Dolmar PS-32 Original Instruction Manual page 21

6. Denominazione dei componenti (Fig. 24)
1 Impugnatura
2 Coperchio
3 Bloccaggio del telaio (sotto il copri telaio)
4 Impugnatura tubolare
5 Paramani (sblocco del freno catena)
6 Marmitta
7 Barra a spiga
8 Vite di tensionamento della catena
9 Dadi di bloccaggio
10 Perno fermacatena
11 Protezione del pignone
12 Vite di regolazione per la pompa dell'olio (lato
inferiore)
13 Pompa del carburante (manuale)
7. MESSA IN FUNZIONE
7a. Solo per i modelli con dadi
di serraggio sulla protezione
del pignone
ATTENZIONE:
Prima di effettuare qualunque intervento sulla
barra di guida o sulla catena, spegnere sempre il
motore e staccare la candela (vedere la sezione
8-6, "Sostituzione della candela"). Indossare
sempre i guanti di protezione.
ATTENZIONE: avviare la motosega solo dopo
averla interamente montata e ispezionata.
7a-1. Montaggio della barra di guida e della
catena
(Fig. 25)
Utilizzare la chiave universale in dotazione con la motosega
per i seguenti interventi.
Posizionare la motosega su una superficie stabile ed eseguire
le seguenti operazioni per montare la barra di guida e la
catena:
Sbloccare il freno catena tirando il paramani (1) nella direzione
della freccia.
Svitare i dadi di bloccaggio (2).
Estrarre la protezione del pignone (3).
(Fig. 26)
Ruotare la vite di tensionamento della catena (4) verso sinistra
(in senso antiorario) fino a portare il perno (5) del tenditore
della catena sotto il perno filettato (6).
(Fig. 27)
Montare la barra di guida (7). Assicurarsi che il perno (5) del
tenditore della catena si innesti nel foro sulla barra di guida.
(Fig. 28)
Sollevare la catena (9) sopra il pignone (8).
ATTENZIONE: non inserire la catena tra il pignone della
catena e il disco.
14 Targhetta di identificazione
15 Chiave di avviamento
16 Interruttore a combinazione (Aria / ON / Stop)
17 Leva dell'acceleratore
18 Sicura di accensione
19 Paramani posteriore
20 Tappo del serbatoio di carburante
21 Vite di regolazione del carburatore
22 Vano della ventola con gruppo di avviamento
23 Tappo del serbatoio dell'olio
24 Catena (lama)
25 Barra di guida
26 Tenditore rapido della protezione del pignone (TLC)
Guidare la catena partendo dalla parte superiore e
procedendo fino a metà della scanalatura (10) sulla barra di
guida.
ATTENZIONE: i bordi taglienti nella parte superiore della
catena devono essere rivolti nella direzione della freccia.
(Fig. 29)
Guidare la catena (9) intorno al pignone (11) della barra di
guida, procedendo nella direzione della freccia.
(Fig. 30)
Sostituire la protezione del pignone (3).
IMPORTANTE: sollevare la catena sopra il perno
fermacatena (12).
Serrare i dadi (2) a mano.
7a-2. Serraggio della catena
(Fig. 31)
Ruotare la vite di tensionamento della catena (4) verso destra
(in senso orario) fino a inserire la catena nella scanalatura sul
lato inferiore della barra di guida (osservare il cerchio).
Sollevare leggermente l'estremità della barra di guida e
ruotare la vite di regolazione della catena (4) verso destra (in
senso orario) fino a quando la catena rimane nel lato inferiore
della barra di guida.
Sempre sostenendo la punta della barra di guida, serrare i
dadi di bloccaggio (2) utilizzando la chiave universale.
7a-3. Verifica della tensione della catena
(Fig. 32)
La tensione della catena è corretta se la catena rimane nel lato
inferiore della barra di guida e può comunque essere ruotata
facilmente a mano.
Per questa operazione il freno catena deve essere sbloccato.
Controllare spesso la tensione della catena: le catene nuove
tendono ad allentarsi durante l'uso.
Durante il controllo della tensione della catena, il motore deve
essere spento.
87