Dura Heat DFA80T User Manual page 42

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¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO!
H.) FILTRO DE COMBUSTIBLE
LIMPIE O REEMPLACE DOS VECES CADA
ESTACIÓN O SEGÚN SEA NECESARIO.
- Retire los tornillos de la cubierta interior utilizando un
destornillador de estrella mediano.
- Desconecte los cables del interruptor del interruptor
eléctrico y retire la cubierta lateral.
combustible.
hale para retirar. (Para los modelos DFA50/80T únicamente)
horario y hale para retirar (Para los modelos
DFA135C/180CV/220CV únicamente).
vuelva a colocarlo en el tanque.
combustible.
- Vuelva a colocar los cables del interruptor en el interruptor
eléctrico.
- Vuelva a instalar la cubierta lateral.
I.) AJUSTE DE LA BOMBA DE PRESIÓN
NOTA: Si se necesita ajustar la presión de la
bomba, asegúrese de que el calentador trabaje en
la
- Presione el interruptor de control de BTU hacia HIGH
DFA180CV/220CV únicamente)
- Retire el tapón del Indicador de presión de la cubierta
(Para los modelos DFA50/80T/135C únicamente)
página 8) Deje que el motor alcance su velocidad total
- Regule la presión (utilizando un destornillador de hoja
plana). Gire la válvula de alivio en el sentido horario para
aumentar la presión. Gire la válvula de alivio hacia la
izquierda para disminuir la presión.
MODELO
Alto nivel de BTU Bajo nivel de BTU
DFA50
DFA80T
DFA135C
DFA180CV
DFA220CV
NOTA: UTILICE ÚNICAMENTE LAS PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DEL EQUIPO.
El uso de componentes alternos o de terceros anulará la garantía y puede ocasionar condiciones
inseguras de funcionamiento.
de BTU HIGH (alto).
Presión de bomba
3.8 psi N/A
3.8 psi N/A
5.5 psi N/A
6.5 psi 4.5 psi
8.5 psi 6.5 psi
Vis
Couvercle
latéral
Figure 19. Remplacement
Tournevis à
tête plate
d'extrémité
Vis de monomètre
Manomètre
DFA50/80T/135C Modèles
Manomètre
Bouton de
commande
de la chaleur
DFA180CV/220CV Modèles
Figure 20. Réglage de la
pression de la pompe
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Filtre à combustible
Conduite de combusvtible
Fils
d'interrupteur
Interrupteur
Soupape de
décharge
Soupape de
décharge