Download Print this page

Advertisement

Quick Links

Pa
rk S
Sca
ale M
Mo
ode
ls 
Bo
oei
ng 
314
As
ssem
mb
ly M
Man
nua
al 
 

Advertisement

loading

Summary of Contents for Park Scale Models Boeing 314

  • Page 1 rk S ale M ls  ng  4  ssem ly M al   ...
  • Page 2 ing g   Using  the  pr re‐marked  ou utlines,  stack   and  glue  th e  ¼” balsa nos e blocking BN N1‐BN4 toget her.  Using  the  pr re‐marked  ou utlines,  stack   and  glue  th e  ¼”  balsa  spo onson  blocki ng  BF1‐BF3  together.  Yo ou ...
  • Page 3 Fit  and  glue e  the  ¼”  ba lsa  BS1  to  t the  horizonta al  stabilizer sad ddle baseplate e SB1.  Carefully alig gn BS2, BS3 a nd BS4 with t the front edg ge  of SB1 as sho own. DO NOT T GLUE to BS S1 or SB1! Us se  pins to hold  in position.  Align BS5 an d BS6 with B BS4 and SB1.  DO NOT GLU UE  to BS1 or SB1 1!  Pin BS2‐BS6  together and  remove care efully. Use thi n ...
  • Page 4 on n s  Fit ribs SR2 & & SR3 to spar  SS1.  Fit SR1 & SR4 4 to SS1.  Fit and glue  trailing edge e  ST1 to ribs  SR1‐SR4. Glu e  SR1‐SR4 to s par. ...
  • Page 5 Fit and glue S SL1 to ribs SR R1‐SR4.  Glue trailing  edge double r ST2 to both  sides of ST1.   Cut  two  (2)  6”    len gths  of  the  s supplied  3/16 6”  (15cm)   carbon n  fiber  rod  a nd  insert  into o  the  holes  i n  (5mm) SR1 & SR2 a s shown. Inse ert two (2) o of the supplie ed ...
  • Page 6 Pin the spon nson blocking  from Step 2  to the end o of  the sponson . Fit and glue e BF4 – BF6 to o the blockin ng  and  sponso n  as  shown n.  DO  NOT  glue  to  th he  sponson!  Remove the  blocking.  Sand blockin g to shape.  Fit and glue  the blocking  to the spons son as shown n.  It is recomm mended  to fill , sand and w waterproof th he  sponsons at  this point. ...
  • Page 7 rtic l  iliz ers  Fit and glue V VS1‐VS5 toge ether as show wn.  Fit and glue r ribs VR2‐VR1 1 in place as s shown.  Turn  over  an nd  glue  ribs  VR1‐VR11  in n  place.  Use  a  sharp blade  to clear the s slots in VS1 f for the carbo on  fiber rods.  ...
  • Page 8 Fit and glue  1/16”   balsa doubl ers in place a as  (1.5mm shown.  Fit and glue V VL1 in place a as shown.  Fit and glue V VT1 in place.  Fit and glue  ¼” vertical st tabilizer base  blocking  BV V1  and  BV2   to  VR1  as  sh own.  Ensure  that  they  ar re  (x2) aligned  with   the  leading  edge  VL1  be efore  gluing  i n ...
  • Page 9 Sand  the  blo ocking  and  le eading  edge  t to  shape.  Dri ill  through the  base with a 1 1/8”   dr rill bit to allow w  (3mm) the carbon ro ods to pass th hrough. It is r recommende ed  to waterproo of the base bl locking at this s time.  Begin  the  ru udder  by  glui ing  3/32”  (2m mm)  sq.  bals sa ...
  • Page 10 12. Glue VB2 to the trailing edge of the ¼” balsa vertical  stabilizer (2x). Ensure VB2 is oriented with the part  number at the TOP of the vertical stabilizer. Use the  precut slots in VB2 as guides to cut  the hinge slots  in the vertical stabilizer.    13. Using the supplied 1/16” ply template, mark and cut  a pocket in the outside face of the vertical stabilizer  for the supplied ¼” x ½” rectangular magnet so that  the magnet will be flush with the face of the vertical  stabilizer.  Be  sure  to  do  this  for  a  right  and  left  vertical stabilizer.           ...
