Manipulation Du Carburant; Carburant - Jonsered CS 2188 Operator's Manual

Carburant

Remarque! La machine est équipée d'un moteur deux
temps et doit toujours être alimentée avec un mélange
d'essence et d'huile deux temps. Afin d'obtenir un
mélange approprié, il est important de mesurer avec
précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le mélange
de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut
sérieusement affecter le rapport du mélange.
AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne
!
aération pendant toute manipulation de
carburant.
Essence
• Utiliser une essence de qualité, sans plomb. Les
moteurs équipés d'un pot catalytique nécessitent
un mélange d'huile et d'essence sans plomb.
• Ce moteur est homologué pour fonctionner avec
de l'essence sans plomb.
• L'indice d'octane le plus bas recommandé est de 87
((RON+MON)/2). Si le moteur utilise une essence
d'un indice d'octane inférieur à 87, des cognements
risquent de se produire. Ceci résulte en une
augmentation de la température du moteur et une
charge élevée au niveau des paliers pouvant causer
de graves avaries moteur.
• Pour les travaux utilisant un régime élevé continu
(l'élagage, par ex.), il est recommandé d'utiliser un
taux d'octane supérieur.
Carburant écologique
JONSERED recommande l'utilisation d'essence
respectueuse de l'environnement (appelée carburant
Alkylate), soit une essence respectueuse de
l'environnement pour moteurs à quatre temps mélangée
avec de l'huile à deux temps selon les proportions
indiquées ci-dessous. Noter qu'un réglage du carburateur
peut s'avérer nécessaire en cas de changement de type
d'essence (voir les indications sous le titre Carburateur).
Rodage
Éviter d'utiliser un régime trop élevé durant les 10
premières heures.
Huile deux temps
• Pour un résultat et un fonctionnement optimaux,
utiliser l'huile deux temps JONSERED, spécialement
mise au point pour nos moteurs à deux temps.
• JONSERED propose des huiles deux temps
adaptées à différents domaines d'utilisation et
différents climats. Contactez votre revendeur pour
obtenir des informations sur l'huile qui convient le
mieux à votre machine en fonction de ses domaines
d'utilisation.
• Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis par eau.
• Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre
temps.
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MANIPULATION DU CARBURANT

Rapport de mélange
1:50 (2%) pour tous les moteurs.
Essence, litres
5
10
15
20
US gallon
1
2 1/2
5
Mélange
• Toujours effectuer le mélange dans un récipient
propre et destiné à contenir de l'essence.
• Toujours commencer par verser la moitié de l'essence
à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile.
Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le
reste de l'essence.
• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant
de faire le plein du réservoir de la machine.
• Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation
de carburant à l'avance.
• Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.
Huile pour chaîne
• La chaîne est lubrifiée automatiquement. Nous
recommandons l'usage d'huile spéciale (huile pour
chaîne), ayant une bonne adhérence.
• Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci endommagerait
la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne.
• Il est important d'utiliser une huile adaptée à la
température de l'air (viscosité appropriée).
Huile deux temps, litres
2% (1:50)
0,10
0,43/0,20
0,30
0,40
US fl. oz.
2% (1:50)
2 1/2
6 1/2
12 7/8