Advertisement
SUOMI
Tekniset tiedot.
Calix Compact M sisätilanlämmittimessä on kaksi tehoa, 1600 Wattia
(HIGH) / 600Wattia (LOW) ulkolämpötilassa -25°C. Sisätilanlämmittimen
vastus muuttaa tehoaan ympäristön lämpötilan ja ilmanvirtausten mukaan.
Katso kuvan 6 käyrää. Käyrä näyttää tehon kun ilmanvirtaus on esteetön.
Jos ilmavirtausta estää esim. istuin tai seinä, vähenee lämmittimen teho.
Normaalit tuotantotoleranssit voivat myös vaikutta tehoon. On tärkeää
että huomioidaan minimietäisyydet, kuvassa 1 kun lämmitin asennetaan
paikoilleen.
Sisätilanlämmitin kytketään 230 Voltin vaihtovirtaan.
Ulkomitat: 225 x 170 x 90 mm.
Asennus
Sisätilanlämmitin sijoitetaan ohjaamon lattialle seisomaan pakkauksessa
olevan tukijalan avulla, katso kuvaa 3, tai asennetaan kiinteästi
pakkauksessa olevan asennuslevyn avulla (asennuskuvat ovat
esimerkkejä sijoituspaikoista). Sopiva asennuspaikka voi olla keskikonsoli,
kardaanitunneli tai jalkatilojen sivuseinä. Sijoituspaikkaa valitessa on
huomioitava ettei lämmitin aiheuta vahinkoa mahdollisen kolarin sattuessa,
esim. turvatyynyn läheisyyteen lämmitintä ei saa asentaa.
kiinnitetään asennusjalkaan kuvan 2 mukaan. Tarkista huoltokorjaamoltasi
että valitsemasi sijoituspaikka on turvallinen koska esim. keskikonsolin
takana voi olla johtoja ja herkkiä elektroniikkalaitteita. Sisätilanlämmittimen
saa kytkeä ainoastaan maadoitettuun pistorasiaan auton ohjaamossa.
On
varmistuttava
siitä,
että
maadoituskosketus
sisätilanlämmittimestä ja auton korista maadoitettuun pistorasiaan.
Asennus suoritetaan parhaiten Calix pikaliitinjärjestelmän avulla,
seuraavien kohtien mukaan.
•
Jos autossa ei ole moottorinlämmitintä, käytetään Calix
elementtikaapelia, Iiitäntäjohtoa ja sisätilapistorasiaa.
torasia paikkaan, jossa se on suojattu ruosteenestoruiskutukselta ja
mekaaniselta vahingolta.
Pistorasia on suunniteltu asennettavaksi
auton ulkopuolelle ja siihen on merkitty kohtia vedenpoistoreikiä
varten, katso kuva 5. Nämä avataan, jos pistorasian sijainti näin vaatii,
jotta pistorasiaan mahdollisesti tunkeutuva vesi voisi valua pois.
Elementtikaapelissa on asennettuna valmis maadoitusjohto. Poista
maadoituskohdalta lika ja väri. Kiinnitä maadoitusjohto kiinnitysosien
avulla seuraavasti: peltiruuvi, tähtialuslevy, kaapelikenkä, tähtialuslevy,
katso kuva 4. Kiinnitä pistorasian ja sisätilapistorasian välinen kaapeli.
Kiinnitä sisätilapistorasia.
•
Jos autossa on moottorinlämmitin, tai on tarkoitus asentaa se myös
samanaikaisesti, käytetään Calix haaroitussarja, joka koostuu
kahdesta
jatkokaapelista,
haaroituskappaleesta
sisätilapistorasiasta. Katso haaroitussarjan asennusohjeita.
•
Mikäli ei käytetä pikaliittimiä, on hyväksytyn sähköurakoitsijan
suoritettava asennus.
Sähköjohtojen tulee olla vähintään tyyppiä
RDO 3x1,0 mm2. Sisätilapistorasian ja autopistorasian välisen johdon
tulee olla päällystetty metallikuorella. Pistokkeen tulee olla
termomuovia, sekä hyväksytty roiskevesitiiviinä.
Käyttöohje
Ennen kuin kytket lämmittimen sähköverkkoon tarkista että pistorasian
sulake on riittävän suuri huomioon ottaen myös mahdollisen
moottorinlämmittimen teho.
5 Amp sulake enimmäisteho II 50 Wattia
6 Amp sulake enimmäisteho 1380 Wattia
10 Amp sulake enimmäisteho 2300 Wattia
16 Amp sulake enimmäisteho 3680 Wattia
Tärkeää
Calix sisätilanlämmitin on varustettu palautettavalla lämpösulakkeella
joka katkaisee virran vastukselle ja moottorille mikäli lämpötila nousee yli
sallittujen arvojen. Lämpösulake voi laueta mikäli lämmitin sijoitetaan niin
ettei ilma pysty kiertämään riittävän hyvin, esim. jos imupuoli tai puhalluspuoli
peitetään. Jos lämpösuoja on lauennut lakkaa sisätilalämmitin toimimasta.