  • Page 11 oriz   bili er  Begin  the  e levator  by  g luing  ribs  ER R2‐ER8  to  th he  elevator  bas se  EB1.  You  w will  need  to  build  two  (2 2)  elevators.  Glue the trai iling edge do ubler ET1 to  elevator bas se  as shown.  Flip  the  elev vator ...
  • Page 12 Fit and glue E ER1 in place a as shown.  Fit and glue E ER9 in place a as shown.  Glue  leadin g  edge  doub bler  EL2  in  pla ace  as  shown n.  Use  hinges  to  ensure  th hat  EL2  is  pro operly  aligne ed  with EL1. Yo ou will need t to glue some  scrap blockin ng  on  both  sid des  of  the  ele evator ...
  • Page 13 Fit assembly y on to 1/8” b balsa spar HS S1. Ensure AL LL  parts are full y seated and  then glue tog gether.  Dry fit ribs H HS2‐HS5 to sp par HS1. HR2  & HR3 get f fit  into the sam e slot.  Fit and glue  spar HS2 tog gether and  th hen fit spar t to  ribs HS1‐HS4 4. Ensure ribs s  are fully sea ated with HS S1  and HS2 and  glue in place e.  Fit and glue ¼ ¼” balsa bloc k (this part is  unmarked) t to  XXX as show n. ...
  • Page 14 Dry  fit  HL7  t to  spar  SR2  a as  shown.  Fit t  HR6  into  th he  slot in HS2 as s shown and  then fit HS6 t to HL7. Ensur re  all parts are f fully seated a and then glue  together.  Fit and glue H HR7 to HL7 an nd SR2 as sho own.  Fit and glue H HL1 to HR1 & & HR2 as show wn.  Fit and glue H HL2 to HR3‐H HR7 as shown . ...
  • Page 15 Route  the  ca able  sleeve  f for  1/32”  Sul livans  Gold‐n n‐ Cable throug gh ribs HR1‐H HR5. It will be e necessary t to  drill  HR1  an nd  HS1  for  the  cable  sl eeve  to  pas ss  through.  It  i is  recommen nded  to  temp porarily  insta all ...
  • Page 16 Cut two (2) 1 12” lengths of f 1/8” carbon n fiber rod an d  insert  into  h orizontal  sta bilizer  as  sho own.  Leave  ¼ ¼”  sticking out f from HR7 and d glue to HR1  – HR7.  Sand the lea ding edges to o match the c contour of th he  ribs.  Sheet  the  bottom m  center  se ection  of  th he  horizontal  st tabilizer  with h ...
  • Page 17 Using  a  nylo on  bolt  for  p proper  alignm ment,  epoxy  a  nylon nut to  HR6 as show wn.  Sheet  the  re est  of  the  sta abilizer  botto om  with  1/16 6”  balsa.  Drill  through h  the  sheet ing  and  epo oxy  the  cabl le ...
  • Page 18 28. Sand  the  ba lsa  sheeting  flush  with  th he  leading  an d  trailing  edge es  of  the  hor rizontal  stabi ilizer.  Cut  an d  glue  some  1 1/8”  balsa  to o  the  leading  edges  of  th he  horizontal st tabilizer and s sand to shape e. Fit and glu e ...
  • Page 19 age  Begin fuselag ge constructi ion by buildin ng the batter ry  tray assembl ly. Gluing tog ether former rs F3 and F4 a as  shown. It is r recommende ed to glue som me cross grai n  reinforceme nt to F3 and F F4 as shown.  Fit and glue  F3 and F4 to  BB1 as show wn. Pay specia al  attention  to o  the  orienta ation  of  BB1 .  F4  must  b be  glued to the  side of BB1 t that has the w wider slots. F F3 ...
  • Page 20 Fit and glue F F2 to BB1 as s shown.  Fit and glue  the 1/8” ply  plate SRV to o F5 as shown n.  Ensure  that   SRV  is  per rpendicular  to  F5  befor re  gluing.  Glue  togethe er  F6  and  th hen  fit  and  g lue  to  SRV  a as  shown.  Fit  and  glu ue  the  F5/F 6 ...
