Briggs & Stratton 40248 Operator's Manual page 50

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[MPORTANTE: NO utilice aire presurizado o disolventes para
limpiar el carmcho. El aire presurizado puede daffar el carmcho;
los disolventes Io disolverian.
7. Coloque el prefiltro del filtro de aire y el cartucho en su
sitio. El carmcho debe encajar bien en la base.
8. Haga coincidir los muescas de la tapa con los ranuras de la
base y vuelva a poner la tapa.
9. Cuelgue el mango y cierre la tapa.
[ ADVERTENClA
I
NO intente encender el motor con los filtros o la tapa del filtro
de aire quitados.
i0. Vuelva a poner el techo.
Revise la bujia
ADVERTENClA
Cuando aiuste o repare su generador:
Desconecte el cable de la bujia de 6sta y col6quelo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia.
3uando pruebe ia bujia del motor:
Utilice un comprobador de bujias homologado.
NO compruebe la chispa sin la bujia inscalada.
Cambie la bujia coda [ 00 horas de funcionamiento o una vez al
afro, Io que suceda antes. Esto ayudar_ a su motor a arrancar
m_s f_cilmente y funcionar mejor.
[. Limpie la zona de alrededor de la bujia.
2. Retire e inspeccione la bujia.
3. Compruebe la separaci6n del electrodo con un calibrador
de alambre y ajuste el espacio de la bujia a la medida
recomendada si fuera necesario (v6ase la Figura [8 y
"Especificacion es").
Figura 18 -- Compruebe la separaci6n del electrodo de la bu]ia
4. Cambie la bujia si los electrodos est_n picados o quemados
o si la porcelana est_ agrietada. Utilice la bujia de repuesto
recomendada. Consulte "Especificaciones".
5. Instale la bujia y apriete firmemente.
Comprobaci6n de holgura de la v_Ivula
Si comprueba y ajusta la holgura de la vMvula regularmente, el
funcionamiento del motor mejorar_ y tendr_ una mayor vida _til.
Este procedimiento no puede llevarse a cabo sin desmontar
parcialmente el motor y sin usar herramientas especiales. Pot
esta raz6n, le recomendamos que un distribuidor autorizado
compruebe y aiuste la holgura de la vMvula siguiendo los
intervalos recomendados.
Sistema de refrigeraci6n de aire
Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de
refrigeraci6n del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se
desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que encargue
la limpieza del sistema de refrigeraci6n a un distribuidor
autorizado de Briggs & Stratton siguiendo los intervalos
recomendados (consulte la secci6n "Plan de mantenimiento" en
la p_gina [4). Es igualmente importante que no se acumulen
residuos en la porte superior del motor ni en la pantalla
giratoria. Consulte la secci6n "Limpieza de residuos".
Sustituci6n de los tubas flexibles y del
regu[ador de combustible
Se recomienda encarecidamente sustituir los tubos fiexibles y el
regulador de combustible cada cinco afros de uso. Aunque estos
componentes est3,n diseffados para el uso en exteriores, la
exposici6n constante a los elementos y la luz solar puede
deteriorarlos.
Cargo de la bateria
PELIGRO
NO deseche la bateria tir;_ndola al fuego.
NO permita ninguna llama, chispa, calor o cigarrilo encendido
durante la carga de la bateria y varios minutos despu&s.
NO abra ni manipule la bateria.
Use galas protectoras, deiantal y guantes de goma.
NO Ileve relojes, anillos ni otros objetos metMicos.
Utilice herramientas con mangos aislantes.
IMPORTANTE: El generador debe funcionar durante un
minimo de 30 minutos coda siete dias, como minimo. Si no es
posible hacerlo, la bateria se descargar_ con el tiempo.
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