Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Laoperaci6n decualquier
segadora puedehacerque
saltenobjetosextra_os dentrode
susojos,Ioquepuedeproducir
da_osgravesenestos.Siempre
useanteojos deseguridad o protecci6n para
losojosmientras operesu segadora o cuando
hagaajusteso reparaciones. Recomendamos
galaso unamascara deseguridad de visi6n
ampliadeseguridad usadasobrelasgafas.
COFAO USAR SU SEGADORA
VELOCIDAD DEL
MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fa-
brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
CONTROL
DE ZONA DEL MOTOR
A(_ PRECAUCION:
Las regulaciones federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Por ningQn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor esta funcionando.
. Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detras del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL
DE LA IMPULSION
* La autopropulsi6n
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento
arras hacia el mango. Cuanto
mas lejos se tira la palanca hacia el mango,
mas rapida ira la unidad.
* El movimiento
hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
la palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsi6n.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la
palanca de control, la segadora
no roda hacia
atras, empuje la segadora un poco hacia adelante
para desenganchar
las ruedas de la impulsi6n.
* Para mantener el mando conectado cuando
se da la vuelta a una esquina, empujar el
mango para levantar las ruedas delanteras
del terreno mientras se gira la cortadora.
Barra
de control
que
_resencia
del operador
AJUSTE
DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la parte trasera
de la sede del mando para apretar la tensi6n
del cable. Proceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar
el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el tuerca en la parte inferior del
mando de transmisi6n
para aumentar la
velocidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la velo-
cidad del mecanismo.
Reajuste segQn Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n esta desgastada
y tiene que set
sustituida.
Torniquete
ajuste
PARA AJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje las
ruedas para el corte alto., ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posici6n del medio es la mejor para la mayoria
de los cespedes.
* Para cambiar la altura de corte, empuje la
palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva
la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo
que se acomode a sus requisitos. AsegOrese
que todas las ruedas queden igualmente
ajustadas.
AVlSO:
El ajustador esta correctamente
colocado cuando las orejas de la placa estan
insertadas
en el agujero del mango. Tambien,
los ajustes de 9 posiciones
(si equipado) per-
miten que el mango pueda ser movido entre las
orejas de la placa.
PALANCA
HACIA
ATRAS
Mango
PARA BAJAR
EL CORTAC[_SPED
.....
,
PA,AN
HACIA
ADELANTE
PARA LEVANTAR
EL CORTACESPED
PARA
ENGANCHAR
EL
CONTROL
DE LA
IMPULSION
Control de
la impulsion
CONTROL
DE LA
IMPULSION
DESENGANCHADO
26
Advertisement
Table of Contents