  • Page 21 Glue  togethe er  F7  and  th en  fit  and  gl lue  to  the  pl ly  fuselage dou ublers as show wn.  Fit  and  glue e  the  two  fu uselage  sides s  together  a as  shown.  Fit  and  glue  the  fuselage e  doubler  ass sembly ...
  • Page 22 Fit  and  glue   FF1  betwee en  F10  and  F F11  as  shown n.  Glue F11 to t the fuselage s side.  Glue  togethe er  former  F1 2  and  then  f fit  and  glue  t to  the fuselage  side. Ensure  F12 is perpen ndicular to th e  fuselage side e.  Dry fit F8 in  place as show wn. Glue in p place after th e ...
  • Page 23 Epoxy two 3 /8” magnets  to the fusela age as shown n.  Ensure that t the polarity o of the magnet ts matches th he  polarity  of  the  magnets s  in  the  spo onsons  befor re  gluing  in  pla ace!  It  is  re commended  to  clean  th he  magnets wit h alcohol bef ore gluing in  place.  Cut  two  7.5 ” ...
  • Page 24 Fit  and  glue e  F1  in  plac ce  as  shown n.  It  may  b be  necessary  to o  slightly  da mpen  the  o outside  of  th he  balsa to help p it bend inwa ard.  Dampen  the e  balsa  as  ne ecessary  to  b bend  and  glu ue ...
  • Page 25 Fit and glue t two of the 1/ /8” ply nut re etaining cover rs  to  the  nut  r retaining  plat tes  as  shown n.  It  might  b be  necessary to  sand the fac ce of the nuts s down so tha at  the cover res sts on the pla te.  Carefully dril ll out the nut t retaining pla ate so that th e  outer  hole  is  unobstru ucted.  Be  ca areful  not  t to ...
  • Page 26 Fit and glue f formers F15 a and F16 to th he assembly a as  shown.  Fit and glue S SB1 to the ass sembly as sho own.   Fit  and  glue  the  ¼”  balsa a  horizontal  stabilizer  sea at  blocking to B BS1 as shown . Mark the lo ocations of th he  holes in SB1  prior to gluin ng in place.  Drill  holes  in n  the  ¼”  bals a  horizontal  stabilizer  sea at ...
  • Page 27 Cut two leng gths of the su upplied 5/32” ” tubing 1.75 5”  long (4.5 cm ). Insert the t tubes into the e end holes a as  shown,  mak ing  sure  they y  are  slightly  recessed  int to  the blocking  and then glu e into place.  Fit and glue  formers F13  – F16 to the  fuselage side es  as shown.  Fit  and  glue   the  keel  K3 3  to  formers  F11 ...
  • Page 28 Fit and glue f former F12A  in place wher re shown.  Install the ele evator pushro od sleeves.  Install the ele evator pushro od sleeves.  Sheet  the  bo ottom  rear  o of  the  fuselag ge  with  3/32 2”  balsa.  Sheet ting  may  be e  cut  to  sha ape  using  th he  templates  at t  the  end  of f ...
  • Page 29 Fit  and  glue e  former  F11 1A  to  K2  and d  the  bottom m  sheeting as s shown.  Fit  and  glu ue  S9  to  th he  fuselage  sides  wher re  indicated.  Be end  S9  inwa rd,  gluing  it  formers  F9 –  F11A. Sand t he bottom of f S9 to achiev ve a good join...
  • Page 30 Fit and  glue  the two part ts labeled  K1 1 together an d  then  glue  to o  formers  F1  –  F7.  Fit  and d  glue  the  tw wo  parts  labeled d  K4  togethe r  and  then  g glue  to  K1  an d  formers F1 – – F7. Lightly d dampen the t top surface o of ...
  • Page 31 Plank  the  bo ottom  rear  o of  the  fuselag ge  with  3/32 2”  balsa  as  sh hown.  If  you u  purchased d  the  pre‐cu ut  planking,  sta art  by  gluing g  planking  st rip  X1  to  th he  fuselage side e and formers s F12 – F16 fi irst. Then glu ue ...
