Ariens 136cc SERIES Operation Manual page 51

Servicios de Su Motor
MANTENIMIENTO DE BUJÍA
Bujía de F6RTC(Anctorcha) Recomendado / F6RTP (Platino) Opcional
Referencias Cruzadas:
- Referencia cruzada de bujía mejor es: RN9YC( algunos cuadros muestran RN9YCC)
- Referencia cruzada de bujía de NGK: BPR6ES
- Referencia cruzada de bujía de BOSCH es: WR6DC
NOTA
Usar una bujía incorrecta puede provocar daños en el motor.
Cambio de Bujía
ADVERTENCIA
La caja del calentador puede estar caliente y se debe permitir enfriar completamente antes de tocarla. ¡
El silenciador y los componentes internos del escudo caliente puede estar CALIENTE! Permite enfriar
antes de suministrar el servicio a la bujía o a cualquier área dentro del escudo caliente.
1. Cuando el motor está frío, remueve el interruptor de llave de seguridad.
2. Desconecta la tapa de la bujía y remueve cualquieres residuos de la área de la bujía con aire a alta presión.
3. Remueve la bujía con una llave inglesa de bujía de 13/ 16in ( 21mm).
4. Inspecciona la bujía. Lo reemplaza si los electrodos están rotos o si el aislador está astillado. La tapa de bujía debe colocarse a
0.027- 0.030in ( 0.7- 0.8mm).
5. Instala la bujía con cuidado para evitar la rosca cruzada. Enrosca en la bujía con la mano hasta que deje de girar.
6. Instala la bujía con una llave inglesa de 13/ 16-inch. Apriete 1/ 4 vuelta después de que la bujía está colocada.
NOTA
Una bajía oja puede causar sobrecalentamiento y hacer daños al motor. El exceso de apriete de la bujía puede hacer daños a las
roscas en el punto de cilindro.
7. Conecta la tapa de bujía. Asegúrese de que la tapa de bujía encaja en el lugar seguramente.
8. Instala de nuevo el interruptor de llave de seguridad antes de intentar arrancar el motor.
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