Kun palautat lämpösuojan : Katso että sisätilalämmitin on jänniteetön ja
kylmä ennen kuin työt aloitetaan ! Paina lämmittimen etupaneelissa
olevaa mustaa nappia, katso kuva 7.
DEUTSCH
Technische Information
Der Heizlüfter Calix Compact M verfügt über zwei Heizstufen 1600 Watt ( HOCH) und 600 Watt
(NIEDRIG) bei -25 °C. Der Heizlüfter ist so konzipiert, daß er die Heizleistung entsprechend
der Umgebungstemperatur und der Luftzirkulation regelt, siehe Diagramm in Bild 6. Das
Diagramm zeigt die Leistung bei freier Luftzirkulation. Wird die Luftzirkulation durch
beispielsweise Sitze, Wände etc. behindert, setzt dies die Leistung herab.
Die Leistung wird auch durch normale Herstellungsdifferenzen beeinflußt. Es ist wichtig,
daß der Heizlüfter mit dem in Bild 1 angegebenen Mindestabstand montiert wird. Der
Heizlüfter ist an 230 V Wechselspannung anzuschließen.
Maße: 225 x 170 x 90 mm
Installation
Der Heizlüfter ist zur Anbringung im Fußraum mittels des mitgelieferten Gestells, siehe Bild
3, oder zur Festmontage mittels der mitgelieferten Halterung vorgesehen, siehe abgebilde-
tes Beispiel. (Die Bilder zeigen lediglich eine Möglichkeit der Plazierung.) ACHTUNG! Das
Plazieren im Fußraum des Fahrzeugs kann zu einer eingeschränkten Luftzirkulation führen,
wodurch der Überhitzungsschutz des Heizlüfters ausgelöst werden kann. Eine geeignete
Stelle für die Montage ist beispielsweise die Mittelkonsole, der Kardantunnel oder die
Seitenwände des Fußraumes. Wählen Sie für die Montage eine Stelle aus, an der der
Heizlüfter keine Behinderung darstellt und schrauben Sie die Halterung fest. Beachten Sie,
Lämmitin
daß der Heizlüfter keinesfalls an einem Ort montiert werden darf, an dem er mit dem Airbag
kolliedieren kann. Heizlüfter gemäß Bild 2 an der Halterung befestigen. Durch Rücksprache
mit Ihrer Autowerkstatt bzw. Ihrem Autohändler erfragen, welcher Platz für die Montage des
Heizlüfters am geeignesten ist, da sich hinter der Verkleidung empfindliche Fahrzeugteile
befinden können. Der Heizlüfter darf nur an eine geerdete Anschlußbuchse im Innenraum
on
hyvä
des Fahrzeugs angeschlossen werden. Die Erdung muß vom Heizlüftergehäuse über die
Autokarosserie bis zur einem geerdeten elektrischen Anschluß durchgängig sein. Die
Installation erfolgt am einfachsten mit Hilfe der Calix-Anschlußteile mit Einsteck-Kupplun-
gen, gemäß der nachfolgend aufgeführten Schritte.
•
Falls keine Motorheizung vorhanden ist, kann die Ausrüstung mit Calix-Einbaukabeln,
Kiinnitä pis-
-Verbindungskabeln und -Heizlüftersteckdose komplettiert werden. Gerätesteckdose
an einer Stelle befestigen, an der sie vor Spritzwasser und mechanischen Beschädigun-
gen geschützt ist. Die Gerätesteckdose ist für die Außenmontage konzipiert und mit
einer Vertiefung zum Ausbrechen von Öffnungen für das Kondenswasser versehen,
siehe Bild 5. Die Öffnung wird entsprechend der Anbringung der Gerätesteckdose
plaziert, damit eindringendes Wasser wieder austreten kann. Für die Erdung des Chassis
verfügt das Anschlußkabel über ein separates Erdungskabel. Lack von der Karosserie
abkratzen. Erdungskabel mit Hilfe der mitgelieferten Befestigungsteile in der folgenden
Reihenfolge anbringen: Blechschraube, Unterlegscheibe, Kabelschuh, Unterlegscheibe,
siehe Bild 4. Metallschlauch zwischen Gerätesteckdose und Heizlüfterstecker fest-
klemmen. Heizlüfterstecker montieren.
•
Bei vorhandener Motorheizung oder bei geplanter gleichzeitiger Montage wird der
Heizlüfter am einfachsten mit Hilfe des Calix-Verteilungskabelsatzes montiert, der aus
ja
Verbindungskabel, Zwischenstecker und Heizlüfterstecker besteht. Siehe Gebrauchs-
anweisung für den Verteilungskabelsatz.
•
Werden keine Einsteck-Kupplungen verwendet, ist die Montage von einem autorisierten
Elektroinstallateur vorzunehmen. Die Elektrokabel müssen eine ölbeständige Gummi-
ummantelung haben und mindestens der Typklasse RDO 3x1,5 mm
Leitung zwischen dem Heizlüfterstecker und der Gerätesteckdose des Fahrzeugs muß
mit einem Metallschlauch geschützt sein. Der Stecker muß aus Thermoplastmaterial
bestehen, zugelassen und schwallwasserdicht sein.