  • Page 32 Using the te mplate at the e end of the  manual, mar rk  the  locations s  for  F7A  and d  F9A.  Sand  t the  bottom  o of  each one to  match the co ontour of the e sheeting an d  then glue in  place.  Fit and glue F F12A to back  of former F1 2 as shown. Sheet  the  t op  of  the  fu uselage  with   1/16”  balsa a. ...
  • Page 33 Sand  the  rea ar  of  the  fuse elage  flat  and d  glue  the  ta ail  cone blockin g to F16.  Glue six (6) o of the ¼” (6m mm) magnets  into the hole es  in  FH1.  Ensu ure  the  polar rity  of  the  m agnets  are  a all  aligned the s same.  Fit  and  glue e ...
  • Page 34 it H Ha a tc c h Fit and glue  the battery h hatch base fra ame BL1 – BL L3  together  as  shown.  Glue e  six  (6)  of  t the  ¼”  (6mm m)  magnets  int to  the  holes  in  BL2.  Ens sure  that  th e  polarity of th he magnets a re all aligned  the same an d ...
  • Page 35 Fit and glue  BL6 to the fo rmer BF6 and d the longero n  BL4 as shown n. Dry fit BF1  to BL4.  Dry fit the fo ormers BF9 – – BF12 to the e longeron BL L5  as shown. DO O NOT glue ye et.  For  the  cock kpit  roof  asse embly,  fit  an d  glue  BF7  t to  BL7 as shown n.  Dry fit BF8 to o the cockpit  roof assembl y as shown.
  • Page 36 Fit  and  glue  the  cockpit  roof  assembl ly  to  longero on  BL5 as shown n.  Fit and glue f former BF8 to o BL4 and BL6 6 as shown.  Dry  fit  form mers  BF1  –  B BF12  to  the  battery  hatc ch  frame as sho own.  Remove  the e  battery  h atch  assemb bly  from  th e ...
  • Page 37 Plank  the  font  of  the e  battery  h hatch.  If  yo ou  purchased  t the  pre‐cut  planking,  st art  by  gluin ng  planking stri p HP1 to the  battery hatc h formers an d  the  center  l ongeron  BL4 4  first.  Then  glue  plankin ng  HP2  –  HP11  ...
  • Page 38 16. Fill in this are ea with some e scrap balsa b blocking. Sand  BL8 flush wit th the hatch f former BF12.             ...
  • Page 39 Begin  the  w wing  by  cuttin ng  the  bottom m  sheeting  t to  the  dimensio ons  shown.  U Use  a  long  st traightedge  t to  ensure  the  b back  edge  (in ndicated  by  r red  “X”)  is  cu ut  perfectly stra aight. ...
  • Page 40 Fit  and  glue e  a  1/8”  squ are  balsa  or  bass  stringe er  along the bo ottom rear of f the spar. Yo ou will need t to  use some sc rap 1/16” ba lsa to raise t he stringer u p  so that the c cap strips wil l be flush wit th the leadin ng  edge  sheetin ng.  The  strin nger  should  run  from  th e  root of the s par out past t the wing rib R R16 slot. ...
  • Page 41 Fit and glue t trailing edge  TE2 to ribs R1 11 – R18. Glu ue  ribs R11 – R1 18 to the spar r.  Fit  and  glue  the  trailing  e edge  TE1  to  ribs  R1  –  R11 1.  Glue  ribs  R1   –  R11  to  th e  spar.  Fit  an nd  glue  LE1  & &  LE2 together r to make the e leading edg e. Fit and glu...
  • Page 42 Using  the  te emplates  at  t he  end  of  th e  manual,  cu ut  some 1/16”  sheeting and  glue it to the e trailing edg ge  of the wing f from R1 – R11 1 as shown.  Insert  the  s upplied  13/3 32”  brass  tu bing  into  th e  holes in R1 – – R5 as show wn. Ensure the e tube is flus sh  with R1 and  then glue the e tubing to rib bs R1 ‐ R5. ...
