Bosch GSR Professional 18 VE-2 LI Original Instructions Manual page 45

OBJ_BUCH-730-003.book Page 45 Monday, October 20, 2008 12:02 PM
ฝุ ่ น บางประเภท เช่ น ฝุ ่ น ไม้ โ อ๊ ก หรื อ ไม้ บ ี ช นั บ เป็ น สารที ่ ท ำให้ เ กิ ด
มะเร็ ง โดยเฉพาะอย่ า งยิ ่ ง เมื ่ อ ผสมกั บ สารเติ ม แต่ ง เพื ่ อ บำบั ด ไม้
(โครเมต ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม้ ) สำหรั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส
ต้ อ งให้ ผ ู ้ เ ชี ่ ย วชาญทำงานเท่ า นั ้ น
จั ด สถานที ่ ท ำงานให้ ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
–
ขอแนะนำให้ ส วมหน้ า กากป้ อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี ร ะดั บ -
–
ไส้ ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข้ อ บั ง คั บ สำคั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ใ นประเทศของท่ า น
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท้ ข อง บ๊ อ ช ที ่ ม ี
แรงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยพิ ก ั ด ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น อาจทำให้
ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟไหม้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 10 ไว้ ท ี ่ ต ำแหน่ ง กลางเพื ่ อ ป้ อ งกั น
ไม่ ใ ห้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สตาร์ ท ขึ ้ น โดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
ใส่ แ บตเตอรี ่ 8 ที ่ ช าร์ จ แล้ ว จากด้ า นหน้ า เข้ า ในฐานของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ดั น แบตเตอรี ่ เ ข้ า ในฐานจนมองไม่ เ ห็ น แถบสี แ ดงอี ก และ
แบตเตอรี ่ ถ ู ก ล็ อ คอย่ า งมั ่ น คง
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ F)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 10 ใช้ ส ำหรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11 อยู ่ จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม่ ไ ด้
การหมุ น ทางขวา: สำหรั บ การเจาะและขั น สกรู เ ข้ า ให้ ส ั บ สวิ ท ช์
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 10 ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ้ า ย: สำหรั บ การคลายและขั น สกรู แ ละน๊ อ ตออก
ให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 10 ไปทางขวาจนสุ ด
Bosch Power Tools
การตั ้ ง แรงบิ ด
แหวนตั ้ ง แรงบิ ด ล่ ว งหน้ า 2 สามารถตั ้ ง แรงบิ ด ที ่ ต ้ อ งการไว้ ล ่ ว งหน้ า ได้
ขั ้ น หากตั ้ ง ไว้ ถ ู ก ต้ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ จ ะหยุ ด ในทั น ที ท ี ่ ส กรู ถ ู ก
25+1
ขั น เข้ า ในเนื ้ อ วั ส ดุ ไ ด้ ร าบเรี ย บแล้ ว หรื อ หยุ ด เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้
ในตำแหน่ ง " " คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย จะไม่ ท ำงาน ต. ย. เช่ น สำหรั บ การเจาะ
เมื ่ อ ต้ อ งการขั น สกรู อ อก ให้ ต ั ้ ง แรงบิ ด ไว้ ส ู ง ขึ ้ น หรื อ สั บ สวิ ท ช์ ไ ปที ่
สั ญ ลั ก ษณ์ " "
ขอบเขตการตั ้ ง :
1–20
แรงบิ ด ต่ ำ กว่ า สำหรั บ ขั น สกรู เ ส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดเล็ ก เข้ า
หรื อ ขั น สกรู เ ข้ า ในวั ส ดุ น ิ ่ ม ขั ้ น ปรั บ ตำแหน่ ง แรงบิ ด มี ร ะยะถี ่
ขอบเขตการตั ้ ง :
21–25
แรงบิ ด สู ง กว่ า สำหรั บ ขั น สกรู เ ส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดใหญ่ เ ข้ า
หรื อ ขั น สกรู เ ข้ า ในวั ส ดุ แ ข็ ง ขั ้ น ปรั บ ตำแหน่ ง แรงบิ ด มี ร ะยะห่ า ง
การตั ้ ง วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง าน (GSB 14,4 VE 2 LI/ GSB 18 VE-2 LI)
(ดู ภ าพประกอบ G)
ด้ ว ยแหวนตั ้ ง วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง านล่ ว งหน้ า 4 ท่ า นสามารถเลื อ กวิ ธ ี ก าร
ปฏิ บ ั ต ิ ง านระหว่ า งการเจาะ/การขั น สกรู และการเจาะกระแทก
การเจาะ และ การขั น สกรู
ตั ้ ง แหวนตั ้ ง ล่ ว งหน้ า 4 ไว้ ท ี ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์
"การเจาะโดยไม่ ก ระแทก"
การเจาะกระแทก
ตั ้ ง แหวนตั ้ ง ล่ ว งหน้ า 4 ไว้ ท ี ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์ "การเจาะกระแทก"
ในตำแหน่ ง "การเจาะกระแทก" คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย จะไม่ ท ำงาน และเครื ่ อ ง
จะทำงานด้ ว ยกำลั ง สู ง สุ ด เสมอ
การเลื อ กเกี ย ร์ ระบบกลไก
สั บ สวิ ท ช์ ต ั ้ ง เกี ย ร์ 3 ได้ ข ณะเครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง อยู ่ ก ั บ ที ่ ห รื อ
เมื ่ อ เครื ่ อ งกำลั ง เดิ น อยู ่ อย่ า งไรก็ ด ี ไม่ ค วรสั บ เปลี ่ ย นเกี ย ร์
ขณะเครื ่ อ งกำลั ง ทำงานเต็ ม ที ่ ห รื อ เดิ น ด้ ว ยความเร็ ว สู ง สุ ด
ปุ ่ ม ตั ้ ง เกี ย ร์ 3 สามารถตั ้ ง ความเร็ ว รอบล่ ว งหน้ า ได้ ส องขั ้ น
เกี ย ร์ I:
ความเร็ ว รอบต่ ำ สำหรั บ การขั น สกรู หรื อ การเจาะรู เ ส้ น ผ่ า
ศู น ย์ ก ลางขนาดใหญ่
เกี ย ร์ II:
ความเร็ ว รอบสู ง สำหรั บ การเจาะรู เ ส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดเล็ ก
หากไม่ ส ามารถเลื ่ อ นปุ ่ ม ตั ้ ง เกี ย ร์ 3 ไปจนสุ ด ได้ ให้ ห มุ น หั ว จั บ ดอก
พร้ อ มดอกสว่ า นเล็ ก น้ อ ย
2 609 932 625 | (20.10.08)
ภาษาไทย | 45