Lincoln Navigator Owner's Manual page 160

Controles del conductor
completado la programación y que su dispositivo debería activarse al
presionar y soltar el botón HomeLink . Nota: para programar los otros
dos botones del HomeLink , comience por el paso 2 de la sección
"Programación": no repita el paso 1.
Nota: si la luz roja parpadea rápidamente durante dos segundos y
después se queda permanentemente en rojo, proceda con los pasos 6 a 8
para completar la programación del dispositivo equipado con código
variable.
6. En el receptor del sistema para abrir puertas de garajes (unidad
motriz central) del garaje, ubique el botón "learn" (aprender) o "smart"
(inteligente) (por lo general, cerca del cable de la antena colgante que
va conectada a la unidad).
7. Presione y suelte el botón "learn" o "smart". (El nombre y color del
botón puede variar según el fabricante.)
Nota: hay 30 segundos para iniciar el paso ocho.
8. Vuelva al vehículo y presione firmemente el botón HomeLink por dos
segundos y suéltelo. Repita de nuevo toda la secuencia
presionar/mantener/soltar y, dependiendo de la marca del receptor de
apertura de la puerta del garaje (u otro dispositivo equipado con código
variable), repita esta secuencia una tercera vez para completar la
programación.
HomeLink debería activar ahora su dispositivo equipado con código
variable. Para programar los botones adicionales HomeLink comience
con el paso 2 en la sección "Programación". Si tiene alguna consulta o
comentario, contáctese con HomeLink en el sitio www.homelink.com o
bien, llame al 1-800-355-3515.
Operador de portón de entrada & Programación canadiense
Durante la programación, su
transmisor manual puede dejar de
transmitir automáticamente, sin
dejar suficiente tiempo para que
HomeLink acepte la señal del
transmisor manual.
Luego de completar los pasos 1 y 2
descritos en la sección
"Programación", reemplace el paso 3 por lo siguiente:
Nota: cuando se programa un sistema de apertura de la puerta del
garaje u operador de portón de entrada, se recomienda desconectar el
dispositivo durante el proceso de "ciclos" para evitar sobrecalentamiento.
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