  • Page 43 Begin  const ructing  the  outer  motor r  supports  b by  fitting NO5 ( 1/8” ply) to N NO3 as show n, do not glu ue  yet.  You  ne eed  to  build  a  right  and d  left  suppor rt  (mirrored),  s so  it  is  recom mmended  to  build  both  a at  the same tim me. ...
  • Page 44 Begin  const ructing  the  inner  motor r  supports  b by  fitting  NI5  (1 1/8”  ply)  to  N NI3  as  shown n,  do  not  glu e  yet.  You  ne eed  to  build  a  right  and d  left  suppor rt  (mirrored),  s so ...
  • Page 45 Fit the inner r and outer m motor suppor ts to the win ng  and spar as s shown, do no t glue yet. En nsure the part ts  NI1 and NO1 1 are facing up p.  Insert  the  s upplied  13/3 32”  brass  tu bing  into  th e  holes  in  R1 –  R5  and  through  the   inner  moto or  support as s hown. Ensure e the tube is  flush with R R1 ...
  • Page 46 Sheet  the  to op  of  the  w wing  from  the e  spar  to  th he  leading  edge e  with  1/16”  balsa.  Trim  and  sand  th he  balsa sheetin ng flush with  LE1. Glue so me 1/8” bals sa  to LE1 to for rm the leadin ng edge. Trim m and sand th he  leading edge e to shape.  Sheet  the  t top ...
  • Page 47 Fit and glue  the aileron b ay trailing ed dge TE3 to TE E2  as  shown.  U Use  hinges  in  the  hinge  sl lots  to  ensur re  that the part ts are aligned  correctly  Slide  NIF2  o on  to  the  in nner  motor  s support.  Slid de  NOF2  over  t the  outer  mo otor ...
  • Page 48  Fit  and  glue e  NIL3  to  th he  bottom  o f  the  inboar rd  motor  moun nt  and  NOL3 3  to  the  out tboard  moto or  mount as sh own. Glue th he formers to o the longero on  and the moto or mount.  Fit  and  glue   NIF3B  &  NI F4B ...
  • Page 49 If  you  purc hased  the  p pre‐cut  plank king  kit,  star rt  planking  the e  inboard  na celle  by  fitti ng  and  gluin ng  NLI2 to the i inboard side  of the inner  nacelle of th he  left wing. Fo r the right wi ng you will us se NRI2.      Otherwise,  plank  the  nacelles  usi ing ...
  • Page 50 Fit and glue  NLO4 to the  outboard sid e of the oute er  nacelle of th he left wing.  For the right  wing you wi ill  use NRO4.  Fit  and  glue e  NLO1  to  t he  top  and  NLO3  to  th he  bottom of th he outer nace elle of the left t wing. For th e  right wing yo ou will use NR RO1 and NRO 3.  Glue ¼” mag gnets into the e holes in NI B1 and NOB1 1.  Ensure  the  p polarity ...
  • Page 51 Glue  magnet ts  to  cowl  fo ormers  CF4I  ( (2x)  and  CF4O O  (2x).  Ensure   the  polarity y  of  the  ma agnets  are  a all  aligned the s same and tha at they are a ligned to hol d  the cowl to t the nacelle. T The magnets M MUST be flus sh  with the side e that has the e part identific cation  Fit and glue c cowl longeron n CL1 to cowl...
  • Page 52 Fit and glue  cowl formers s CF2 to the c cowl longero on  CL1 as shown n.    Glue  togethe er three piec es of the 1/1 16” balsa cow wl  sheeting as s shown.  Lightly wet t he outside fa ace of the cow wl sheeting t to  help bend th he sheeting to o glue the end ds together a as  shown.  While  the  co owl  sheeting  is  still  damp   and  on  a  fla at ...
  • Page 53 When  prope erly  inserted  the  cowl  fra aming  will  b be  inset  approx ximately  ¼”  (6 6mm).  Set  th he  cowls  asid de  to  dry  befor re  gluing  the  cowl  framin g  to  the  cow wl  sheeting.  Ensure  the  cowl  sheetin ng ...