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4.
Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alam-
bre hasta que queden brillantes.
5.
Cubra los terminales con grasa o parafina.
6.
Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n
de mugre
o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu_s de 100 horas de
operacidn y c_.mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n
SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segtJn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
F
-20
0
30
92
40
60
80
100
c -do
-2;
-1;
;
1;
_o
1o
40
GAMA
DE TEMPERATURA
ANTICIPADA
ANTES
DEL PROXIMO
CAMBIO
DE ACEIT[
oilvisc
chart1
s
AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad
van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas
sobre
32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del mo-
tor m_.s a menudo, para evitar un posible da_o
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despu_s de 50 horas de oper-
acidn o por Io menos una vez al a_o si el tractor
se utiliza menos 50 horas el a_o.
Revise el nivel del aceite del c_trter antes de
arrancar el motor y despu_s de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL.
• Asegt3rese que el tractor est_ en una superfi-
cie nivelada.
• El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
=
3.
48
2.
Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v_.lvula de desagQe e instale el
tubo de desagQe sobre la guarnici6n.
Valvula de desagQedel aceite
Posicidn
cerrada y
bloqueada
/__X_.
_7 "_
Casquillo-----.._.___:_
I
qe
desague
3.
Abra la v_.lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
4.
Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de
desagQe.
5.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v_tlvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta
que la clavija ester en la posici6n bloqueada
segtJn Io mostrado.
6.
Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
v_tlvula de
desagQe.
7.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones
del
Producto" secci6n de este manual.
8.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y
emptJjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite
hast& pero no encima, de la marca de
Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel.
Empuje la varilla hacia abajo firmemente
en
el tubo cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada o vez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m_ts de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar_, correctamente
si el
filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de func-
ionamiento o en cada temporada,
reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segtJn el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1.
Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
Quite la cubierta.
Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
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