Craftsman 917.28851 Operator's Manual page 56

PARA REMOVER LAS RUEDAS
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva ]a cubierta del eje, el anillo de reten-
ciSn y las arandelas pars permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pferda).
3. Repare la Ilanta y vu@Ivalaa montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
Ias ranuras en el cube de ]a rueda trasera en el
eje. Inserte la Itave cuadrada.
4. Vuelva a coJocar ]as arandelas e inserte el
anitlo de retenci6n en forma segura en Ia
ranura del eje.
5- Vuelva a co]ocar la
cubierta det eje.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequehas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y uti[izar el seIIo para Ilantas.
E]seflo previene que las Ilantas se sequen y
tambi@nla corrosi6n.
Arandelas
Anilfo de
Retenci6n
Cubierta
deI eje
LlaveCuadrada(rueda ..._=_
trasera
solamente)
/
IMPRES{6N/INOLINAOION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaciSn de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y fa inclinaciSnde las
ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algSn daSo que afecte la im-
presibn o Ia inclinaciSn de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGU LAOtON DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO
MECANICO
La palanca de control del movimiento del cam-
bio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructors y por to tanto no requiere ultedores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
Ia parte antedor de la rueda posterior derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec_ni-
co hasta Ilevada en una posiciSn en la que no
se pueda mover ni sale]ante ni art&s;
3, Mantener Ia palanca de control deI movi-
miento de] cambio mec&nico en esta posiciSn
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posiciSn arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6nneutro (cierre met__fico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
Pslsnca de coatroI Neutro Oierre
de Me_lico
/ Velocidades
AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-
dora basts la posiciSn m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder aI perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz_ndose adelante y atr&s,
despu_s de esta regulaci6n y con fa palanca en
posici6nneutro, efectuar Ias operaciones indica*
das de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaciSn.
2. Mover la palancade control det movimiento de
1/4o !/2pulgaren ladirecci6n de deslizamiento,
3. Enroscar bien el perno de regulaciSn.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue desfizando, repetir las
operaciones arriba indicadas basts alcanzar
los resultados deseados.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
A_.ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-p[omo
generan gases exp]osivos, Mantenga Ias chispas,
las llamas y los materiales pars fumar alejados de
tas baterias. Siempre use una protecci6n pars los
ojos alrededor de las baterias,Si su bateria est&
demasiado baja como para hacer arrancar el mo-
tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual),
Si se usan "cables de empalme" pars un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambi_n tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use Ia bateria
de su tractor pars hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-
I. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO {+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer corto-
circuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal {C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otto extremo deI cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXiON A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. Et cable NEGRO primero del chasis y luego
de Ia bateda completamente cargada.
2. El cable ROJO al _Itimo de ambas baterias.
D_bito Completa-
Descargada mante
Cargada
56