genschraube ziehen und festquetschen. Rumpf fädeln und einen Gabelkopf aufdre- hen. In das äußerste Loch des Servos einhän- gen. Markieren Sie am Seitenruder die Bohrlö- Bohren Sie ein 3mm Loch. cher für die Ruderhörner.
  • Page 13 DEUTSCH Kleben Sie die Ruderhörner wie auf dem Bild Ziehen Sie ein Stück 3mm Schrumpfschlauch zu sehen ein. über die Bowdenzuglitze. Die Bowdenzuglitze direkt durch das Ruder- horn fädeln und mit einer Quetschhülse fi- xieren. Anschließend den Schrumpfschlauch rüberschieben und zusammenschrumpfen.

  • Page 14: Montage Des Höhenruders

    DEUTSCH MONTAGE DES HÖHENRUDERS Legen Sie alles für den Einbau des Höhenru- Das Servokabel auf etwa 5cm kürzen und ei- derservos bereit. nen kurzen Servohebel anfertigen. Kleben Sie das Ruderhorn mittig und bis zur Das Servo im Rahmen mit Lasche festschrau- Abflachung in das Ruder ein.
  • Page 15 DEUTSCH Gabelkopf im Servohorn einhängen. Servoschachtabdeckung mit Tesa oder UHU Por aufkleben. MONTAGE VON SERVOSTECKERN UND MULTILOCK Kleben Sie den Rumpf um den MPX-Stecker MPX-Stecker anschleifen oder einritzen. mit Tesa ab. Geben Sie anschließend Epoxidharz an die markierten Stellen hinter dem Stecker und montieren Sie die Fläche zum Aushärten des Harzes.

  • Page 16: Montage Des Motors

    DEUTSCH MONTAGE DES MOTORS Stecken Sie den Stift des Multilocks in die Buchse. Geben Sie Epoxidharz an den Stift Montieren Sie den Motor. Verwenden Sie sowie in das Loch der Wurzelrippe der Flä- Schraubensicherungslack. che. Anschließend Fläche montieren und gut aushärten lassen.
  • Page 17 Modell einzufliegen. Lassen Sie den Cyclone von einem Helfer waagerecht in die Luft werfen und nehmen sie etwas Fahrt auf, bevor Sie in den Steigflug übergehen. Wir wünschen Ihnen viele schöne und entspannte Flugstunden mit Ihrem neuen Tomahawk Sport Cyclone. SICHERHEITSWARNUNGEN Als Benutzer dieses Produkts sind ausschließlich...

  • Page 18: Safety Instructions

    ENGLISH SAFETY INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS FOR DISPOSAL WARNING: Read the ENTIRE instruction manu- This Product must not be disposed of with other al to become familiar with the features of the waste. Instead, it is the user`s responsibility to product before operating. dispose this equipment by handing it over to a designated collection point for receycling special This product is not a Toy, it is not...

  • Page 19: Specifications

    ENGLISH INTRODUCTION Congratulation that you took the choice to purchase this Tomahawk RC model airplane, a very good choice from our point of view. We at Tomahawk Aviation put a lot of attention to the overall quality of the airplane in terms of de- sign, performance and manufacturing quality.
  • Page 20 ENGLISH ASSEMBLY THE AILERON Locate all parts for this step. Center the servo with a servo tester. Add th- readlock to the servo screw and install the servohorn perpendicular. Remove any arm that may interfere with the operation of the servo.
  • Page 21 ENGLISH Fix the aileron with tape to neutral and mark Make a slot for tue rudder horn and glue it in the position of the rudder horn. with epoxy. Install the linkage in the second hole of the Use hobby scissors to trim the aileron servo servo horn.
  • Page 22 ENGLISH ASSEMBLY THE FLAPS Remove any arm that may interfere with the The flaps will be actuated through the top of operation of the servo. Enlarge the second the wing. Use a round file to prepare a chan- hole to 1,6mm. nel for the linkage.
  • Page 23 ENGLISH Glue the ruderhorn with epoxy. The rudder- Sand the bottom of the wing and the servo horn should stick nearly to the flat area in mount thoroughly. Pull the cable of the ai- the flap. leron servo and a female servo connector through this part of the wing.
  • Page 24 ENGLISH The cover is attached to the wing using clear Use hobby scissors to trim the cover and glue tape. Solder a Multiplex connector to the servo cable.
  • Page 25 ENGLISH ASSEMBLY THE FUSELAGE Prepare two cable harnesses with a lenght of Route the cable harness through the fusela- 50-60cm. ge and glue it flush with the wing cheeks of the fuselage. Please sand the connector be- fore you start gluing. Sand the Multilock sleeve and glue it flush to Install the elevator to the fuselage.
  • Page 26 ENGLISH For assistance to glue the fuselage you will Sand all parts thoroughly that will have con- find plywood parts. Glue them as shown with tact with glue. thin CA. Apply enough Uhu Endfest to the adhesive Adjust the elevator parallel to the wing joiner surfaces and join the fuselage parts.
  • Page 27 ENGLISH ASSEMBLY THE RUDDER Install four cyano hinges in the rudder. Attach the rudder to the fuselage and apply from both sides thin CA to the hinges. Let the CA cure for 30 minutes and don‘t use activa- tor. Don‘t use medium or thick CA as this will not soak in the hinges.
  • Page 28 ENGLISH Route the cable end through the eye bolt Route the eye bolt from the back of the fuse- and fasten it with the ferrule. lage and turn it on a clevis. Connect the clevis in the outermost hole of the servo. Mark at the rudder the position of the rud- Drill a 3mm hole.
  • Page 29 ENGLISH Glue the rudder horn as shown on the pic- Pull a piece of 3mm Heatshrink tube on the ture. cable. Route the cable through the rudder horn and fix it with a ferrule. Pull the heatshrink tube on the ferrule and shrink it.
  • Page 30 ENGLISH ASSEMBLY THE ELEVATOR Locate all parts for installing the elevator ser- Prepare a servo horn with one hole. Glue the servo horn in the center to the flat Mount the servo in the frame and make sure area in the rudder. it sits tighly without any movement.
  • Page 31 ENGLISH Attach the clevis to the servo horn. Glue the cover with clear tape or UHU Por. ASSEMBLY MPX-PLUGS AND MULTILOCK Cover the area around the MPX connector Please sand the connector before you start with clear tape. gluing. Apply Epoxy on the markings and as- semble the wing on the fuselage while the epoxy cures.

  • Page 32: Final Assembly

    ENGLISH ASSEMBLY THE MOTOR Apply some epoxy to the socket of the multi- lock and install the pin in the socket. Assem- Install the motor and use threadlock. ble the wing on the fuselage and let the ep- oxy cure. Use the same process on the outer wings.

  • Page 33: Safety Warnings

    ENGLISH FLIGHT RECOMMENDATIONS Choose a calm day for your first flight and take your time adjusting the model to your needs. Ask a buddy to throw the model horizontally in the air or use a glider dolly. Pull the elevator gently after gaining sufficient speed to climb.
  • Page 34 NOTICE / NOTIZEN...
  • Page 35 NOTICE / NOTIZEN...
  • Page 36 2017 | Tomahawk Aviation GmbH | Auenland 8 | 25336 Klein Nordende | Germany...

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20800Cyclone

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