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Caractéristiques :
1.
Modèle d'avion d'entrainement et de compétition pour voltige et freestyle 3D.
2.
Entièrement fabriqué en EPP découpé. L'EPP est une matière légère.
3.
Que vous soyez un professionnel du vol 3D ou débutant dégrossi, cet modèle sera le choix
que vous ne regretterez pas.
4.
Cette notice montre le Yak 54. Le montage de votre Yak 55 est identique.
Features :
1.
Training and competition model designed for aerobatics.
2.
Made in EPP, lightweight material.
3.
Whether you're a professional 3D flyer or a trained beginner, this plane will be the choice
you will not regret
4.
This user's manual show Yak 54. The Yak 55 assembly is same.
www.a2pro-online.fr
Manuel de l'utilisateur
Yak 55
Longueur (Length):
Envergure (Wingspan):
Masse
(Flying weight):
en ordre de vol
Moteur (Motor):
Contrôleur (ESC):
Hélice (Propeller):
Servos:
Batterie (Battery):
/
User manual
: Yak 55
880 mm (34,6in.)
800 mm (31,5in.)
380 g
DM2205-1200
Black Fet 12A
8x3.8SF
3x 77450
3S liPo 500mAh
1
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Summary of Contents for Pro-Tronik Yak 55
- Page 1 Que vous soyez un professionnel du vol 3D ou débutant dégrossi, cet modèle sera le choix que vous ne regretterez pas. Cette notice montre le Yak 54. Le montage de votre Yak 55 est identique. Features : Training and competition model designed for aerobatics.
- Page 2 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 Produits recommandés : Recommended products : - La colle cyanoacrylate STYRO réf.1535 de A2Pro convient à tous les collages de votre modèle, nous vous recommandons de l’associer à l’usage de l’activateur en bombe réf.1540.
- Page 3 Everything has been made on your model to make it strong and rigid. Talking about the weight, we strongly recommend the Pro-Tronik Lithium batteries as they are lighter than other batteries on the market.
- Page 4 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Procéder de la même manière avec la profondeur. - Les charnières en EPP sont parfois pas assez souple. - Procced in the same way with the elevator. Pour les assouplir, plier les ailerons des deux ailes.
- Page 5 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Enduire de colle les 2 parties indiquées. - Collez les ailes sur le fuselage sur une surface plane à - Apply glue on the 2 parts shown. l’aide de la colle « styro » ou similaire.
- Page 6 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 90° - Coller la partie inférieure en vérifiant l’équerrage. - Mettre de la colle sur la partie inférieure aux endroits - Glue the lower part . Checking the squareness. indiqués en rouge.
- Page 7 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Tracer la position du guignol. Couper et coller-le. - Coller le renfort recevant le moteur. - Mark the position of the horn. Cut and paste. - Glue the motor mount. 85-100 mm 85-100 mm - Fixer le moteur.
- Page 8 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Coller le servo de profondeur. - Placer la tringle dans le guignol et dans le domino du - Glue the elevator’s servo. servo après avoir glisser un guide. - Fit the pushrod into the horn and the rod adjuster after having insert in a pushrod’s guide.
- Page 9 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Découper le guignol de profondeur comme indiqué ci- - Découper le surplus des deux guides. dessus. - Cut the pushrod’s guide overage. - Cut the elevator’s horn as shown. - Coller les tiges des roues aux endroits indiqués.
- Page 10 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 - Collez les caches sur les tiges de roues et sur le fuselage. - Découper les quatres dérives d’ailes comme indiqué. - Glue the cover on wheel’s arm and on fuselage. - Cut the four wing drift as shown.
- Page 11 Manuel de l’utilisateur User manual : Yak 55 Centrage/ Balancing 120mm www.a2pro-online.fr...
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