Puesta En Marcha - Efco 137 Operators Instruction Book

137 (35.2 cm3) - 141s (39 cm3) - 141sp (39 cm3)
Hide thumbs Also See for 137:
Table of Contents

Advertisement

13
Deutsch
ANLASSEN
KRAFTSTOFFGEMISCH (Abb. 9-10)
Verwenden Sie ein 4%ges (25:1) Kraftstoffgemisch (Öl/Benzin).
Mit Öl PROSINT Efco verwenden Sie ein 2%ges (50:1) Gemisch.
ACHTUNG! – 2-Takt-Motoren haben eine hohe spezifische
Leistung, so dass Sie verbleitem oder unverblaitem Benzin
bekannter Marken mit einer Oktanzahl von mindestens
90 verwenden sollten. ÖRTLICHE VORSCHRIFTEN REGELN DIE
ZU VERWENDENDE BENZINART (VERBLEIT ODER BLEIFREI)
DIESE VORSCHRIFTEN SIND STRIKT EINZUHALTEN!
- Bewahren Sie das Benzin, Öl und Gemisch in genormten Behältern
auf (Abb. 11).
- Verwenden Sie zur Aufbereitung des Gemischs ausschließlich Öl für
2-Takt-Motoren (Abb. 12).
- Schütteln Sie den Gemischkanister vor dem Auftanken (Abb. 13).
- Tanken Sie stets bei abgestelltem Motor und von Flammen entfernt
(Abb. 14).
- Damit beim Aufdrehen des Tankverschlusses kein Kraftstoffgemisch
verschüttet wird, stellen Sie der Kettensäge auf eine ebene und
standfeste Fläche ab. Öffnen Sie den Verschluss äußerst
vorsichtig, um den Tankdruck langsam entweichen zu lassen und
ausspritzenden Kraftstoff zu vermeiden.
- Mischen Sie jeweils nur die erforderliche Kraftstoffmenge an. Das
fertige Kraftstoffgemisch darf nur kurze Zeit im Tank bzw. Kanister
bleiben. Mit Beigabe des Zusatzstoffs ADDITIX 2000 (Abb. 15) von
Emak Bestellnummer 001000972 können Sie das Gemisch für den
Zeitraum eines Jahres aufbewahren.
AC H T U N G
D a s
E i n a t m e n
gesundheitsschädlich.
SCHMIERUNG DER KETTE
Die Verwendung des richtigen Schmiermittels während des Schnittes
reduziert den Verschleiß von Schwert und Kette auf ein Minimum
und gewährleistet so eine höhere Lebensdauer. Verwenden Sie stets
qualitativ hochwertiges Öl (Abb. 16).
ACHTUNG - Verwenden Sie auf keinen Fall Altöl! Verwenden
Sie immer biologisch abbaubares Spezialschmiermittel
für Stangen und Ketten (eco-lube Efco p.n. 1108014A
(5l) - 001000891A (1l)), um die Umwelt zu schonen und
eine lange Lebensdauer der Bauteile der Motorsäge zu
gewährleisten.
MEZCLA COMBUSTIBLE (Fig. 9-10)
Use combustible (mezcla aceite/gasolina) al 4% (25:1).
Con aceite PROSINT Efco utilice mezcla al 2% (50:1).
¡ATENCIÓN! Los motores de dos tiempos tienen una po-
tencia específica elevada, por lo cual se aconseja el uso de
gasolina con o sin plomo de marca conocida, con un
número de octanos no inferior a 90. LAS LEYES LOCALES
REGLAMENTAN EL TIPO DE GASOLINA QUE DEBE UTILIZAR-
SE (CON O SIN PLOMO). ES OBLIGATORIO RESPETARLAS.
- Conserve la gasolina, el aceite y la mezcla en recipientes homo-
logados (Fig. 11).
- En la preparación de la mezcla, utilice sólo aceite específico
para motores de dos tiempos (Fig. 12).
- Agite el bidón de la mezcla antes de verterla (Fig. 13).
- Cargue siempre el combustible (Fig. 14) con el motor apagado y
lejos de cualquier llama.
- Antes de desenroscar el tapón del depósito, apoye la motosierra
en una superficie llana y firme de modo que no se tumbe. Abra
con cuidado el tapón para aliviar lentamente el exceso de pre-
sión y evitar que el combustible salpique.
- Prepare sólo la mezcla necesaria para el uso; no la deje en el
depósito o en el bidón durante mucho tiempo. Se aconseja uti-
lizar aditivo ADDITIX 2000 (Fig. 15) de Emak, cód. 001000972,
para conservar la mezcla durante un año.
d e r
A b g a s e
i s t
ATENCIÓN – Inhalar los gases de escape es nocivo para la
salud.
ACEITE LUBRICANTE PARA CADENA
La correcta lubricación de la cadena durante las distintas fases de
corte reduce al mínimo el desgaste entre la cadena y la barra ase-
gurando, por lo tanto, su mayor duración. Utilice siempre aceite de
buena calidad (Fig. 16).
ATENCION - Está prohibido usar aceite recuperado.
Utilizar siempre un lubricante biodegradable específico
(eco-lube Efco p.n. 1108014A (5l) - 001000891A (1l)) para
barras y cadenas que tenga en cuenta el tipo y la vida
útil de los componentes de la motosierra.
14 15
Español