Gebrauchsanweisung
Die Leistungseinstellung wird an die vorhandene Leistung des Stromnetzes angepaßt. Die
Ampere-Zahl der Sicherungen kontrollieren, bevor der Heizlüfter angeschlossen wird. Falls
im Fahrzeug eine Motorheizung vorhanden ist, nicht vergessen, deren Leistung ebenfalls
zu berücksichtigen.
5-A-Sicherung erlaubt höchstens 1150 Watt Stromabnahme
6-A-Sicherung erlaubt höchstens 1380 Watt Stromabnahme
10-A-Sicherung erlaubt höchstens 2300 Watt Stromabnahme
16-A-Sicherung erlaubt höchstens 3680 Watt Stromabnahme
Wichtig
Calix-Heizlüfter sind mit doppelten Überhitzungsschutzsicherungen versehen, die die
Stromzufuhr zur Heizung und zum Motor unterbrechen, wenn die zulässige Temperatur
überschritten wird. Der Überhitzungsschutz kann beispielsweise ausgelöst werden, wenn
der Heizlüfter so plaziert wurde, daß die Luftzirkulation behindert wird, z. B. durch Abdek-
ken der Gebläse- bzw. Lufteintrittslamellen. Für die Rückstellung der Temperatursicherung
ziehen Sie den Netzstecker und lassen Sie das Gerät abkühlen. Drücken Sie dann den
schwarzen Knopf an der Frontseite des Heizlüfters, wie in Bild 7 dargestellt.
ENGLISH
Technical information
The Calix Car Heater Compact M has two output positions, 1600 Watt (
HIGH)/ 600 Watt (LOW) at -25°C. The car heater's element is such that it
regulates the outp ut according to surrounding temperature and air flow, see
diagram figure 6. The figure shows the output during free air flow. If there are
objects such as the seat, wall, etc. then the output is reduced.
Normal manufacturing tolerances also influence the output. It is important that
the Car Heater is mounted in accordance with stated minimum distance in picture
1. The Car Heater is intended for connection to a 230 Volt supply.
Dimensions: 225 x 170 x 90 mm.
Installation
The car heater is intended for placing on the cab floor in the following position,
see figure 3, or for installation using the accompanying attachment, see picture
example (the mounting figures are only examples of placing). NOTE: placing on
the vehicle's floor can lead to worsened circulation which means that the heater's
thermostat stops working. A suitable place can be the middle console,
transmission tunnel or side wall by the petrol tank. Chose a suitable position for
the car heater where it cannot cause injury in the event of a collision and bolt
onto the mounting plate. Note that the car heater may not be bolted onto a position
where it can be hit by the air bag in the event of a collision. The car heater is
attached to the mounting plate as shown in picture 3. Check with your local
workshop or car dealer where the best place is to mount the car heater as there
may be sensitive equipment behind the compartment fittings. The car heater must
be connected to an earthed socket only inside the car. There must be a continuous
earth connection from appliance to the power point. The installation is easy to
make when using Calix connecting parts with plug-in couplings, as per the
following points.
•
If you have no engine heater, complete with inlet cable, extension cable and socket.
Mount the appliance socket in a suitable place where it is protected from splash
and mechanical damage. The appliance socket is constructed for exterior mounting
and provided with a weak point in the material for punching a condensing hole, see
figure5. It all depends on where the appliance socket is located whether a hole is
required or not for penetrating water to leak out. The appliance socket has separate
earth wires for earthing of the car chassis. Remove the lacquer from the car body
plate. Screw the appliance socket with the enclosed fastening parts in the following
order: plastic screw, spring washer, fastening ear, spring washer, see figure 4. Use
plastic brackets for fastening the inlet cable. Mount the wall socket.
•
If an engine heater has been installed or is to be installed at the same time,
the installation of the car heater is best done by using Calix multiple switches
consisting of extension cable, coupling device and socket. Please see the
instructions for use for the multiple switches.
•
If plug-in connections are not used, the installation should be performed by
a qualified electrician. The electric wiring must be oil resistant rubber cable
of a type not lighter than RDO 3 x 1.5 mm
inside the car must be protected by a flexible metal hose. The plug must be
2
angehören. Die
made of thermoplastic and of approved splashproof type.
Instructions for use
The power setting must be adapted to the available power from the electrical supply.
Check the amperage of the fuse before connecting the heater and do not forget to
consider the power of the engine heater in case you have such a heater too in the car.
5 Amp fuse allowing 1150 Watt maximum power
6 Amp fuse allowing 1380 Watt maximum power
10 Amp fuse allowing 2300 Watt maximum power
16 Amp fuse allowing 3680 Watt maximum power
Important
Calix car heater is equipped with a resettle thermostat, which breaks the
current to the element and motor if the temperature exceeds the permitted
value. The thermostat can Switch itself off if the heater is placed so that the
air cannot circulate, e.g. if the expel air grate or air intake grate is covered. If
the thermostat switch itself off, the car heater will not work. Before resetting
the thermostat, secure that the heater is disconnected from main supply and
is cold! To reset: push the black button in the front of the heater, see picture 7.
2
. Permanent installed electric wiring
Advertisement
