Craftsman 917.276902 Operator's Manual page 64

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA
ESTRANGULAClON
El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f_.brica y no debefia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a continu-
aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda seg_n Io siguiente:
1. Con el motor sin funcionar, mueva el control
de la estrangulaci6n (ubicado en el panel
del tablero) a la posici6n de estrangulaci6n
(1\1) completa.
2. Remueva la cubierta del filtro de aire, el
filtro y el cartucho, para exponer la estran-
gulaci6n del carburador (vea "FILTRO DE
AIRE" en la secci6n de Responsabilidades
del Cliente de este manual).
3. La estrangulaci6n debe estar cerrada. Si
no Io ester, suelte el tornillo de sujeci6n
de la caja y mueva el cable de estrangu-
laci6n hasta que la estrangulaci6n quede
completamente cerrada. Apriete el tornillo
de sujeci6n de la caja en forma segura.
4. Vuelva a montar el filtro de aire.
Cerrado Para una
Estrangulaci6n Completa
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f_.brica
y no debefia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importan-
cia para compensar por las diferencias en el
combustible, temperatura, altura o carga. Si el
carburador necesita ajustes, proceda segt3n Io
siguiente:
En general, si se giran las agujas de ajuste
hacia adentro (en el sentido de las manillas del
reloj) se disminuye el suministro de combustible
que va al motor, entregando una mezcla de
combustible/aire m_.s pobre. Si se giran las
agujas de ajuste hacia afuera (en el sentido
contrario a las manillas del reloj) se aumenta
el suministro de combustible que va al motor
entregando una mezcla de combustible/aire
m_ts nca.
IMPORTANTE: Se pueden daSar las agujas
y los asientos en el carburador si los tornillos
esta muy apretado hacia adentro.
AJUSTE PRELIMINAR -
1. A segt3rese que tenga un filtro de aire limpio
y que el cable de control de la aceleraci6n
est_ ajustado en forma adecuada (vea
"PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
de la aceleraci6n" en la secci6n de Servicio
y ajustes de este manual).
2. Con el motor apagado, gire la aguja de
ajuste del combustible en vacio hacia aden-
tro (en el sentido de las manillas del reloj)
cerr_.ndola con los dedos y luego girela
hacia afuera (en el sentido contrario de las
manillas del reloj) lvuelta.
AJUSTE FINAL-
1. Haga arrancar el motor y permita que se
caliente por cinco minutos. Haga los ajust-
es finales con el motor funcionando y con la
palanca de control de cambio/movimiento
en la posici6n de neutro (N).
AVlSO" La velocidad en vacio alta ha sido
preajustada en la f_tbrica y no puede ser
ajustada.
2. Ajuste de velocidad en vacio - Con la
palanca de control de la aceleraci6n en la
posici6n de lento, el motor debe andar en
vacio a 1750 RPM Si el motor anda en
vacio muy lento o muy r_.pido, gire el tornillo
de ajuste de la velocidad en vacio hacia ad-
entro o hacia afuera hasta que se obtenga
la velocidad en vacio correcta.
3. Ajuste de la aguja del combustible de vacio
- Con la palanca de control de la aceler-
aci6n en la posici6n de lento, gire la aguja
de ajuste de combustible en vacio hacia
adentro (en el sentido de las manillas del
reloj) hasta que el motor la velocidad se
disminue y entonces apague (en el sentido
contrario de las manilla del reloj) aproxima-
damente 3/4 de vuelta para obtenir una
mejor ejecuci6n de la velocidad lenta
4. Vuelva a revisar la velocidad en vacio.
Vuelva a ajustarla si es necesario.
PRUEBA DE LA ACELERACION -
5. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n desde la posici6n de lento a la de
r_tpido. Si el motor titubea o se para, gire la
aguja de ajuste del combustible en vacio
hacia afuera (en el sentido contrario alas
manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la
prueba y contint3e ajustando, si es necesa-
rio, hasta que el motor acelere en forma
pareja.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la f_tbrica. No Io ajuste - se pueden producir
daSos.
IMPORTANTE: Nunca manipile el regulador
del motor, el cual ha sido ajustado en la f_.brica
para la velocidad del motor adecuada.Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta veloci-
dad alta regulada del motor necesita ajuste,
p6ngase en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualifica-
do, el que cuenta con el equipo adecuado y la
experiencia para hacer los ajustes necesarios.
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