Echo CS-330T Instruction Manual page 57

RÉGLAGE POUR HAUTE ALTITUDE
Un réglage spécial peut s'avérer nécessaire si le moteur est utilisé
à une altitude de plus de 305 m.
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des perfor-
mances satisfaisantes de démarrage, d'antipollution et de longévité
jusqu'à 300 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer. Pour
maintenir un bon fonctionnement du moteur à une altitude
supérieure, il faut faire régler le carburateur par un concessionnaire
réparateur ECHO agréé.
IMPORTANT
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 300 mètres, il faut à nouveau faire régler le
carburateur en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette
valeur, pour ne pas risquer d'endommager gravement le
moteur.
1. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs
minutes pour le réchauffer à sa température de
fonctionnement.
2. Arrêter le moteur. Retirer les oeillets de protection (A) des
pointeaux "H" (haut régime) et "L" (bas régime).
3. Démarrer le moteur et tourner le pointeau de haut régime vers
la droite (pour appauvrir le mélange) jusqu'à ce que le moteur
tourne entre 13 500 et 14 500 tr/min. Ensuite, tourner le
pointeau de bas régime vers la droite (pour appauvrir le
mélange), jusqu'à ce que le moteur n'ait plus de ratés lors de
l'accélération.
NE PAS RETIRER LES CAPUCHONS LIMITEURS !
4. Réglage du ralenti
• Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage de ralenti (B)
dans le sens horaire jusqu'à ce la chaîne se mette en
mouvement, puis la tourner vers la gauche jusqu'à ce que la
chaîne s'immobilise. Tourner la vis de 1/4 de tour
supplémentaire vers la gauche.
5. Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger
l'excédent de carburant du moteur, puis le laisser tourner au
ralenti. Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du
ralenti au régime maximum en douceur. Si le moteur s'arrête
ou cale une fois complètement réchauffé, faire ajustement la
machine par un concessionnaire ECHO agréé.
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bas haut
C
A
B