PUESTA EN MARCHA

Nederlands
STARTEN
BRANDSTOFMENGSEL (Fig. 9-10)
Gebruik brandstof (mengsel olie/benzine) van 4% (25:1).
Gebruik met olie PROSINT Efco een mengsel van 2% (50:1).
LET OP! – De tweetaktmotoren hebben een hoog specifiek
vermogen, wij adviseren derhalve het gebruik van met
lood of loodvrije benzine van een bekend merk, met
een octaangehalte van minstens 90. HET TYPE BENZINE DAT
GEBRUIKT MOET WORDEN (LOODHOUDEND OF LOODVRIJ)
IS BIJ DE WET GEREGELD. NEEM DEZE VOORSCHRIFTEN IN
ACHT!
- Bewaar de benzine, de olie en het mengsel in goedgekeurde
containers (Fig. 11).
- Gebruik bij de bereiding van het mengsel uitsluitend olie die
specifiek bedoeld is voor tweetaktmotoren (Fig. 12).
- Schud de jerrycan met het mengsel alvorens de tank te vullen (Fig.
13).
- Vul de brandstoftank (Fig. 14) altijd met uitgeschakelde motor en uit
de buurt van vlammen.
- Leg de motorzaag op een vlakke, stevige ondergrond alvorens
de dop van de tank los te schroeven, zodat het apparaat niet kan
omvallen. Maak de dop voorzichtig open om de hoge druk langzaam
af te voeren en om te vermijden dat de brandstof naar buiten spat.
- Bereid alleen de hoeveelheid mengsel voor die nodig is voor het
gebruik; laat het niet lange tijd in de tank of de jerrycan zitten. Het
wordt geadviseerd de toevoeging ADDITIX 2000 (Fig. 15) van Emak
art. nr. 001000972 te gebruiken, om het mengsel een jaar lang te
kunnen bewaren.
LET OP – Het inademen van het uitlaatgas is schadelijk voor de
gezondheid.
KETTINGSMEEROLIE
Een goede smering van de ketting gedurende het gebruik vermindert
de slijtage tussen de ketting en het zaagblad tot een minimum en
verzekert een langere levensduur. Altijd een goede kwaliteitsolie
gebruiken (Fig. 16).
LET OP - Er mag geen oude olie hergebruikt worden!
Gebruik altijd een biologisch afbreekbaar smeermiddel
(eco-lube Efco p.n. 1108014A (5l) - 001000891A (1l)), speciaal
bedoeld voor zaagbladen en kettingen, om het milieu en de
onderdelen van de motorzaag zoveel mogelijk te sparen.
16
15

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

141sp141s

Table of Contents